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时间:2018-07-23
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1、学科代码:080301学号:071501010083贵州师范大学(本科)毕业论文题目:5全液压轮式装载机液压系统的设计——直动式溢流阀的设计学院:机械与电气工程学院专业:机械设计制造及其自动化班级:07级机制班学号:071501010083姓名:王雷指导教师:任珍刚(副教授)完成时间:2011年5月10日贵州师范大学毕业论文(设计)5全液压轮式装载机液压系统的设计——直动式溢流阀的设计摘要目前国内外的装载机广泛采用液压技术,可使整个装载机的技术经济指标得到提高。装载机主要用于装卸运作业。本设计的主要内容包括:工作装置液压系统、转向机构液压
2、系统和行走机构液压系统的设计计算;标准液压元件的选择计算;液压系统的验算;非标件直动式溢流阀和动臂液压缸的设计计算。行走机构采用脚踏式操纵,先导控制的液控调速方式,使调速换向更为方便;工作装置采用先导控制,使系统操作更加简便;转向机构采用方向盘转向,运用人机学,使驾驶室的布置更为合理,便于操纵。整个系统安全可靠、结构紧凑和维修方便。关键词:装载机,液压系统,液压缸,直动式溢流阀第45页贵州师范大学毕业论文(设计)AbstractRecently,theloaderusesthehydraulictechnologywidelytomake
3、thetargetofitstechnologicaleconomyimproved.Theloaderisusedtodoloadingandunloadingoperation.Thisdesignincludesthefollowingaspects:thecalculationofthedesignofthehydraulicsystemofequipment,steeringgear,andrunninggear;thecalculationofthedesignofnonstandarddirect-actingoverflo
4、wvalveandthemovingarmedhydrauliccylinder.Therunninggearusespedalcontrolandthemethodofpilotedpilot-operatedspeedgoverningtomakethespeedgoverningandreversinggeardonemucheasier.Theequipmentusestheindirectcontroltomakesystemoperationmucheasier.Thesteeringgearusesthechangingdi
5、rectionofsteeringwheelandergonomicstomakethearrangementofthecabmoresuitableandeasiertocontrol.Thewholesystemismoresafeandreliable,thestructureofwhichistighterknit,anditisconvenienttomaintain.Keywords:loader,hydraulicsystem,hydrauliccylinder,direct-actingoverflowvalve第45页贵
6、州师范大学毕业论文(设计)目录摘要IAbstractII前言1第一章全液压轮式装载机液压系统的工作原理21.1设计依据21.1.1全液压轮式装载机液压系统的主要特点21.1.2设计参数21.2全液压轮式装载机液压系统的工作原理31.2.1行走机构液压系统31.2.2工作装置液压系统61.2.3转向机构液压系统8第二章液压系统主要参数的确定102.1行走机构液压系统若干问题102.1.1液压泵参数的确定102.1.2液压马达的参数112.2铰接式车架的计算载荷122.2.1两缸轴线至铰接点中心距离和行程确定122.2.2转向泵流量152.2
7、.3最小转弯半径162.3工作装置液压系统172.3.1活塞直径和活塞杆直径的确定172.3.2液压缸流量的计算192.4原动机功率选择计算20第45页贵州师范大学毕业论文(设计)2.4.1运输工况功率202.4.2插入工况功率21第三章液压元件的计算和选择233.1液压泵和液压马达的选择233.1.1液压泵的选择233.1.2液压马达的选择253.2控制元件的选择253.2.1行走机构液压系统控制元件的选择253.2.2工作装置液压系统控制元件的选择273.2.3转向机构液压系统控制元件的选择29第四章液压系统性能验算314.1液压辅件
8、314.1.1计算油箱体积314.1.2计算油管直径,选择管子314.2验算系统性能334.2.1验算系统的压力损失334.2.2温升验算36第五章非标准液压元件的设计385.1动臂液压缸的设
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