加气站管道施工方案

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1、云南云南中石油昆仑天然气利用有限公司滇池旅游度假区红塔东路L－CNG加气站管道工程施工方案编制：陈云审核：陈静批准：黄克武江苏镇江安装集团有限公司2012年4月25日中石油昆仑天然气利用有限公司滇池旅游度假区红塔东路L－CNG加气站管道施工技术方案一、工程概况：（一）、工程名称：中石油昆仑天然气利用有限公司滇池旅游度假区红塔东路L－CNG加气站管道安装工程；（二）、工程内容：本加气站天然气管道主要为低温液体贮罐、撬气装置、与加气机之间配套管道，根据图纸设计天然气管道参数如下：管道规格为Ф25*4.

2、0，总长约280米，0Cr18Ni9，设计压力为27.5MPa，温度为常温；上述管道均属GC2类管道。（三）、编制依据：甲方提供的施工图纸及结合现场实际情况；（四）、执行标准：《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235—97；《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236—98；《特种设备安全监察条例》TSGD0001－2009《压力管道安全技术监察规程－－工业管道》GB/T20801－2006《压力管道规范－－工业管道》（五）、工程特点：本工程为管道为真空多层绝热低温液体管道，

3、在车间时已按照图纸预制，现场进行部分管道连接，施工工期短的特点；其次本工程中所有管道在出厂时已经当时特检院进行材料监检确认，材质书附在撬气站相关资料中。二、施工工艺流程：（一）、管子，管件检查：1、管材检查：（1）管材必须有制造商的合格证和质量证书；（2）管材应逐根进行外径和壁厚测量，其允许偏差应符合规定；（3）管材内外表面应光滑无针孔、裂纹、折叠和过腐蚀现象；（4）管材弯曲度应符合规定，否则必须校正；2、焊材检查：（1）焊材化学成分及力学性能应与母材相当；（2）选用焊丝应有出厂合格证和质量证书；

4、3、管件检查：（1）所有管件必须有制造商的合格证和质量证书；（2）所有管件必须核对其材质、规格和型号；（3）所有管材内外表面应光滑无针孔、裂纹和过腐蚀现象；（4）阀门应按要求进行强度和严密性试验；（二）、管道施工：1、架空管支架制作安装：按现场实际情况及甲方要求合理布置制作支架，调整其标高；2、管子切割及坡口加工：（1）、管子堆放应有专用场地，并保持清洁；（2）、管材切割应有专用工具（氧乙炔切割）；（3）、切割完后应清理切割口毛刺，溶渣及氧化物处理；（4）、切口平面最大倾斜偏差不应超过有关规定；（

5、5）、坡口打磨应露出金属光泽，坡口应符合工艺规定；（6）、坡口加工完后，不马上焊接时应用密封带等封口保护坡口；（三）、管道焊接：1、一般注意事项：（1）、焊接应采用手工钨极氩弧焊打底，手工钨极氩弧焊盖面；（2）、焊接材料应清洁，无锈无腐蚀现象，焊条应按规定烘干；（3）、现场焊口，焊接时应有防风防雨设施，并保持相对湿度90%以下；2、焊接准备：（1）、保持气体用纯度99.99%以上的氩气；（2）、管子坡口和管道坡口型式及尺寸应符合焊接工艺卡要求；（3）、坡口及其两侧各25mm以内的内外表面清除涂料，

6、水分，尘埃，油污及其它异物，焊丝也应用沙纸打磨干净；（4）、壁厚相同的管子和管件组对时，应做到内壁平齐，对错对不应超过壁厚的10%，且不大于1mm;3、焊接：（1）、调整电流和氩气流量；（2）、超弧前应提前送气，灭弧后应延迟断气；（3）、焊接工艺严格按照焊接工艺卡进行；4、焊接外观质量检查：（1）、焊后必须对外表面进行检查，焊缝表面应无裂纹，不允许有气孔，夹渣，未焊透等到现象；（2）、焊缝宽度、高度应符合工艺卡规定；（3）、对焊缝进行无损检测和硬度测定，对不合格产品必须进行返修；（四）、管道系统压

7、力试验：1、准备工作：（1）、管道组装完毕；（2）、试压前应由甲乙双方和有关部门对下列资料进行审查确定：a、管道组成件，焊材的制造厂质量证明书；b、管道组成件，焊材的检测性检查和试验记录；；c、管道焊接工作记录及焊工布置射线检测布片图；d、无损检测报告RT；e、设计变更及材料代用文件；（3）、试压前应由施工单位、业主和有关部门联合检查下列条件：a、管道系统全部按设计文件安装完毕；b、管道支吊架的型式，材质，安装位置正确，数量齐全，紧固程度，焊接质量合格；c、试压用的临时设施安全可靠，标志明显，记录

8、完整；d、试压用的仪表的量程，精确等级，核定期符合要求；2、试压：（1）、管道根据现场实际情况及甲方要求改用气压试压，用氮气作为试压介质；（2）、管道设计压力为27.5Mpa，试验压力为41.0MPa，保压10min；（3）、因试验压力不同或其它原因不能参与系统试压的设备、仪表、安全阀、爆破片及已运行的管道应用盲板隔离；（4）、气压试验时，应逐步缓慢增加压力，当压力升至试验压力50%时，稳压5分钟，检查未发现异常或泄漏，继续按试验压力10%分级上升，每级稳压3分钟，直至试验压力，稳