汽车电子复习题.doc打印版

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1、1．起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（B）。A．蓄电池的端电压下降过快B．防止起动机过热。C．防止电流过大，使点火开关烧坏D．防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。2．对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪一个是错误的（D）。A．当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B．火花塞跳火时，要有足够的能量C．按气缸工作顺序点火D．点火系产生的高压电要达到1000~2000V3．假定其它条件不变而当发动机转速提高时，点火提前角应（B）。A．变大B．变小C．不变D．不确定4．对于普通电子点火系来说，下列哪个

2、说法是正确的（C）。A．点火正时比传统点火系更准确B．点火正时是由点火控制器控制的C．点火正时是由分电器控制的D．点火正时不需调整5．当转向开关打到左右两侧时，转向灯均不亮，检查故障时应最先做的事是（D）。A．检查闪光器B．检查保险丝C．检查转向开关D．按下紧急报警开关观看转向灯是否亮，以此来判断闪光继电器的好坏6．前照灯采用双丝灯泡是为了（A）。A．防眩目　B．聚光　C．折射光　D．都不对7．永磁式电动刮水器电动机的电刷数目为（C）。A．1个　B．2个　C．3个　D．4个8．技术员甲说点火线圈初级绕组匝数比次级多，技术员乙说点火线圈

3、初级绕组的铜线比次级粗。谁是对的？（B）A．只有甲　B．只有乙　C．甲、乙都对　D．甲、乙都不对9．机油压力表中，双金属片变形越大，指示的油压值（C）。A．越低        B．不变           C．越高  D．不定10．在发动机已起动，刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈（B）。A．均产生磁场且方向相同B．均产生磁场但方向相反C．吸引线圈不产生磁场D．保持线圈不产生磁场11．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（C）相对密度的电解液。A．很高B．较高C．较低D．与夏天相同12．从汽车上拆卸蓄电池时，最好先拆（B），后拆（B）。

4、A．正极、负极B．负极、正极C．同时拆D．看个人习惯13．当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为（C）。A．100A-300AB．400A-600AC．200A-600AD．500A-1000A614．汽车发电机中硅整流器的每个二极管在一个周期内连续导通的时间为（B）。A．周期；B．周期；C．周期D．周期15．电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。（A）A．保持线圈B．吸引线圈C．A和B共同作用D．A和B都不起作用16．前照灯的近光灯丝位于（A）。A．焦点前上方B．焦点上C．焦点

5、前下方D．焦点后下方17．一般轿车后风窗玻璃采用的除霜方式是（C）。A．将暖风机热风吹至后风窗玻璃B．采用独立式暖风装置并将热风吹向后风窗玻璃C．电热丝加热D．都不是二、填空题1．制动灯灯光的颜色应为红色，倒车灯灯光颜色为白色，转身灯灯光颜色为黄色或橙色。2．燃油表的作用是用来指示油箱内储存油量多少。它由装在仪表板上的燃油表和装在燃油箱内的油量传感器两部分组成。3．汽车电路具有低压、直流、单线、搭铁、并联、双电源等基本特点。4．起动机控制装置也叫“电磁开关”，其作用是：接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路和，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈

6、啮合。5．汽车常见的仪表有电流表、电压表、燃油表、水温表、机油压力表、车速里程表、发动机转速表等。（列举四种以上）6．汽车上有两个电源：一个是发电机，一个是蓄电池。7．正极板上的活性物质是铅；负极板上的活性物质是二氧化铅。在放电过程中，正、负极板上的活性物质都转化为　硫酸铅　　三、判断题（每小题1分，共15分）（Y）1．交流发电机与蓄电池并联对外电路供电。（Y）2．免维护电池在使用过程中不需要添加蒸馏水。（Y）3．发电机发出的三相交流电经桥式整流电路变成直流电。（Y）4．电路图上部的4根导线分别标以“30”、“15”、“X”、“31”

7、，其中“31”表示接地线。（X）5．电动车窗使用的电动机是单向的。      （Y）6．变光开关用于前照灯远、近光的转换。（Y）7．开路也称断路，此时电路中无电流流过。（Y）8．普通铅酸蓄电池中负极板总比正极板多一片。（Y）9．配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（X）10．起动发动机时用的电源是发电机。6（Y）11．铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（X）12．在放电过程中，正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物硫酸铅。四、分析简答题1．简述汽车电气的基本构成？1、答：汽车电气从总的方面来讲，分三大部分、即：电源系、

8、配电装置和电器设备。而电源系具体有：蓄电池、发电机、电压调节器和充电指示装置等；配电装置有：导线、保护装置、继电器、控制开关、中央接线盒等；汽车电器设备有：起动系、点火系、灯光系（照明/信号）、仪表与显示系、报警与指示装