郎洞航电枢纽主体土建工程质量预防措施方案

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1、贵州省都柳江郎洞航电枢纽主体土建工程质量预防措施方案审批:审核:编制:郎洞水电站工程施工项目部121.1工程说明1.1.1工程概况郎洞航电枢纽工程位于贵州省黔东南州从江县境内，处于柳江干流上游都柳江河段，是都柳江干流梯级规划方案中的第8个梯级。郎洞坝址距从江县城约30km，距榕江县城约50km，距都匀市约182km，距贵阳市约290km。郎洞航电枢纽工程通航设施按通航500t级船舶的Ⅳ级标准设计，规划船型按500t级机动驳尺度为55×10.8×1.6m进行设计。航道的建设规模为：按内河Ⅴ级、通航300t级船舶标准建设，通航保证率95%。郎洞航电枢纽工程水库正常蓄水位217.0

2、m，相应库容1191万m3，具有日调节性能，电站装机容量22MW，多年平均发电量0.7584亿kW.h，年利用小时3447h，安装2台贯流式水轮发电机组，额定水头7.5m，额定流量167m3/s。泄水闸为7孔，孔口尺寸为14m×14m（宽×高）。枢纽布置方案为左船闸右厂房布置格局。枢纽主要建筑物从左至右依次为左岸重力坝（长83m）、船闸上闸首（长30m）、泄水闸（长118m）、厂房主机间（长36.54m）、厂房安装间（长27.3m）、右岸重力坝（长7.7m），枢纽坝顶全长302.54m，坝顶高程228.4m。选定泄水闸为7孔，采用开敞式宽顶堰，孔口净宽为14m，堰顶高程为20

3、3.0m，闸顶高程228.4m，闸墩厚2.5m，前沿总长118m，闸室顺水向宽22.5m，设上游检修闸门、工作闸门和下游检修闸门，门型均为平面钢闸门。泄水闸采用底流消能型式。船闸最大设计水头为10m，采用分散输水系统，闸墙长廊道侧支管出水消力坎消能型式。船闸上、下游引航道采用不对称型式布置，均向左侧拓宽，设计底宽为38m，直线段全长分别都为240m。船闸上闸首挡水前沿宽度为30m，顺水向长32m，通航孔口净宽12.0m，通航孔上游部分门槛顶高程为213.00m，下游支持段底板顶高程为204.00m；闸室采用整体式结构，结构有效全长为120m，孔口净宽12.0m；下闸首宽度为3

4、0m、长25m，孔口净宽12.0m，通航孔门槛顶高程为204.00m。电站厂房为河床式，前沿总长63.84m，其中主机间长36.54m，安装间长27.3m，安装间位于主机间右侧。主机间共布置2台灯泡贯流式水轮发电机组，总装机容量22.0MW，机组安装高程202.0m。变电站布置于安装间下游副厂房内，电站厂房采用垂直进厂方式。朗洞航电枢纽工程通过1回110kV线路接入温寨航电枢纽工程，导线型号为LGJ-120，线路长度约为12km。12本合同工程施工内容包括土石方明挖、混凝土浇筑、预埋件埋设、金属结构制安等。因此，要保证施工质量必须从施工前、中、后，以及关键部位、关键工序等进行

5、全程控制，合理配置资源，在施工中不断总结经验，提高施工技术水平和管理水平，以保证优质、高效完成本工程的施工。我公司曾承建了多座类似工程，积累了较为丰富的施工经验和施工技术，根据过去的施工经验和技术成果，在本合同施工将采取以下措施：关键工序质量控制措施1开挖质量控制措施⑴施工前，结合各部位开挖要求和地形地质条件进行详细的爆破开挖设计，并在现场进行生产性试验，优选合理的爆破参数；施工中，根据爆破效果，不断修正完善以达到更好的效果。⑵合理安排开挖施工程序，围绕各构筑物开挖的要求，根据岩石地质情况实行动态调整，保证开挖的质量满足各建筑物开挖的要求。⑶对所有施工部位的钻孔、装药等工序进

6、行全过程的质量检查，详细作好质量检查记录，编制工程质量报表，定期提交监理工程师审查。⑷配备足够的、先进的钻爆设备，加强施工人员系统业务培训，熟练掌握钻爆技术，严格按照确定的爆破参数进行施工，保证爆破效果。⑸配置足够的、合格的测量人员、仪器和设备，按国家测绘标准和本工程精度要求，建立施工控制网；施工过程中，及时放出开挖轮廓线并对坡面进行复核检查。⑹所有的坡面、马道平台均进行预裂爆破，所有建基面均采取水平光爆；施工中，严格控制钻孔开口位置、孔距、孔斜、线装药密度等参数，确保施工质量。⑺开挖边坡及时跟进支护，保证边坡稳定；同时加强施工期边坡变形观测和爆破振动监测，并根据观测结果调整

7、开挖支护方案，保证边坡开挖施工安全和质量。2土石方填筑质量控制措施⑴严格料源的质量控制，确保不合格料不上施工部位12严格开挖料的分选挖装；装车前，用机械空斗翻拌使物料均匀、级配合理。由专职质检员对每车料进行合格确认放行上施工部位，料场上设填筑料种类的标记牌，以免混装。⑵运输与卸料质量控制运输车在车头外侧挂明晰的标识牌。进入填筑区的车辆轮胎经水槽清洗或冲洗干净，以免夹带泥块入内。土石料采用端进法卸料，以减少物料分离。卸料间距根据铺料层的厚度确定，设有专人指挥，以保证料物分布的合理位置。在填筑期间或填筑以后