东清公路一合同段施组

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1、序言一、工程描述1、工程建设意义东江大坝至清江公路（简称东清公路），全长30.437公里，行政等级为县道，线路编号X023，北端与省道S213相连，南端经宜章县长策乡与县道X324相接。东清公路途经东江大坝、东江镇梧洞村、清江乡枫联村、大砻村、上里村、代头村、清江乡乡政府驻地，是清江乡联系市内的唯一陆路通道。该路于一九八七年由益阳市交通规划测设队负责测量、设计，一九八八年完成整个路段的施工，由于当时施工难度大，资金紧缺，故未按四级公路的标准施工，造成整个线路坡陡、弯急，路基宽度大部分只有5米左右，行车条件恶劣。近几年来，清江乡政府大力发展经济，扶植当地群众种植柑桔，开发有色

2、金属资源，年内客流量达标18万余人次。随着交通流量的日益增长，对公路的要求也不断提高，目前的公路现状已远远不能满足运输要求，严重制约了当地的经济发展，改造和提高东清公路的技术等级和路面等级已成为当地政府和群众最迫切的愿望。为加快沿线经济的发展，帮助群众早日致富，我市拟2003年至2004年将东清公路30.437公里进行路基改造和路面硬化，现已基本完成路基改造工程，路面底层12cm级配碎石调平任务正在进行中，预计在6月30日前将陆续完成。本合同段起止桩号为K0+000～K8+000。2、地形与地貌东清公路位于东江水库的北边，属山岭重丘区，相对高差最大达到了204米，由于地壳运

3、动及自然侵蚀形成明显的山岭重丘地貌，山坡植被多为灌木，沿线丘岗植被茂盛。沟谷山坡大部分均垦为田地，水流均呈由南向北流入东江。3、地质与地震本合同段所在区域无坡体全滑动痕迹及严重不良地质情况。路线经过地段的地下水主要为第四系残坡积孔隙水，地下水受大气降水补给，水质良好，其次为岩层构造裂隙水。沿不透水的微弱风化层面渗出地表，从冲沟排泄。4、气象及水文本区域属我国亚热带地区的过渡带，为亚热带季风性湿润气候，春暖多雨，夏季干热，秋季凉爽，冬季寒冷，四季分明，光热充足，雨水充沛，无霜期长。5、交通、电力、通讯及其它服务条件路基改建施工现已基本完成，路面底层12cm级配碎石调平任务正在

4、进行中，所以路面施工单位可利用现有路基运送材料，还可利用水路运送材料。农村供电网络已形成，路线附近有送电线路可供搭接，可与当地电力部门联系搭接。但考虑季节性短缺，各施工企业应从实际需要出发自备发电设备备用。程控通讯网络均已形成，各施工企业可利用手机与外界联系。资兴市有市级医院，清江乡有乡卫生院，可提供医疗急救服务。二、技术标准东清公路改建采用部颁山岭重丘区四级公路技术标准，其主要技术指标为：计算行车速度：20公里/小时桥涵设计荷载：汽车-20级挂车-100级最大纵坡：11.577%平曲线最小半径：15米最小行车视距：20米路基宽度：6.5m水泥、沥青混凝土路面宽度：5.5米

5、一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1、设备、人员动员周期1.1.1、计划设备、人员动员周期为一周，在与业主签订合同之日起的三天内，主要管理人员和第一批临建人员、设备、器材到场，后继人员、设备、器材将在七天内到场，具体见《人员进场表》和《设备仪器进场表》。1.1.2、管理人员、技术人员、技术工人及部分普通工人从本公司内部调集，部分普工从多年跟随我公司施工的民工队伍中精选。人员进场表人员单位数量进场时间项目经理人1签订合同起3天内总工程师人1签订合同起3天内财务部人2签订合同起3天内综合部人1签订合同起3天内机料部人2签订合同起3天内质检安全部人2签

6、订合同起3天内工程部人6签订合同起3天内司机、机手、修理工人50签订合同起3天内临建、后勤人10签订合同起3天内普工人110签订合同起7天内1.1、人员、设备、材料运到施工现场的方法1.2.1、本合同工程是在原公路上进行改造，其交通方便，施工机械及工程材料可顺利到达施工现场，我公司计划所有人员直接汽运到场，试验、测量、办公等设备用5T自卸汽车汽运到场，大型机械设备用30T平板拖车运至施工现场。1.2.2、本合同段所需材料如：碎石、砂砾、砂根据就近原则，在施工现场附近采购，委托料场组织社会运力运送到工地，按计划组织供应，并保证10天左右的砂石料储存量。1.2.3、仪器、设备进

7、场安排仪器进场表设备名称规格配备数量进场时间标准筛方孔,筛框高50mm，孔径0.074~100mm1套签订合同起3天内标准筛圆孔,筛框高50mm，孔径0.074~100mm1套签订合同起3天内摇筛机能装置Φ200、300型等各种尺寸的标准筛,有定时装置。1套签订合同起3天内压碎值仪路达牌1台签订合同起3天内60T万能试验机可做拉、压弯试验，精度1N1台签订合同起3天内台秤15kg/5g1台签订合同起3天内水泥试验设备1套签订合同起3天内混凝土抗折强度试模三联尺寸150×150×550mm8组签订合同起3天内混凝土抗