埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴-吉布提sebta-adama-mieso段)铁路项目epc合同)考察报告12月22日汇报资料)

《埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴-吉布提sebta-adama-mieso段)铁路项目epc合同)考察报告12月22日汇报资料)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、埃塞俄比亚联邦民主共和国亚的斯亚贝巴-吉布提(SEBTA-ADAMA-MIESO段)铁路项目及亚的斯亚贝巴轻轨项目(一期)考察报告中铁二局埃塞俄比亚考察组二〇一一年十二月埃塞俄比亚SEBTA-ADAMA-MIESO铁路项目及亚的斯亚贝巴轻轨项目(一期)考察报告目录一、考察经过1二、工程概况21、国铁项目21)项目概况22)主要设计参数指标23)主要工程数量32、轻轨项目31)项目概况32)主要设计参数指标43)主要工程数量5三、工程建设环境51、水文、地质及地貌52、气候63、交通运输条件64、施工用水、用电及通讯65、经济状况、宗教、民风民

2、俗及社会治安66、卫生防疫7四、工程特点、难点及项目实施存在问题71、国铁项目72、轻轨项目73、轻轨及国铁项目存在的共性问题7五、需要紧急启动的工作81.与设计院建立有效沟通机制82.开展技术工作83.四电集成研究84.明确职能职责85.设备配置86.人员分批逐步到位8六、施工组织安排构想81、总体工期安排82、分包单位任务划分93、内部任务划分91)国铁项目92)轻轨项目94、管理模式与组织机构91)管理模式9埃塞俄比亚SEBTA-ADAMA-MIESO铁路项目及亚的斯亚贝巴轻轨项目(一期)考察报告2）机构设置及定员92)轻轨项目联合体1

3、05、测量和试验106、技术工人及机械操作手107、机修所118、材料厂119、卫生所11七、项目主要风险11埃塞俄比亚SEBTA-ADAMA-MIESO新建铁路项目(EPC合同)考察报告埃塞俄比亚联邦民主共和国亚的斯亚贝巴-吉布提(SEBTA-ADAMA-MIESO段)铁路项目及亚的斯亚贝巴轻轨项目(一期)考察报告一、考察经过受公司委派，由副总经理张次民、崔江利带队，刘仁智、任中田副总工程师，以及公司机关相关部门、部分公司指挥部(经理部)、五公司、新运公司、电务公司相关人员组成考察组，于2011年12月10日至18日完成了埃塞俄比亚亚的斯亚

4、贝巴-吉布提(SEBTA-ADAMA-MIESO段)铁路项目(以下简称国铁)及亚的斯亚贝巴轻轨项目(一期)(以下简称轻轨)的考察。作为中铁二局目前最大的海外工程，本项目将为公司下一步拓展海外市场、扩大国际影响、提升企业形象起到先导作用；同时，在国内市场新开工项目少、停工项目多、大量资源闲置的状况下，本项目将为解决国内任务不饱满，充分有效利用资源，保持公司持续稳定良好发展，展现企业施工能力和水平等方面起到重要作用。基于以上要求，考察组身负重任，对项目进行了全面的调查和研究，为公司对两个项目决策提供依据和参考，考察内容和目的主要包含：1)项目基本

5、状况，线路沿线环境、地理状况、资源及劳动力分布情况、施工资源分布、以及外围的一些国际、商务环境状况、施工状况；2)调查和研究重要工点的施工环境及优化设想；3)对项目管理模式及组织机构，人员、物资、设备组织，后勤补给等方面进行研究；4)总体部署和临时设施的布置。本次考察包含轻轨全线及国铁项目19个工点，包含主要车站、AWASH大桥等重点工程工点，与设计院各专业进行了交流沟通。11埃塞俄比亚SEBTA-ADAMA-MIESO新建铁路项目(EPC合同)考察报告二、工程概况1、国铁项目1)项目概况亚的斯亚贝巴(SEBETA)-MIESO段新建准轨铁路

6、是埃塞俄比亚国家铁路网一期工程项目一号线的第一段，是埃塞政府“新五年计划”中的重点项目。线路位于埃塞俄比亚中部高原，西起亚的斯亚贝巴西南方向的SEBETA，向东经ADAMA至MIESO。线路长度约为327km，其中SEBETA-ADAMA为双线，长度约为108km；ADAMA-MIESO为单线，长度约为219km。设计速度为120km/h，采用电气化、半自动闭塞系统。项目业主为：埃塞俄比亚铁路公司(ERC)。项目承包商为：中国中铁股份有限公司(CREC)。该项目为中铁二局与中铁二院联合以中国中铁名义开发的EPC项目，2011年10月25日正式

7、签订项目EPC合同，总工期为4年。工程造价为16.39亿美元。该项目目前尚未完成定测，可行性研究报告尚未成立。线路平纵断面未确定，尚处在设计中。2)主要设计参数指标(1)线路平纵断面设计平面设计：最小曲线半径：一般800m，困难地段600m。夹直线、圆曲线最小长度80m。纵断面设计：限制坡度9‰，加力坡18.5‰，最小坡段长度为500m。11埃塞俄比亚SEBTA-ADAMA-MIESO新建铁路项目(EPC合同)考察报告(2)轨道工程采用有砟轨道。正线采用50kg/m、300m焊接长钢轨。路基段落轨枕采用II型有挡肩混凝土轨枕，铺设护轮轨地段采

8、用II型混凝土桥枕。扣件采用弹条I型扣件，道岔区铺设配套的岔枕。(3)道床工程单线道床顶面宽度3m，道床边坡1:1.5；非渗水路基地段道床厚度40cm，其中面砟20