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时间:2017-07-24
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1、《石家庄电动汽车充电基础设施发展规划(2016-2020)》(纲要)石家庄市发展和改革委员会2016年08月目录前言-3-一、电动汽车及充电设施发展现状-3-1.1电动汽车推广应用现状-3-1.2充电设施建设现状-3-1.3电动汽车及充电设施发展相关政策-3-1.4问题与挑战-3-二、充电基础设施发展需求预测-3-2.1电动汽车汽车推广应用需求预测-3-2.2充电基础设施配置原则-3-2.3充电设施需求预测-3-三、思路及目标-3-3.1总体思路-3-3.2规划目标-3-四、重点任务-3-4.1规划布局-3-4.2重点工程-3-4.3完善充电基础设施服务体系工程-3-4.4统一设计建设标准-3
2、-4.5探索可持续商业模式-3-4.6京津冀充电基础设施协同建设-3-五、实施效果-3-5.1投资规模预测-3-5.2实施效果-3-六、保障措施-3-6.1组织保障-3-6.2简化审批-3-6.3加强规划落地-3-6.4严格配建标准-3-6.5加大土地支持力度-3-6.6加大资金支持力度-3-6.7强化安全管理-3-6.8协同推进-3-前言随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律,电动汽车已成为新能源战略的重要组成部分。京津冀协同发展战略的实施,将促进京津冀新能源汽车产业协同创新、协同推进。充电基础设施已成为新型的城市基础设施,是推广应用电动汽车的基本保障。加快建设充电基础设施,是推进新能源汽车推
3、广应用示范城市的重要举措。石家庄市作为新能源汽车推广应用示范城市,为深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的精神,依据《石家庄市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》及《石家庄市城市总体规划》,按照《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》和《国家能源局关于印发电动汽车充电基础设施专项规划编制提纲的通知》的相关要求,特编制本规划。本规划主要阐明“十三五”期间石家庄市电动汽车充电基础设施建设规划的总目标、规划布局、重点工程和保障措施,与《石家庄市人民政府办公厅关于推进全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(石政办发〔2016〕18号)、《石家庄市
4、电动汽车充电基础设施建设运营管理办法(暂行)》(石发改新能源[2016]533-18-号)共同构成石家庄市贯彻落实国家、河北省电动汽车充电设施建设发展要求的系列文件。规划期限为2016-2020年。一、电动汽车及充电设施发展现状1.1电动汽车推广应用现状2013-2015年石家庄市共推广新能源汽车3888辆,其中纯电动汽车3343辆,混合动力汽车545辆。表1-12013-2015年石家庄市新能源汽车推广统计单位:辆年度燃料类别公共领域私人领域总计公交车公务车合计客车乘用车货车合计2013纯电动 0 8 8130混合动力22 22 100 1002014纯电动2 2 96197363混合动力
5、 110110 154 1542015纯电动1276 127638392864919603395混合动力5 511143 154合计130511014153941429650247338881.2充电设施建设现状截至2016年6月,石家庄市已建充电站44座,充电桩1013个(含站内桩),在建充电站49座,充电桩1022个(含站内桩)。表1-2石家庄市充电基础设施建设情况统计-18-建设领域充电站(座)充电桩(个)已建在建已建在建总计444910131022公用及公共服务(专用)4449230270行政事业单位及住宅小区00322752汽车4s店及个人0046101.3电动汽车及充电设施发展相关
6、政策为加快新能源汽车推广、应用,推进节能减排,促进大气污染治理,省、市高度重视新能源汽车的发展,连续发布了《关于加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》(冀政〔2014〕73号)、《河北省物价局关于电动汽车充换电服务费用有关问题的通知》(冀价管〔2014〕122号)、《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(冀政办发〔2016〕2号)、《电动汽车充电基础设施建设运营管理办法(暂行)》(冀发改能源[2016]539号)、《石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》(石政发〔2015〕10号)、《石家庄市人民政府办公厅关于推进全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(石政办发〔20
7、16〕18号)、《石家庄市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法(暂行)》(石发改新能源[2016]533号)等一系列推动电动汽车推广、充电基础设施建设的政策,在充电设施建设补贴、配建标准、充电价格、服务费等多方面给予政策支持,促进了新能源汽车及充电基础设施建设的推广应用。-18-1.4问题与挑战截至2016年6月,石家庄市电动汽车充电基础设施建设取得了一定成绩,但也存在着一些难点及问题。主要问题如
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