采煤机司机作业操作规程

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1、采煤机司机作业操作规程1．开机前的准备（1）检查支护情况，注意采煤机周围有无障碍，杂物及人员。观察煤层的变化情况，以及顶底板的起伏、工作面输送机运行及挪移情况；（2）设备检查。检查控制手把、按钮与安全设施是否灵敏，准确，可靠。各部润滑是否符合要求，联接件是否齐全，紧固；截齿是否齐全、锋利；电缆、水管固定是否可靠；供水压力，流量是否符合要求。工作面信号系统是否正常。发现问题要及时处理好；（3）每班开始工作前，应脱开滚筒和牵引链轮，在停止供水的情况下，空运转约10～15min，使油温升至40℃左右以后，再正常开机。空运转及正常开机时，注意观察滚筒及各部状况，

2、倾听运转声音，观察液压系统和冷却喷雾系统的压力是否正常，有无渗漏，雾化是否良好；（4）各项检查工作结束后，方可发出预警信号，准备开机。2．运行操作（1）检查工作结束后，发出信号通知运输系统由外向里按顺序逐台起动输送机。（2）待工作面输送机起动后，方可按下列顺序起动采煤机：①合上电动机隔离开关；②点动起动按钮，待电动机即将停止转动时，合上截割部离合器；③供给冷却喷雾水；④发出采煤机起动预警信号，并注意机器周围有无人员及障碍物；⑤按起动按钮，观察滚筒转动方向是否正确；⑥操作调高按钮或手柄，把挡煤板翻转到滚筒后面再把滚筒调至所需高度。（3）牵引速度要由小到大逐

3、渐增加，不许猛增。要根据顶底板及煤层构造情况随时调整采煤机的牵引速度；（4）顶底板不好时要采取措施，不许强行截割，也不准甩下不管。对硫化铁、夹矸、断层空巷等要提前处理好；（5）随时注意采煤机各部的温度、压力、声音和运行情况，发现异常情况要及时停机检查并处理好，否则不许继续开机；（6）大块煤、矸石及其他物料不准拉人采煤机底托架内；（7）电缆、水管不得受拉、受挤压，不许拖在电缆槽或电缆车外；（8）不许在电动机开动的情况下，操纵滚筒离合器；（9）运转过程中，注意观察冷却喷雾水的压力、流量及雾化情况是否符合要求。无水不得开机割煤；（10）不允许频繁起动电动机（处

4、理故障时除外）；（11）停机时，坚持先停牵引后停电动机。无异常情况，不允许在运行中直接用停电动机的方式停机，更不准用紧急停机手柄（或按钮）直接停机。3．停机操作停机分正常停机和紧急停机两种情况。具体操作要求如下：正常停机的操作原则是先停牵引，后停电动机。具体操作顺序如下：（1）将牵引调速手把打到零位（或将开关阀手把打回零位，电动机恒功率开关回零位），停止牵引；（2）待截割滚筒内余煤排净后，用停止按钮停电动机；（3）把离合器及其操作手把打回零位，关闭进水截止阀；（4）操作人员离机或长时间停机时，要将两个截割滚筒放到底板上，断开离合器，把滚筒置于“分”位，并

5、断开隔离开关，关闭进水总截止阀。出现下列情况之一时，可操作急停开关或停止按钮：（1）当采煤机负荷过大，电动机被蹩住（闷车）时；（2）采煤机附近片帮冒顶，危及安全时；（3）出现人身事故或重大事故时；（4）采煤机本身发生异常，如内部发生异响、电缆拖曳装置出槽卡住，采煤机掉道等。齿轨车司机作业操作规程1．上岗操作前必须学习齿轨车有关专项运输规定。2．严格执行信号规定一声（长）为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。3．不得擅自离开工作岗位，严禁在齿轨车行驶中或尚未停稳前离开驾驶室。4．正常情况下，严禁在道岔、弯道及主要运输线路停车。5

6、．利用主气罐外供阀给主气罐进行充气时，必须使用压缩空气或氮气，严禁使用其他气源。6．换档操作时必须严格遵守换档程序，禁止在空档滑动；禁止尝试跳跃挂档，要保证依次换档。7．斜巷运输时，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度。同一斜巷严禁2辆机车同时运行。8．机车运行前，必须在平巷进行齿轨模式超速制动试验，一切正常后方可投入正常运行。9．列车出现故障或发现不正常现象时，必须立即减速停车：有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，必须紧急停车。10．正常运行时，机车必须在列车的前端（调车和处理事故时不受此限）。如果用机车顶推车辆，司机必须听从跟车工的指挥，

7、速度不超过1米／秒。对车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全，严格按跟车工信号行车。11．要按信号指令行车。行驶中必须经常注意了望，注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等，并注意观察各种仪表的显示。12．两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100米的间距。13．接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，以及前面有人、机车或视线有障碍物时，都必须降低速度，速度不大于2米／秒，并发出警笛，随时准备停车。14．必须听从跟车人员指挥，不准抢道或冒险行车。15．行车时，如遇到轨道有障碍物、掉道、脱钩时，要立即停车处

8、理，对掉道的车严禁死拉硬拖，要采取适当的方法复道，处理时要保护好齿条和机车。16