沿线桥梁河道处理暂定方案

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时间:2018-07-23

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1、河道处理、保护方案方案一、沿线河道概况本标段沿线穿越5条河流,分别为团结河、小河、风雷河、张家港、小庙泾河、庙泾河,团结河中心桩号FDK6+969.600,填土高2.633m,地面高程-0.300m,新建路面设计高程+2.332m,团结河垂直下穿路面,拓宽后设计宽度58.5m;团结河原矩形箱涵拆除,新建2-8.0×4.0箱涵;根据现场实测,团结河河道宽13.5m,现有路面至淤泥层高差2.5m,淤泥深度2m左右;小河(富士康桥)中心桩号FDK7+830.317,填土高3.831m,地面高程-0.690m,新建路面设计高程3

2、.141m,小河垂直下穿路面,拓宽后设计宽度60m;富士康老桥拆除,新桥采用2×20PC空心板桥;根据现场实测,团结河河道宽度32m,现有路面至淤泥层高差4m,淤泥深度2m左右;风雷河中心桩号FDK8+531,填土高+0.06m,地面高程2.21,新建路面设计高程2.265,风雷河斜穿拓宽路面—,路面拓宽后设计宽度62m;风雷河原路面老桥拆除,新建1×10mPC空心板桥,根据现场实测,风雷河河道宽14m,现有路面至淤泥层高差3.2m,淤泥深度1.5m左右;小庙泾河中心桩号FDK10+169,填土高+0.045,地面高程2

3、.245,新建路面设计高程2.292,风雷河斜穿拓宽路面,路面拓宽后设计宽度56m;小庙泾河原涵洞需拆除,新建1×10mPC空心板桥,根据现场实测,小庙泾河河道宽度6m,现有路面至淤泥层高差2m,淤泥深度1.5m左右;庙泾河中心桩号FDK10+767.150,填土高-0.020m,地面高程4.920m,新建路面设计高程4.900,风雷河斜穿拓宽路面,路面拓宽后设计宽度;庙泾河原有桥梁保留,两侧拓宽新桥,新桥采用10+16+10m预应力钢筋混凝土空心板桥,根据现场实测,庙泾河河道宽度38.7m,现有路面至淤泥层高差5.6m

4、,淤泥深度1.5m左右,庙泾河新拓宽桥梁桥墩采用河道采用局部回填。二、本工程河道清淤、回填施工要点2.1、淤泥外运过程交通干扰大本工程沿线河道清挖淤泥工程沿线涉及多条主要市政交通道路,车流、人流密集、现状路面车行密集,清淤运输车辆需经市政道路外运,同时需维持交通不中断,工程施工受交通干扰较大,清淤工程将封闭或半封闭个别市政道路,截断多处既有路口和建筑物出入口通道。另外,全部的淤泥弃土需经过狭窄巷道和市政道路外运弃土,对城区交通及环境卫生影响严重。施工过程中需要对道路和路口进行局部封锁、拆除及恢复,必须制定可行的交通维护过

5、渡方案,采取有效的交通安全防护措施,方能保证村沿线交通不中断,临时交通组织复杂。2.2、河涌沿线过河管线隐藏隐藏、情况复杂根据初步现场踏勘,本标段沿线河道内埋有大量有过河地下管线、供电、供热管道,河道中分散障碍物、生活垃圾等,情况复杂,必须予以充分重视。由于以往城镇建设的不规范性,部分管线、管道施工图纸、资料竣工时没有及时归档保存,现已无法准确判断管线、管道走向。因此,我方拟在抓文案调查的同时,采取全线走访摸查方式,摸清过河管线、障碍物情况,积极寻求各有关方面的通力协作,保证管道、管线搬迁、保护障碍物清理工作的顺利实施,

6、避免影响施工进程。三、河道清淤、回填施工方案3.1、团结河清淤、回填施工方案团结河穿越富士康路,现有结构为矩形混凝土箱涵,根据设计要求,原有矩形混凝土箱涵拆除,新建2-8.0×4.0规格混凝土箱涵,混凝土箱涵施工前需对团结河进行清淤处理,以使河床满足拓宽后道路地基承载力设计要求。3.1.1团结河河道处理阶段交通组织团结河河道处理阶段,富士康路施工交通组织分为两个阶段进行:第一阶段:封闭南侧车道,道路翻交至北侧,按双向单车道组织交通,同时进行南侧河道清理,驳岸凿出,箱涵施工,如下图所示:第二阶段:南侧河道清理完毕,南半幅箱

7、涵施工完毕,并按照设计要求完成箱涵两侧路基回填,铺筑临时路面,将道路翻交至南侧,按双向单车道组织交通;封闭北侧车道,开始北侧河道清理,驳岸凿除,箱涵施工,如下图所示:3.1.2团结河塘清淤回填施工(1)围堰团结河截流拟采用拉森IV钢板桩作为临时围堰挡土止水。为便于围堰内清淤、箱涵施工,围堰距路基外放5m,团结河段路基宽度58.5m,故团结河围堰间清淤长度为68.5m,清淤深度2m左右。团结河回填深度约为2.5m,因此围堰采用2m厚度,即外排拉森桩中心到内排拉森桩中心间距为2m。中间采用素粘土回填,以起到止水效果。钢板桩采

8、用9m拉森桩,插入比为1:3,拉森桩插入深度满足要求。团结河河道断面图由于团结河围堰需截断团结河河道,阻挡围堰外围水流渗漏至施工场地内,为防止在转角部分容易产生渗漏现象,钢板桩插入河岸地面段各50cm,以确保围堰防水效果。(3)排水河道排水采用采用污水泵将施工场地内水抽排放至围堰外侧河道。(3)清淤河道土方开挖前,首

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