ca6140卧式车床故障处理

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1、机床通过一段时间的工作后，各种各样的故障会不断出现，造成这些故障的原因很多，如零件的自然磨损、零件的材质不良、部件组装不当、操作不按规程等都会引发故障的产生。由于引发故障的原因错综复杂，任何一本技术资料都不可能把各种故障全部详细地列出来，也不可能把各种故障的排除方法全面详细地列出来。检修人员只有系统地学习基础知识，根据机床的构造原理，结合典型故障的分析处理模式，用推理和综合分析的方法来解决各类故障。   在此仅对CA6140型车床的一些常见故障进行具体的分析讲解，摇臂钻床为了便于读者系统地了解各类故障，将从以下三个方面分别讲述各种故障的产生原因及排除方法。   一、影响工件表面加工精度的故障

2、   1．ca6140车削外圆尺寸精度达不到要求   [故障原因分析]   ①操作者看错图样或刻度盘使用不当。   ②车削时盲目吃刀，没有进行试切削。   ③量具本身有误差或测量不正确。   ④由于切削热的影响，使工件尺寸发生变化。   [ca6140故障排除与检修]   ①车削时必须看清图样尺寸要求，正确使用刻度盘，看清刻度数值。   ②根据加工余量放出背吃刀量，进行试切削，然后修正背吃刀量。   ③量具使用前，必须仔细检查和调整零位，摇臂钻床正确掌握测量方法，实施首件检查制度，避免批量报废。   ④不能在工件温度较高时测量，如果测量，应先掌握工件的收缩情况。也可在车削时浇注切削液，降低工

3、件的温度。   2．ca6140车削圆工件表面粗糙度达不到要求   [故障原因分析]   ①车床刚性不足，如滑板的镶条过松，传动件(如带轮)不平衡或主轴太松引起振动。   ②车刀刚性不足引起松动。   ③工件刚性不足引起松动。   ④车刀几何形状不正确，如选用过小的前角、主偏角和后角。   ⑤低速切削时，没有加切削液。   ⑥切削用量选择不合适。   ⑦切屑拉毛已加工的表面。   [ca6140故障排除与检修]   ①消除或防止由于车床刚性不足而引起的不平衡或松动，正确调整车床各部分的间隙。   ②增加车刀的刚性和正确安装车刀。   ③增加工件的安装刚性。   ④选择合理的车刀角度(如适当增

4、加前角，摇臂钻床选择合理的后角，用油石研磨切削刃)，降低切削刃表面粗糙度值。   ⑤低速切削时，应加切削液。   ⑥进给量不宜太大，精车余量和切削速度要选择适当。   ⑦控制切屑的形状和排出的方向。   3．ca6140车削工件时出现椭圆或棱圆(即多棱形)   [故障原因分析]   ①主轴的轴承间隙过大。   ②主轴轴承磨损。   ③滑动轴承的主轴轴颈磨损或椭圆度过大。   ④主轴轴承套的外径或主轴箱体的轴孔呈椭圆，或相互配合间隙过大。   ⑤卡盘后面的连接盘的内孔、螺纹配合松动。   ⑥毛坯余量不均匀，在切削过程中吃刀量发生变化。   ⑦工件用两顶尖安装时，中心孔接触不良，摇臂钻床或后顶尖

5、顶得不紧，以及可使用的回转顶尖产生扭动。   ⑧12前顶尖锥圆跳动。   [ca6140故障排除与检修]   ①调整轴承的间隙。主轴轴承间隙过大直接影响加工精度，主轴的旋转精度有径向跳动及轴向窜动两种，径向跳动由主轴的前后双列向心短圆柱滚子轴承保证。在一般情况下调整前轴承即可。   如径向跳动仍达不到要求，就要对后轴承进行同样的调整。摇臂钻床调整后应进行1h的高速空转运转试验，主轴轴承温度不得超过70℃，否则应稍松开一点螺母。   ②更换滚动轴承。   ③修磨轴颈或重新刮研轴承。   ④可更换轴承外套或修正主轴箱的轴孑L。   ⑤重新修配卡盘后面的连接盘。   ⑥在此道工序前增加一道或两道粗

6、车工序，使毛坯余量基本均匀，以减小复映误差，再进行此道工序加工。   ⑦工件在两顶尖间安装必须松紧适当。摇臂钻床发现回转顶尖产生扭动，必须及时修理或更换。   ⑧检查、更换前ca6140顶尖，或把前顶尖锥面修车一刀，然后再安装工件。4．车削时工件出现锥度   [ca6140故障原因分析]   ①用卡盘安装工件纵进给车削时，产生锥度是由于主轴轴心线在水平面和垂直面上相对溜板移动导轨的平行度超差。   ②车床安装时使床身扭曲，或调整垫铁松动，普通车床引起导轨精度发生变化。   ③床身导轨面严重磨损，主要的三项精度均已超差：导轨在水平面内的直线度超差；由于棱形导轨和平导轨磨损量不等，使溜板移动时产

7、生倾斜误差；导轨在垂直面内的直线度超差。   ④用一夹一顶或两顶尖安装工件时，由于后顶尖不在主轴的轴线上，或前、后顶尖不等高及前后偏移。   ⑤用小滑板车外圆时产生锥度，是小滑板的位置不正，即小滑板的刻线没有与中滑板的零线对准。   ⑥工件安装时悬臂较长，车削时因径向切削力影响使前端让开，产生锥度。   ⑦由于主轴箱温升过高，引起机床热变形。   ⑧切削刃不耐磨，中途逐渐磨损，引起工件呈锥形。刀具的影响虽不属