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时间:2018-07-24
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1、整体式声屏障与插板式声屏障基础工程部分技术要求1项目概况铁科院环形线铁道试验线,包括外环试验线、内环试验线、内环复线、可靠性试验、辅助线以及上环线。工程内容包括钢轨、轨枕、道岔及道床更换桥梁更换,线路防护栅栏工程,绿化及振动治理工程。本工程为K1+750~K2+440噪声治理工程。1.1项目目的、建设目标(1)通过声屏障治理工程的建设,减缓环线噪声对周围环境的影响。本次声屏障设计目标值为:插入损失值为5~8dB(距铁路轨道中心线30m、高于轨面3.5m处)。(2)现场测评干涉降噪器的降噪效果和板式条形基础、整体式声屏障的降噪效果。1.2资金来源资金来源:部建设投资建设内容投资控制在180万元以
2、内。1.3主要内容(1)300米插板式声屏障基础及插板式H型钢柱的建设;(2)390米板式条形基础、整体式声屏障的建设;(3)必要的交通、电力、排水设施建设。1.4声屏障治理区段K1+750~K2+440,690米长。2声屏障及基础初步设计方案K1+750~K2+050:插板式声屏障基础,预留插板式金属声屏障板安装条件,声屏障距轨道中心线4.0m,H型钢立柱间距为2.0m。K2+050~K2+440:采取板式条形基础、整体式声屏障,声屏障距轨道中心线4.0m,声屏障高度为高于轨面以上2050mm。6设计图纸参见附件。3施工注意事项(1)声屏障基础施工时,应确认孔位无误后,再施工。(2)桩基础施
3、工时最好先做静载试验,试桩根数不小于总桩数的1%,水平力做双向测试,重点测试背离轨道的水平力,当试桩承载力达到承载力要求时再大面积施工。(3)桩基础施工时,混凝土均匀灌注,捣实,严禁出现断桩、瓶颈现象,混凝土浇筑应一次性完成。(4)用预埋钢板将预埋螺栓定位后浇筑基础底梁,调平后拧紧螺母。(5)焊接H型钢、声屏障立柱与底板的焊接必须在工厂内完成,其焊接采用单边V形坡口,双面焊接,完全焊透,焊接位置为平焊。(6)材料与材料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间的连接应有抵抗伸缩变形、避免噪声泄露和二次结构噪声的相应构造结构。(7)立柱标高偏差不大于±5mm,立柱轴线偏差不大于±5mm,柱
4、底钢板水平偏差不大于±0.5mm;单元板安装左右偏差不大于±2mm,上下板缝前后偏差不大于±1mm,相邻单元板标高偏差不大于±2mm;H型钢及螺杆的垂直度偏差不大于0.2%,外露螺杆前后偏差不大于±3mm,螺栓横、纵向偏差不大于±3mm;相邻立柱中心间距偏差不大于±10mm.(8)连接部件等防腐保护层不得破坏,如遇损坏,必须保证无水进入保护部位,并及时修复保护层,不得出现薄弱环节。4声屏障技术条件为保证声屏障声学性能满足要求,结构安全、持久耐用,要求铁路声屏障应符合如下技术要求。4.1一般要求(1)声屏障的设置必须符合铁路运行安全要求,并满足铁路设施检修和维护的需要;(2)声屏障的立柱间距:2
5、.0m;6(3)声屏障构件应力求简单、标准化,便于施工安装和养护维修;(4)正常使用条件下声屏障主体结构设计使用寿命50年,吸声材料的使用寿命25年,并应具备便于更换吸声材料的条件;(5)所有外露及隐蔽的钢构件、连接件、角钢等必须热镀锌处理,金属部件的防腐蚀年限应不小于l5年;(6)声屏障应根据有关规定进行接地设计;(7)材料与材料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间的连接应有抵抗伸缩变形、避免噪声泄漏和二次结构噪声的相应结构措施。4.2声屏障声学性能、指标(1)声屏障构件的计权隔声量>30dB(1/3倍频程,125Hz-4000Hz)----按GBJ75-1984《建筑隔声测量规
6、范》及GBJl21-1988《建筑隔声评价标准》测定;(2)声屏障构件的降噪系数≥0.7(1/3倍频程,250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz)----按GBJ47-1983《混响室吸音系数测量规范》测定;(3)距铁路轨道中心线30m、高于轨面3.5m处的声屏障插入损失目标值为5~8dB。4.3整体式声屏障吸声板性能指标(K2+050~K2+440)吸声板性能指标编号名称性能指标非轻质声屏障材料1降噪系数≥0.72隔声量≥30dB3面密度≤284kg/m24表面抗压强度≥6MPa5抗弯曲断裂荷载≥3.5kPa6抗冲击符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》(TB/T3122-2
7、005)7防火性能防火等级应满足《建筑材料及制品燃烧性能分级》(GB8624-2006)中规定的B2级及以上8抗变形性能符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》(TB/T3122-2005)最大弹性挠度≤L/2009耐候性能6符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》(TB/T3122-2005)10使用年限不低于25年4.4橡胶性能指标橡胶性能指标编号名称性能指标1硬度(度)55±52拉伸
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