船舶动力装置复习题

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1、主机及辅助机械试题一、是非题：1、能够自动起动的每台应急发电机组均应设有认可的起动装置，该装置应备有至少供3次连续起动的储备能源。（√）2、起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断。（√）3、输入功率大于1470kw的齿轮传动装置，应设有滑油高温报警装置（√）4、当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于120MM时，该主操舵装置必须为动力操作。（√）5.300总吨及以上的船舶其机器处所应设一个应急舱底吸口。（X）6、带

2、动发电机的柴油机应装有调速器,当功率大于220kw时,还应装有超速保护装置,防止转速超120%额定转速.（X）7、对船舶安全所必需的并设计有特定水位的每台锅炉，应至少设有2套指示水位的装置，其中至少一套是直接读数的玻璃水位表。（√）8、机舱集控室与驾驶台至少设有两套独立的通信设施。（X）、9、管路设计温度应取管内流体的最高温度，但不得低于60°（X）10、空气瓶到主、辅柴油机的启动空气管应与空压机的排出管完全分开。（√）11、船舶轴系的转速禁区必须在转速表上用红色或蓝色标明，并应在操作台前设告示牌。（X）12、对于输出功率低于

3、1470kw的齿轮传动装置，可以不设滑油低压报警。（X）13、对于输出功率低于1470kw的齿轮传动装置，可以不设滑油高温报警。（√）14、检查膨胀水柜水位与水质时如发现水中有油花则表明管路有渗漏存在（√）15、驾驶室与舵机房之间的不必设有通信设施。（X）16、高压燃油泵与燃油喷油器之间的外部高压燃油输送管道应使用能容纳高压管道的故障漏出燃油的套管加以保护。这种套管包括内装高压燃油管的外管，为可拆卸装置。套管系统应包括收集漏油的装置以及在燃油管故障时发出警报的装置。（X）17、应急照明都必须设置就地开关便于及时开启。（X）18

4、、对于蓄电池自动启动的应急发电机，必须再增加其它启动方式，如空气启动或人力启动等（X）19、对于无人机舱船舶，其报警经值班人员应答后，声响与视觉信号都随之消除。（X）20、必要时应在配电板的前后铺设防滑和耐油的绝缘地毯或绝缘格栅。（√）二、选择题：1、主机应装有可靠的调速器，使主机的转速不超过额定转速的（C）%。A、105%B、110%C、115%D、120%2、舱底水管系主要用于:（A）A.排除机、炉舱底部的积水及各水密舱中的水B.泵排生活用水C.泵排舱内水以便于调整船舶稳心高度D.水灭火系统3、设有应急发电机的客船，在主电

5、源断电后，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电，稳定运行，其全过程应不超过秒（C）。A、5B、10C、45D、304、l船舶当航舵杆直径超过（）毫米{不包括冰区航行}，应设有应急电源或位于舵机舱内的独立动力源在（）秒内自动供电的替代动力源（D）。A、230、30B、230、60C、130、45D、230、455、对辅助操舵装置的要求在船舶最深航海吃水和以最大菅运前进航速的一半或7节前进时(取大者),不超过()秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度.（C）A、30B、45C、60D、286、缸径等于和大于mm或曲柄箱容积等于

6、和大于m3柴油机,应有适当型式和足够释压面积的曲柄箱防爆安全阀.（B）A．2300.6B、2000.6C、2000.8D、2300.87、对主操舵装置，其从一舷35°转到另一舷的时间为秒。（D）A．35°28B.30°60C.35°60D.30°28128、柴油机报警系统中哪个不是强制要求的？BA.滑油低压.冷却水低压C.冷却水高温D.滑油高温9、柴油机可以在驾驶台、集控室与机旁进行操纵控制，则应在何处设有紧急停车装置？（D）A.驾驶台B.集控室C.柴油机机旁D.三处都设。10、无人机舱船舶，其延伸报警在地方可不设。（C）A、

7、轮机员房间B、高级船员餐厅C、普通船员餐厅D.以上都需设三、多选题1、对于新建船舶，主柴油机报警系统中强制要求的有：ABCFA.冷却水高温B.滑油高温C.高压油管漏油D燃油低压E.冷却水低压F、滑油低压2、照06修改通报的要求，须在失火状态下维持工作的设备有：ACDFA.通用紧急报警系统B.应急操舵系统C.应急照明D.低位照明E应急消防泵F.公共广播系统3、可与机舱舱底排水系统相连的泵有：BCDEFA.主机润滑油泵B.主机海水泵C.主机自带水泵D.卫生水泵E.压载泵F.消防泵简答题：1、柴油机的检查要点？1）外部清洁,安装的仪

8、表是否有效,有没有故障性的油污2）排烟管和燃油管是否得到有效的防护绝热材料是否有效3）规范要求的报警可以试验其是否有效4）规范要求的其他装置设施是否安装并保持有效.2、对应急发电机启动的能源要求？1）可供3次启动的能源。2）30分钟内另加三次启动的第二能源，除非人工可以启动。