盖梁施工专项方案

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1、目录第一章编制依据1第二章工程概况1第三章施工组织机构2第四章盖梁总体施工方案3第五章施工工艺4第一节盖梁方案一4一、施工工艺流程5二、施工准备5三、支架模板施工5四、钢筋及波纹管安装6五、梁体砼浇筑6六、预应力张拉6七、压浆和封锚7八、预应力第二阶段施工7第二节盖梁方案二7一、施工工艺流程8二、施工准备840三、支架搭设9四、抱箍安装，平台搭设9五、测量放线，预压监测实施方案11六、钢筋绑扎及预应力系统安装13七、盖梁侧模安装14八、浇筑盖梁混凝土及养护14九、预应力施工15第六章文明施工、环境保护措施19第一节文明施工19一、建立文明施工管理体系、完善管理制度。19二、施工场地

2、管理19第二节文明施工及职业健康保证体系19第三节卫生管理21第四节环境保护措施22一、噪音控制措施22二、建筑垃圾控制措施22第七章质量保障措施22一、质量保证体系22二、质量保证措施2340第八章安全保障措施23第一节安全管理方针和目标23一、安全管理方针23二、安全目标23第二节安全管理机构24一、项目部成立安全管理小组24二、安全管理领导小组组长职责24三、安全管理领导小组副组长职责25四、安全管理领导小组成员职责26第三节安全保障体系26第四节制定并落实安全保证制度27一、安全保证制度27二、开工前制定各项安全制度及防护措施：28第九章应急预案29第一节应急组织机构29一

3、、应急组织机构29二、指挥机构及职责30第二节应急职能部门职责30一、组长职责：3040二、各应急救援小组组长职责30三、救援抢险组职责：31四、技术处理组职责：31五、后勤保障组职责31六、善后工作组职责：32七、事故调查组职责：32八、信息发布组职责32第三节风险源分析及对策32第四节风险源分析及对策表32第五节应急响应35第六节事故预防与应急处理36一、高空坠物打击事故37二、倾覆事故应急机制38三、触电事故40附件41盖梁模板抱箍计算书4140第一章编制依据1、《青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程初步设计文件》2、《青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程初步设计文件》专家预评审意见3、《青

4、岛蓝色硅谷城际轨道交通工程施工图技术要求》4、盖梁初步设计图纸（送审稿）5、建筑工程大模板技术规程（JGJ74-2003J270-2003）6、建筑结构荷载规范（GB50009-2012）7、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002J162-2002）8、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）9、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.4-2005）10、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB1005-2010）11、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）12、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-201

5、1）13、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)14、城市轨道交通工程质量安全检查指南（试行）15、青岛市政工程其他相关要求第二章工程概况一、工程位置40青岛市蓝色硅谷城际轨道交通工程04标段位于青岛市崂山区北宅镇，紧邻青岛市滨海大道，沿线主要跨越S396省道、五龙河、白沙河，起讫里程K24+700～K30+640,共计5940m，桥梁工程主要包括世园会～北宅站区间2366.298m,北宅～北九水站区间1520m，两座特大桥均为本标段的重点工程。二、主要工程量本标段内盖梁共计162个，盖梁设计分为直线段盖梁和曲线盖梁，高度均为1.7m，盖梁尺寸按墩身墩径变化分为6种：10.

6、37m×2.6m、10.37m×3.4m、10.37m×3.8m、10.57m×2.6m、10.57m×3.4m、10.57m×3.8m。盖梁混凝土标号为C50混凝土，钢筋为HRB400和HPB300钢筋。盖梁结构模拟图如下：正面图侧面图第一章施工组织机构40项目经理部设管理层和作业层，管理层设六部一室，分别为施工技术部、物资设备部、安质环保部、计划部、财务部、综合部、中心试验室。作业层设桥梁专业施工队。施工组织机构见图2-1。图2-1施工组织机构图项目经理部施工技术部桥梁施工队物资设备部安质环保部计划合同部中心试验室财务部综合部第一章盖梁总体施工方案由于沿线施工受地形限制，场地有

7、限，在保证质量和施工安全的同时，需要尽量节省施工工作空间。根据公司相关施工经验，综合考虑场地合适地段盖梁施工采用螺旋管支架加定型钢模方案，部分墩柱较高盖梁施工采用双抱箍设转交梯工作平台加定型钢模方案。（1）准备数据：根据图纸俯视图中标定的盖梁几何尺寸及线路曲线要素，计算出盖梁顶面四个角点的平面坐标，根据垫石顶设计标高计算出盖梁顶面设计高程和盖梁底面设计高程。同时在施工过程中模板的种类多，拼装繁琐，需对每个尺寸盖梁模板进行受力分析简算。（2）放样盖梁底面高程线于桥墩四周