广州交警鼓励市民拍违章照片

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1、事件回放第一阶段：公布７月１４日，广州各大报纸都刊登了这样一条消息：从７月１５日起，凡年满１６周岁的广州市民都可以拍摄交通违章，照片一旦被采用，每张就可获得２０元的奖励。>第二阶段：报名报名参加交通违章拍摄首日市民反应热烈，参与活动的市民以25岁至40岁的青壮年居多，而最年轻的参加者只有16岁，最大的竟达71岁。没有拍照经验的，使用傻瓜相机的，都报名参加了。一位市民对记者说：“平时就喜欢在街头抓拍，这次我想先试一下，如果街头拍摄容易，奖金到位又快，说不定我会转行‘专职’干这行呢！”第三阶段：执行截至９月１日，共有近４００名

2、市民报名登记，交警部门初步采用的违章照片达３３６８０张。在广州一些主干道的天桥上，不论烈日、下雨，兴许都有几只长焦镜头执着地瞄准桥下的车流。在环市路、解放路、广园西路、中山大道五山路口等地，记者都发现了拍车族。而在东风东路与陵园西路交界处的人行天桥上，记者更发现了多位街头拍车族“济济一堂”的场面。尤其是在拍摄位置最佳的东风东路与陵园西路交汇处的人行天桥上，一度撑起了五六把遮阳伞，十数人起早摸黑，固守阵地，颇具规模。“职业拍车族”的应运而生，当然是缘于交警部门实施的奖励拍摄举报交通违章的“新政”。尽管交警部门并不主张将拍摄街

3、头违章作为一种职业，但拍车族们坚守黄金地点，“孜孜以求”。第四阶段：暂停9月8日至23日，广州市交警部门暂停了此次活动，称管理规定需进一步斟酌，理由是一是前段时间积压的照片太多，需要集中一段时间处理；二是活动开展一个多月引发了一些始料不及的新问题。这主要集中在社会上对该活动“职业化”的争议，以及部分拍摄者涉嫌造假敲诈、违规拍摄，引发了市民尤其是司机的不满等方面第五阶段：恢复9月23日下午，活动又开始让市民提交照片了，但是限定提交者每人每天１５张，奖金数额未定。同时已停止接受“市民拍违章”新人报名。不少市民热情不减，纷纷“重

4、操旧业”。但也有部分“拍违发烧友”对每人每天限交15张照片颇有微词，认为影响大家的“拍违”士气，也不利于加大对违章车辆的查处。催生出来的社会问题·追拍违章车自己先违章*一位市民提交的违章照片显示出他是在一边开车一边拍摄，更夸张的是照片上还刚好拍下了他自己的车已经越线违章由于有些路段属车辆违章高发区且有极佳的拍摄位置，因此吸引了很多拍摄者。这些人“长枪短炮”地挤在一处，阻碍了道路畅通。有市民说：“有关部门不让‘走鬼占用天桥，难道这些’职业拍车族‘占用天桥就没人管？”>>部分拍摄者造假敲诈对于制造照相机会的事情，交警部门一位负

5、责人举例说，有司机投诉称，有人站在路边的非机动车道边示意停车，当他在路边停下后，却不见了人，下车后才发现那人正站在车后左拍右拍。*虽然名曰“义务管理”，实际上绝大多数是为了获得报酬而来。受利益驱动，偷拍人员对违章司机的敲诈及两者之间的非法交易也就在所难免。“群众摄影师”并不是交警，他们一旦掌握了司机的违章证据，就有可能去找违章司机讨价还价，很有可能会出现“私了”现象。——拍违”期间遭到报复*陈先生还称，有吃过他们‘亏’的人，还驾驶摩托车前来报复，“那些人也不问违章照片是谁拍的，上来就用脚踹我们。因为当时大家都聚精会神地拍

6、违章，根本留意不到，等缓过神儿来，对方早已跑远了。”*交警支队有关负责人同时指出，目前有少数市民在拍摄违章行为时候遇到有针对性的侵害，有人抢夺市民手中的相机，还有人与市民产生肢体接触。·“拍违”行为职业化？从报道看，“偷拍违章”活动每天有效照片在700张以上，按20元一张，每天支出超过14000元。一位拍车族向记者透露，在好地段，平均一天能拍到200多张违章车辆的照片，月收入过万不成问题。一位知情人士向记者透露，他曾亲眼在交警部门的资料库中看到有人一天就交了２２０多张有效照片，这样一天就有４０００多元的收入。中山大学计算

7、机专业的小刘同学告诉记者，他从７月２０日开始做起，至８月底已经有４００张照片被采用，１个多月的时间里就有８０００元进账。不少人质疑：偷拍可以成为一种职业吗？助长不好的社会风林先生：担心很多人会以此为业而放弃读书，因为拍违章的收入比大学生出来工作赚的钱还多，这样会动摇社会的主流履行交通警察部门的部分职责据报道，那些“摄影师”有时从早上6点工作到晚上10点，中午烈日当空也不休息。就这点来看，那些“摄影师”已不是一般意义上的群众监督，而是在履行交通警察部门的部分职责。怕会养懒了“猫”一个月内市民举报并得到交警部门初步认可的违章行

8、为就有近6000件。为什么交警发现不了这么多违章行为，就是因为他们缺乏这些“群众摄影师”的敬业精神。如果“猫儿”养懒了，还不如敬业的“小狗”善于逮耗子。如果交警部门的这种做法得到推广，很有点像“猫儿”公然授权“小狗”逮耗子，结果是会让“猫儿”更懒惰。>>专家质疑探讨“拍违”刚一出台就备受争议的市民拍摄交