cng汽车加气站工艺管道施工方案

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1、XXXXXXXXXCNG汽车加气站工程工艺管道施工方案编制：审核：批准：XXXXXXXXX有限公司年月日16目录1编制说明22编制依据23工艺设备/工艺管道工程量一览表24施工条件及施工准备35材料的验收及检验46管道预制47焊接（详见管道焊接作业指导书）58管道安装59管道吹扫、试压710防腐911交工技术资料912工程质量保证措施11161编制说明1.1在我项目部即将开工建设的XXXXXXXXXCNG汽车加气站工程中，为保证整个工程中工艺管道施工进度按照初定计划实施，并且保证施工质量满足国家规范

2、要求，特制定本方案，作为施工过程中的指导之用。2编制依据2.1《工业金属管道施工及验收规范》GB50235-972.2《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-982.3《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-892.4《工业设备及管道绝热工程及验收规范》GBJ126-892.5《压力容器无损检测》JB4730-942.6《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001年版)2.7《城镇燃气设计规范》GBJ50028-93(2002年版)2.8河北华新燃气工程技术开发有限公司提

3、供的设计图纸。（HX2009139）2.9与甲方（湘潭新奥燃气公司）签定的工程合同及我公司类似工程施工经验。3工艺设备/工艺管道工程量一览表序号名称材质数量单位1压缩机2台2不锈钢管0Cr18Ni9397.5米3无缝钢管20280米4不锈钢管31625米5收集罐1台6缓冲罐1台7稳压器1台8涡轮流量计2台9过滤器2台10调压器1台1611三线双枪加气机4台12顺序控制盘1台13储气井组1组14高压天然气脱水装置1台4施工条件及施工准备4．1施工应具备的条件：4．1．1施工图纸、安装规范及标准、施工单

4、位编制的施工方案、建设方及施工方办理的开工手续等资料齐全。图纸会审完毕，并进行了设计交底会议；4．1．2采购到货的材料满足设计和施工要求，施工所需的机具、工具、仪器及消耗材料等配备齐全；4．1．3参加施工的人员都必须经过培训。由于我工程主要从事燃气管道的焊接，焊工必须持有技术监督部门颁发的“锅炉压力容器焊工合格证”，焊工合格证上必须有施焊范围的有效合格项次，并经公司焊工基本知识，实际操作考核，取得公司颁发的“焊工上岗证”方可上岗施焊。凡中断焊接工作六个月以上的焊工，在复焊前，必须重新参加考试，合格后

5、，方可上岗施焊。4．2施工准备4．2．1技术人员及施工人员施工前应认真阅读图纸和相关规范、标准，清楚设计要求，审图时应对管道平面布置图、剖面图及材料表进行仔细核对，确保订购材料准确无误，确保施工时没有任何管线遗漏。4．2．2技术人员应在短时间内消化业主提供的施工图纸，并按流程图、管道平面布置图画出管道轴侧图（即单线图），并向参加施工的所有人员进行技术交底。4．2．3对所采购的管道、管件及阀门等应按照相应检验规范进行检验，收集并整理有关的技术质量证件。4．2．4与管道连接的相关设备基础验收合格；事先安

6、装的设备要找正找平，地脚螺栓应拧紧并做好防腐处理。165材料的验收及检验5．1．所采购的材料必须有制造厂商的产品合格证和质量证明书。按照规范要求的设备（例如压力表、安全阀等）都应到当地技术监督部门进行检验标定，对于业主和设计有特殊要求的专项检验也应专门检验。5．2管子、管件的检验5．2．1在使用前应按设计要求核对其规格、型号、材质，并进行外观检查，表面无裂纹、气孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷，表面不得有超过壁厚负偏差的锈蚀和凹陷。螺纹密封面应良好，精度及光洁度达到设计要求。5．2．2弯头、异径管、三通、

7、法兰、盲板、补偿器及紧固件等应对其尺寸进行检查，偏差应符合技术条件规定。5．2．3焊接管件应核对制造厂的合格质量证明书，确认下列项目符合技术标准：1）化学成份；2）热处理后的机械性能；5．3阀门的检验——本工程中所用的碳钢阀门需逐个进行外观检查，外观检查合格之后再进行压力试验。压力试验介质采用洁净水，强度试验压力为公称压力的1.5倍,试验压力不少于5分钟,以壳体、填料无渗漏为合格。密封性试验压力为公称压力，以阀瓣密封面不漏为合格。实验合格的阀门应及时吹净内部积水，密封面应涂防锈油。关闭阀门，封闭入口

8、，及时填写阀门试验记录。5．3特殊管件使用前应按其规格进行复查。6管道预制6．1为了确保管道安装的质量和进度，可以采取事先预制一部分管道的工作方法，这样可以减少现场安装工作量，确保组对、焊接的质量，加强系统管理。6．2管道的加工、预制必须设置临时的管道加工区，加工区要配备相应的机具、设备及加工平台。可以焊接临时工棚，避免外界风雨雪等不利自然因素影响焊接质量。6．2预制范围和限制：6．2．1管路预制的原则是系统化、规范化、模块化；对可以批量制造的部分最好采用预制的方法，