沥青路面施工程序、操作手册版

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1、吉草高速公路建设项目沥青路面施工程序及施工操作手册吉草高速公路建设指挥部2010年7月目录一、总则-------------------------------------------------------1二、工作程序1、准备工作---------------------------------------------------12、混合料目标配合比设计---------------------------------13、混合料生产配合比设计---------------------------------24

2、、试验路段施工要求---------------------------------------3三、操作手册1、材料---------------------------------------------------------52、拌合---------------------------------------------------------53、运输、摊铺-------------------------------------------------74、碾压----------------------

3、------------------------------------9五、接缝---------------------------------------------------------9总则1、为统一标准，便于沥青路面施工的顺利开展，保证吉草高速公路建设项目沥青路面施工质量，特制定沥青路面施工程序及操作手册。2、规模施工前，各单位要组织对一线施工技术人员进行岗前培训和技术交底，使各岗位人员任务清楚，目的明确。3、监理单位要派人进驻碎石加工场，从源头上控制碎石质量。监理单位要监督施工单位对每车进场碎石进行筛分

4、统计，按照累计筛分结果控制各单质材料进场数量。4、各单位应严格按照规范规定和招标文件要求，配备足够的施工设备，确保沥青路面施工质量和进度。5、沥青路面各层开工前，必须进行配合比优化设计确定级配曲线。施工过程中各单位要严格按照优化设计确定的级配曲线和容许浮动范围控制混合料级配。6、本手册未尽事宜，执行《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）和相关规定。沥青路面施工程序1、准备工作在进行沥青路面施工前，必须对下承层验收，符合要求后方可进行沥青混合料施工。2、混合料目标配合比设计首先进行混合料用各种单质材料的性

5、能试验，在各种单质材料的性能（或混合料性能）满足要求后方可进行沥青混合料的配合比设计工作。各种单质材料的性能检测必须在材料进场前就开始进行，通过检测结果对材料生产厂家的生产工艺进行要求，防止材料进场后性能指标达不到要求。本工程对目标配合比进行优化设计，在设计级配范围内选择5组矿料级配曲线，分别编号为A、B、C、D、E，分别位于级配范围上限附近、级配范围中值附近、级配范围下限附近和反、正S曲线，分别制作试件，进行相关试验，最终优选出符合规范要求的曲线。综合考虑高温车辙、空隙率、水稳性、低温抗开裂等因素，对获得的曲线进行比

6、较，确定一条标准曲线。根据确定的标准曲线控制各粒级集料的生产比例和进场比例，避免造成进场材料比例失控和浪费。3、混合料生产配合比设计根据拌合站的单位产量、冷料传送能力和目标配合比确定的各矿料比例，初步提出冷料仓料门开口大小、传送带皮带轮转速，然后逐个进行单料仓的模拟进料、烘干、除尘后，标定每个单料仓的有效进料量。根据单料仓标定数值，重新确定冷料仓料门开口大小、传送带皮带轮转速和除尘设备的除尘功率和矿料的加热时间。全部开启冷料仓，进行矿料混合料试拌，根据各热料仓矿料质量和矿料的筛分结果，调整振动筛的筛孔。根据矿料筛分的结

7、果，进行生产配合比矿料级配设计，使其接近于目标配合比的矿料级配设计。根据配合比结果和各热料仓实际存料量，再次调整冷料仓料门开口大小、传送带皮带轮转速、除尘设备的除尘功率和振动筛的角度，使各热料仓的进料比例基本等于出料比例，减少溢料情况的发生。在进行矿料除尘时，应适当调整除尘功率，尽可能出去0.075筛孔以下粉尘，同时还要保证0.075筛孔以上细集料不被除走。除去的粉尘要妥善处理，不能在生产过程以及回收处理过程中污染环境。本工程严禁使用回收粉。设备调试过程中，要完成拌合机的进料曲线，同时要进行多次验证，以确定拌合机的进料

8、是否稳定。根据各热料仓矿料的筛分结果，设计出接近目标配合比的矿料级配，按照目标配合比时的试验方法，进行混合料配合比试验，验证混合料性能。4、试验路段施工要求沥青路面正式施工前必须进行混合料试拌和试铺，以确定正式施工时的各项技术参数。试验段长度100～200米。在拌合机出料稳定后，取足量具有代表性的混合料进行沥青混合料性能试验，验证