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时间:2018-07-23
《1032综采末采及回撤措施》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、1032综采工作面末采回撤安全技术措施编制时间:2012年11月编制陈朝兵生产副矿长通风科安全副矿长技术科副总工程师安全科总工程师通风副矿长矿长机电副矿长会审意见审签栏121032综采工作面末采回撤的安全技术措施现1032综采工作面距停止线40m,因工作面机头至85#支架已变成全矸,经研究决定,提前对1032综采工作面进行末采回撤。为了保证回撤时的安全,特制定以下安全技术措施:一、回撤设备情况:1、MG300/720型采煤机一台(出井);2、SGZ764/400刮板机一部,长145m(出井);3、ZY500/1
2、5/32型掩护式液压支架96架(出井);4、SZZ764/200刮板转载机、破碎机一部(出井);5、RWB315/31.5乳化液泵两台(出井);6、RX—2000A乳化液箱一台(出井);7、DSJ80/40/2×75皮带机一部(出井);8、设备列车、开关一套(出井)9、其它开关、综保、梁柱、电缆、水管等。三、主要设备回撤顺序:采煤机→工作面刮板机→转载机→支架四、工作面末采工艺:1、沿工作面追机开始铺金属网在支架顶梁上,网下铺设钢丝绳,绳径不小于18.5mm,金属网与钢丝绳每隔0.5m用14#铁丝双股扭三圈绑一
3、道。网与网的长、短边,联网均采用搭接,联网距200mm,用14#铁丝双股扭三圈。钢丝绳两端固定在工作面上、下两巷顶板锚杆或锚索上,用10T手拉葫芦拉紧,蹬直。第一道绳与第二绳间距3000mm,以后沿走向每隔0.6m在金属网下,铺设钢丝绳。122、当工作面推进到金属网从支架后下底板后,把支架的推程杆和工作面刮板输送机连接处拆开,停止移架。采用2.5m以上单体液压支柱推刮板输送机,继续采煤、铺锚网、打锚杆锚索联合支护,向前推进2.4m。锚杆选用φ22×2500mm左旋螺纹钢锚杆,排距600mm,间距750mm,锚杆
4、初锚力必须达到150N·m以上,外露长度为2-5cm;。锚索规格φ21.5mm×6300mm,在停止移架后打一排,间距5m,根据顶板完好情况,对局部顶板破碎段增加锚索。3、铺网、打锚杆、打锚索必须在单体支柱下进行,单体支柱必须戴帽支护,不准空顶作业。4、停采后,要对煤壁(煤帮)采用锚网支护,距顶300—500mm,打第一排锚杆,锚杆间距800mm,排距800mm,锚杆采用左旋螺纹钢锚杆φ22×2500mm。5、末采期间必须抓好工作面的工程质量,支架、溜子必须移直,浮煤必须清净,采高控制在2.2-2.3m之间,支
5、架的初撑力不低于3877KN,支架顶梁必须接顶严实,支护有力,泵站压力必须达到30Mpa,严禁出现漏液、窜液现象。五、设备回撤方法及工艺:1、采煤机拆除:(1)将采煤机牵引至刮板机机尾后,断电;(2)拆除采煤机电缆等附属装置;(3)拆卸左右滚筒、左右截割部,用葫芦固定;(4)松开各紧固螺丝,将电控传动部解体,用葫芦固定;(5)将机组按顺序依次牵引至工作面机尾装车外运;2、764刮板机拆除:12(1)、在机尾处利用紧链器将刮板链从连接环处打开,点动刮板机将刮板链全部抽出;(2)、停电拆去电机负荷线;(3)、用两台
6、5T葫芦吊牢机尾(头)电机减速器,拆开各固定螺栓,将电机减速器整体卸下;(4)、将机头(尾)与过渡槽分离;(5)、逐节拆除中部槽和拖缆架;(6)、将拆下的各部件用绞车拖至机尾后装车外运。3、刮板转载机拆除:(1)在机头处利用紧链器将刮板链从连接环处打开,点动刮板机将刮板链全部抽出;(2)停电拆去电机负荷线;(3)用两台10T葫芦吊牢机头电机减速器,拆开各固定螺栓,将电机减速器整体卸下;(4)在悬空段打好木垛,逐节由机尾向机头拆除;4、支架的拆除:(1)回撤前的准备工作:a、首先维护好工作面支架,检查所有支架完好
7、情况,保证无漏窜液,无自动卸载,压力较大或自动卸载支架下方要打单体柱维护,每架下不少于2根。加强工作面端头支护和超前支护;b、将工作面浮煤清理干净,工作面刮板机撤完后,在运输巷端头处打一木垛和一排封口柱;c、从回风巷将道轨铺设至离工作面机头5m处;12d、在回风巷正对支架回撤通道施工一个绞车硐室,长X宽=6mX4m,采用锚网锚索支护,安装一台25T双速绞车,绞车采用基础加压柱固定。在拆架地点与绞车间安装灵敏可靠的双向声光信号。在回风巷靠风门侧安装一台25T双速绞车把支架拉到装车点装车。e、从1031工作面接入一
8、趟液压管路,准备足够的单体柱(2.5m)和木料(1.2m,φ14cm)等。(2)、拆架方法:1、首先将待拆支架降低,收回侧护板,固定侧护板的销子恢复至安装前的状态,伸缩梁,推拉千斤顶并降架至最低位置。2、以第1架和第3架作为固定架,先撤第2#架,2架拉走后在原2#架位置打一个木垛,然后将第1架和第3架拉出使支架与工作面平行,升紧接顶作为掩护架,由机头向机尾方向逐架拆除。最后拆第95、9
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