舟山市十三五电动汽车充电基础设施发展规划

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1、舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划舟山市发展和改革委员会2016年7月舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划目录一、概述11.1规划背景11.2规划原则11.3规划依据21.3.1政策文件21.3.2导则规范31.3.3专项规划31.3.4统计资料41.3.5参考资料41.4规划范围与年限41.5规划目标51.6规划思路5二、现状分析62.1舟山新区经济社会概况62.2舟山新区新能源汽车发展现状72.2.1舟山新区民用汽车发展现状72.2.2新能源汽车保有量82.2.3新能源汽车发展配套政策82.3舟山新区新能源汽车充电设施发展现状9三、需求预测和分析93.1新能源汽

2、车增长预测预测113.1.1预测方法一113.1.2预测方法二133.1.3预测结果选择163.2充电设施规模预测17四、重点方案194.1充电站布点194.1.1充电站布点原则194.1.2专用充电站布点方案204.1.3公用充电站布点方案244.2充电桩布点254.2.1居住区充电桩布点294.2.2机关单位充电桩布点294.2.3公共停车场、公建充电桩布点294.3示范工程30五、充电基础设施技术标准325.1设计标准325.1.1充电站设计标准325.1.2充电桩设计标准325.2接网电压等级33六、投资估算336.1单位工程造价336.2充电基础设施投资估算34舟山市“十三五”

3、电动汽车充电基础设施发展专项规划6.2.1充电站投资估算346.2.2充电桩投资估算356.2.3投资汇总35七、实施效果35八、相关政策建议368.1地方政策368.2舟山政策建议42附表：45舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划一、概述1.1规划背景完善的充电基础设施是新能源汽车普及的基础和保障。在当前新能源汽车发展进程中，有车无桩、有桩无车现象并存。充电基础设施与新能源汽车的发展不协调、不匹配已成为影响和制约新能源汽车产业发展的主要因素之一。推进充电基础设施建设，是加快新能源汽车推广应用的紧迫任务之一。为贯彻浙江省政府《关于印发新能源汽车充电基础设施专项规划编制提纲的通

4、知》的精神，更好地推进舟山新区充电基础设施的建设，特编写《舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划》。1.2规划原则1、统筹规划。立足舟山全局，系统构建以“用户居住地停车位、单位内部停车场、公交、环卫物流及出租等专用场站配建的专（自）用充电基础设施”为主体，以“社会公共停车场、城市公共建筑物配建停车场配建的公共充电基础设施”为辅助，以“独立占地的城市快充站”为补充，以“充电智能服务平台”为支撑的充电基础设施体系。2、适度超前。着眼新能源汽车未来发展，结合不同领域、不同层次的充电需求，按照“桩站先行”的原则，确保充电基础设施建设规模适当超前。3、有序建设。根据舟山实际选择适合的新能

5、源汽车，遵循“47舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划市场主导、快慢互济”的技术导向，扎实推进舟山各领域充电基础设施发展。在公共服务领域，构建以专用充换电站为主体的充电基础设施体系；在普通乘用车领域，构建以自用充电桩为主体、公共充电设施为补充的充电基础设施体系。1.3规划依据1.3.1政策文件《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》国办发（2014）35号《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》国办发（2015）73号《关于印发<电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）>的通知》国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡建设部（

6、2016）《关于印发<新能源公交车推广应用考核办法（试行）>的通知》交通运输部、财政部、工业和信息化部（2015）《关于印发电动汽车充电基础设施专项规划编制提纲的通知》国家能源局（2015）447号《关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》住房城乡建设部建规（2015）199号《关于开展“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划编制工作的通知》浙江省发改委（2016）47舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》《新能源公交车推广应用考核办法（试行）》《2016年舟山市新能源汽车推广应用

7、工作实施方案》浙江省电力公司关于贯彻落实电动汽车用电价格政策的实施意见1.3.2导则规范《电动汽车充电站（充电桩群）建设典型设计》Q/GDW33-2014；《电动汽车充电站布置设计导则》237-2009；《电动汽车充电站通用要求》国家电网公司Q/GDW236-2009；《国家电网公司高速公路快充站建设典型设计》国家电网公司2015.2；《民用建筑电动汽车充电设施配置与设计规范（2016）》浙江省建设厅DB33-1121-2016。1