博格华纳培训之我感

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1、BorgWarner培训之我感文/钟兴午餐后，我和同事们站在BorgWarner的草坪边闲聊。那草真绿，就像是刚刚刷绿色的油漆一样，油绿油绿的，一根根笔挺地直立着。看着看着，同事不由地感慨：“这么绿的草坪，怎么就没人去坐坐呢？”听到这，我四处环望，三三两两过往的人，还真没有一个践踏草坪的。突然之间，我由衷感慨，原来这就是一个知名的世界500强企业的文化。从一踏进BorgWarner，从保安礼貌的“你好”，餐饮负责人员微笑的“谢谢”，每一点细节都体现着。应博格华纳的邀请，我有幸参加了他们组织的亚太区的供应商培训。周日下午2:00从玉环从发，乘汽车、坐动车，历时约6小时40分，终于在到达上海

2、虹桥火车站。看着熙熙攘攘的人流，感觉跟春运差不多。由不得多想，我们顺流而下，陷进了虹桥枢纽的漩涡，看着四处溢流的人潮，一时之间真不知道何去何从，事先准备的路线资料似乎排不上用处。同行的有一“淡定哥”，随即掏出手机，致电混迹上海滩的兄弟。终于，在三分之一柱香的时间内动用GPS卫星加上人肉搜索功能，让我们挤上了地铁2号线。地铁里可以说是人山人海，人与人之间几乎没有容纳空气的间隙，但每到一站似乎只有上没有下。再看看人们的表情，有焦急、有茫然、有兴奋，也有些许的安静，静静地听音乐或玩游戏。我想：焦急的，也许是在地铁另一端有沈佳仪（电影《那些年》里的女主角）等待的一类；茫然的，就是我等，不知道身在

3、何处的一类；安静的，也许是已经习惯了上海的快节奏，每天朝九晚五挤地铁的上班族。上海的快节奏，比起我们在玉环的工作环境，压力应该会大很多。换乘了三条地铁线，从2号到1号再到5号，我们几乎一路小跑。地铁就像是上海的血液，在这座城市的每条血管里流淌着，而我们就像是每个小细胞一样，能告诉我们坐标的只有地铁上闪烁的位置指示灯了。大约过了2小时，我们从上海最繁华地带穿越，从一个郊区到了另一个郊区，一个接近目的地BorgWarner的快捷酒店小憩。抬手一看手表，今天的最后几秒已进入倒计时，肚子已经早已空空如也。此时，为迎接我们大驾光临这个国际化大都市的，恐怕就只有麦当劳这样的24小时营业的连锁快餐店了

4、。周一早上9点，在简单的报到注册后，BorgWarner的亚太区供应商培训正式开始，担任培训主讲的是BorgWarner亚太区培训主管Skotti。她首先问好，然后是介绍这几天的日程以及她的培训团队。从第一句话开始，之中没有一句中文，对于英文听说能力不好的我们，确实是很大的障碍，但是对于兼顾亚太区的其他供应商，如对韩国、日本、印度的而言，英语确实是最好的官方语言。Skotti讲到，BorgWarner利用互联网Website管理全世界的供应商，用最简单和快捷的数据库，规范所有的供应商的文档和需求种类，所有供应商的信息都可以在BorgWarner主页的supplier链接找到。在谈到Bor

5、gWarner对供应商的考核方面，他们主要关注Quality(质量)、Delivery（交付情况）、成本(Cost)三个大方面。其中Quality包括：CPM（客户抱怨次数）、8D’sclosure/days(8D的关闭天数)、PPM-6Monthsrollingavg(连续6个月的PPM平均值)；Delivery包括：Premiumfreight(因延迟造成的额外运费)、percentontime(月准时交付的批次)；Cost包括：Costreduction(成本的降低)、Commercialcompetitiveness(供应商同行之间的竞争力)。得分在85~100的为A类供应商，7

6、0~84的为B类供应商，小于70的为C类供应商。BorgWarner认真、公平处理以上考核数据，及时在BorgWarnerwebsite显示，根据考核成绩，实行供应商的优胜劣汰。BorgWarner是Audi（奥迪）、Daimler(戴姆勒)、BMW、Ford、Hyundai/Kia等这些中高端轿车生产企业的供应商，每年15%的销售额来自Audi（奥迪）。对于我们而言，如何系统、公正、公开地利用数据，管理和提升我们的供应商，应该是保持双环发展的前提。BorgWarner面对全世界众多供应商、客户，同样也有众多的项目管理，而他们的先期策划是基于互联网完成的，于是Skotti讲到了EAPQP

7、。BorgWarner的SDE会在BorgWarnerwebsite立项，并不断更新项目进度，EAPQPWEB页包含了项目所有的信息。有需要时，在世界的任何有互联网的角落都可以查到项目进展。双环在遇到日益繁杂的生产计划问题时，于2007年引进了ERPU7系统，在当前项目开发管理欠流畅的前景下，不知道管理层是否想到过EAPQP的运用能让我们项目开发、策划更加的标准化、系统化、流畅化呢？FEMA分析是一个很有逻辑性和思想性的过程。这次培