毕设论文 vieco 451轻型客车驱动桥设计 .doc

《毕设论文 vieco 451轻型客车驱动桥设计 .doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、北京信息科技大学毕业设计题目：IVECO45.10轻型客车的驱动桥设计学院：机电工程学院专业：车辆工程学生姓名：叶尔木拉提班级/学号2009010237指导老师/督导老师：林慕义起止时间：2013年2月至2013年6月摘要驱动桥做为汽车四大总成其一，它的性能之好坏直接影响整个汽车性能，而对于客车、载重汽车、货车就显得尤为重要。当采用大功率发动机输出较大转矩以满足目前各种客车、载重汽车与货车的快速、不同载重的高效率、高效益的需要时，就必须要匹配一个安全可靠和高性能的驱动桥。本文对轻型客车驱动桥进行的设计参照了传统的驱

2、动桥设计方法。文章首先通过查找主要部件的型式与参数，确定主要部件的结构和设计参数；之后参考类似驱动桥的结构，从而确定出总体设计方案；最后对主、从动锥齿轮、差速器圆锥行星齿轮、半轴齿轮、全浮式半轴和整体式桥壳进行强度校核，还要对支承轴承进行寿命校核。关键词：轻型客车；驱动桥；主减速器；差速器；车轮传动装置；驱动桥壳；AbstractDrivebridgeastheoneoffourautoassembly,Itsperformancedirectlyaffectstheperformanceofthewholeveh

3、icle,forpassengercars、trucksisparticularlyimportant.WhentheenginepoweroutputlargertorqueInordertomeetthecurrentneedsofvariouspassengercar,truckthefast,highefficiencyofdifferentload,highefficiencyneeds,Itmustmatchasafeandreliableandhighperformancedrivingaxle.Th

4、edesignofthebusdriverbridgewasreferringtothedriveaxleofthetraditionaldesignmethod.Thisarticlefirstthroughthetypeandparametersofmaincomponentsofsearch,thestructureanddesignparametersofthemaincomponents.Afterthereferencetothesimilardrivingaxlestructure,soastodet

5、erminetheoveralldesignscheme.Finally,checkthestrengthofthemain,drivenbevelgear,differentialplanetarygearcone,ahalfaxlegear,fullfloatingaxleandaxlehousing,alsocheckthebearing’sworkinglife.Keywords:lightbus.drivingaxle.mainretarder.differentialmechanism.wheeldri

6、ve.driveaxlehousing.目录摘要IAbstractII前言III第一章驱动桥的结构方案设计71.驱动桥的概述7第二章主减速器设计92.1初步估算减速器传动比92.2主减速器的结构形式102.2.1主减速器的轮齿类型102.2.2主减速器的减速形式102.2.3主减速器的主、从动锥齿轮的设计112.3主减速器基本参数选择与计算载荷的确定132.3.1主减速器传动比的确定132.3.2确定主减速器的载荷，用齿轮计算142.4主减速器锥齿轮的强度计算182.4.1单位齿长圆周力182.4.2轮齿弯曲强度1

7、92.4.3轮齿接触强度21第三章差速器设计213.1差速器的结构形式选择223.2差速器主要参数选择233.2.1行星齿轮数n233.2.2行星齿轮球面半径233.2.3行星齿轮与半轴齿轮的齿数243.2.4行星齿轮与半轴齿轮节锥角与模数243.2.5分度圆直径253.2.6半轴齿轮齿面宽253.2.8齿顶高253.2.9压力角253.3差速器齿轮强度计算26第四章车轮传动装置设计274.1车轮传动装置结构的选择284.2半轴的设计与计算284.2.1初选直径294.2.2强度校核294.3半轴的结构设计及材料与

8、热处理30第五章驱动桥壳设计305.1驱动桥壳结构方案分析315.2驱动桥壳强度计算31第六章驱动桥的结构元件336.1支承轴承的预紧336.2锥齿轮啮合调整346.3润滑34结束语35参考文献36前言汽车工业的发展与汽车技术的提高，使得驱动桥的设计与制造工艺日益完善。驱动桥与其他汽车总成一样，都广泛的采用了新技术外，而且在结构设计中日益朝着“零件标准化、部