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时间:2018-07-24
《《苏州高新区浒通中心区控制性详细规划》公示》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、《苏州高新区浒通中心区控制性详细规划》公示为加快高新区北部片区建设、促进浒关老镇更新改造完成,积极发挥京杭大运河自然资源优势和浒关老镇的历史资源,编制《苏州高新区浒通中心区控制性详细规划》。规划的编制将科学优化空间布局,提升地区活力,更好彰显人文特色,完善公共设施配套,细化道路交通组织和绿地景观体系,进一步优化市政设施配套,全面引导浒通中心区科学建设。本次规划于2016年4月份启动,,现对该规划成果进行网上公示,公示时间为2016年9月21日——2016年10月20日。如有疑问,请联系我们,E-mail:ghj.sfw@snd.go
2、v.cn一、规划范围北起浒通路,南到大同路-文星路,西自312国道,东到城际铁路,北至秦馀路-通浒路,规划总用地面积5.76平方公里。二、功能定位高新区北部商业中心、特色历史文化展示区、苏州宜居宜业新家园。三、建设规模规划范围内居住人口容量12.5万人。规划城市建设用地524.49公顷;非建设用地面积为48.99公顷。四、规划结构规划形成“一带、两岸、三心”的规划布局结构。一带:京杭大运河景观带。京杭大运河作为规划范围的核心景观资源,为发挥其优势,规划沿京杭大运河两侧控制不少于20米的绿化带,不仅承担景观功能,同时结合周边公共设施,
3、融入文化功能,也作为南北联系的慢行主要通道。两岸:京杭大运河为界,分为东西两岸两个组团。东岸的行政主体为浒关镇政府,形成以老镇特色历史文化为核心的生产、生活组团;西岸的行政主体为浒关分区政府,形成兼顾老镇特色,同时以综合生产、生活服务为主的功能组团。三心:东、西两岸公共服务核心、文化展示核心。东岸公共服务核心是以老镇特色商业、文化创意、教育培训等为主要功能形成的特色街区;西岸公共服务核心是以综合商务服务、综合商业服务为主形成的以现代城市形象为主的服务核心。文化展示核心是沿运河两侧,通过保留、改造历史建筑形成的以文化展示、创意设计为主
4、要功能的街区。4五、各类建设用地1、城市建设用地在规划范围内,规划居住用地面积为251.41公顷,占城市建设用地比例为47.93%;规划公共管理与公共服务设施用地面积41.18公顷,占城市建设用地的7.85%;规划商业服务业设施用地面积48.75公顷,占城市建设用地的10.03%;规划道路与交通设施用地面积为115.82公顷,占城市建设用地的22.08%;规划公用设施用地面积1.09公顷,占城市建设用地的0.21%;规划绿地与广场用地面积62.4公顷,占城市建设用地面积的11.9%。2、非建设用地在规划范围内,非建设用地48.99公
5、顷。4六、综合道路交通1、对外交通312国道横贯规划区域,东西走向,规划为苏州市域快速通道,为规划区域快速连接苏州城区和苏南高速公路系统的重要通道。中环贯穿规划区域,南北走向,规划为苏州市快速环线,是规划区域快速连接苏州各个区的重要通道。2、道路系统规划道路以快速路、主干路为骨架、次干路与支路为补充。(1)“十字”快速路骨架规划快速路幼老312国道、中环快速路。(2)主干路规划“两横一纵”主干路体系,“两横”指通浒路、兴贤路,“一纵”指苏浒路,主干路总长度约为6.15里。(3)次干路规划次干路包括虎疁路、文昌路、桑园路、水城路,真武
6、路、南津路、鸿福路、秦馀路、惠昌路,次干路总长度约为14.7公里。(4)支路结合用地功能调整,在有轨电车站点及商业中心周围局部加密支路,提升出行便捷性与可达性,构建区域差别化的支路网系统,支路网总长度约为19.53公里。(5)道路断面快速路地面红线宽度控制在55.6米;主干路红线宽度控制在34-45.6米左右;次干路红线宽度控制在24米左右;支路红线宽度控制在24米以内。3、公共交通(1)有轨电车线路有轨电车3号线横穿规划区域运河南岸,线路走向沿文昌路转入通浒路,规划区域内设站4处。(2)公交场站首末站:规划设置1处常规公交首末站,
7、位于真武路、虎疁路交叉口北侧,占地4020m2。规划有轨电车2号线虎疁路站规划建成集公交、有轨电车、综合开发一体的综合枢纽,占地15548m2。公交中途站:围绕有轨电车站点、主要商业区、学校、景区、居住区门口规划布置主要公交站点36处。新建道路公交站台随道路施工一同建设,均采用港湾式式停靠站形式。规划要求公交站点300米半径覆盖率达到80%以上,500米半径覆盖率达到95%以上。4、停车设施(1)路外公共停车设施规划4规划路面公共停车场2处,占地12106m2,其中运河西岸结合环境改造规划路面公共停车场1处,运河东岸老镇区截流机动车
8、设置路面公共停车场1处。(2)配建停车设施遵循《苏州市建筑物配建停车位指标(2015)》三类区确定建筑物停车配建标准及调控指标。考虑到滨河区商业和旅游景点密集,地面公共停车难以满足停车需求,规划5处额外配建停车场,提供停车位1415个
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