机械设计作业集9答案

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1、机械设计作业集第九章链传动一、选择题9-1链条的基本参数是C。A、销轴直径B、销轴长度C、节距9-2链传动中，当其它条件不变的情况下，传动的平稳性随链条节距P的A。A、减小而提高B、减小而降低C、增大而提高D、增大而不变。9-3链传动中，链节数和齿数常分别取B。A、偶数与偶数B、偶数与奇数C、奇数与偶数9-4为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮的齿数z1一定时，应该限制A。A、小链轮的转速n1B、传递的功率PC、链条的速度v9-5链传动设计中，限制小链轮齿数z1≥9是为了C。A、防止脱链现象B、防止小链轮转速过高C、提高传动平稳性D、保证链轮轮齿的强度。9-6滚子链

2、传动中，应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为C。A、制造困难B、装配困难C、过渡链节的链板要承受附加弯曲载荷9-7若大链轮齿数超过极限值（zmax=120），则B。A、链条的磨损快B、易发生脱链现象C、链传动的噪音大9-8对于高速重载的链传动，应选取C的链条。A、大节距单排B、小节距单排C、小节距多排9-9两轮轴线在同一水平面的链传动，布置时应使链条的紧边在上，松边在下，这样A。A、松边下垂后不致与紧边相碰B、可减小链条的磨损C、可使链传动达到张紧的目的9-10班级成绩姓名任课教师学号批改日期机械设计作业集链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在A情况下。A、低速重载

3、B、高速重载C、高速轻载D、低速轻载9-11代号为08A-2×60GB1243·1–1983的链，其节距为C。A、8mmB、25.4mmC、12.7mm9-12与齿轮传动相比较，链传动的主要特点之一是C。A、适合于高速B、制造成本高C、安装精度要求低D、有过载保护9-13链传动只能用于轴线D的传动。A、相交90ºB、相交或任意交角C、空间90º交错D、平行9-14链传动张紧的目的是B。A、提高链的工作能力B、避免松边垂度过大C、增加小链轮包角D、保证链条的初拉力9-15链传动压轴力要比带传动小，这主要是因为B。A、链的质量大，离心力大B、啮合传动不需要很大的初拉力C、在

4、传递同样功率时，圆周力小D、这种传动只用来传递小功率二、填空题9-16滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成，其中内链板和套筒之间、外链板和销轴之间分别为过盈配合，而滚子和套筒之间、套筒和销轴之间分别为间隙配合。9-17在链传动中，链轮的转速越高，节距越大，齿数越少，则传动的动载荷越大。9-18链传动的主要失效形式有链的疲劳破坏、链条铰链的磨损、胶合、班级成绩姓名任课教师学号批改日期机械设计作业集链条静力拉断四种。在润滑良好、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于链板的疲劳强度。9-19链传动的平均传动比是不变的，而瞬时传动比是变化的。9-20在设计图纸上注

5、明某链条的标记为：16A-2×60GB1243·1–1983，其中“16A”表示A系列、链节距为25.4mm。9-21链传动的润滑方式可根据链节距和链速来选择。三、分析与思考题9-22链传动为何小链轮齿数Z1不宜过少？而大链轮齿数Z2又不宜过多？答：小链轮齿数传动的平稳性和使用寿命有较大的影响。齿数少可减小外廓尺寸，但齿数过少，将会导致：1）传动的不均匀性和动载荷增大；2）链条进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大，使铰链的磨损加剧；3）链传动的圆周力增大，从而加速了链条和链轮的损坏。　大链轮齿数Z2过多，增大了传动的尺寸和质量，易于因链条节距的伸长而发生跳齿和脱链现象

6、，缩短链条的使用寿命。9-23链传动有哪几种主要的失效形式？答：1）链节板由于疲劳强度不足而破坏；2）因铰链销轴磨损使链节距过度伸长，从而破坏正确啮合和造成脱链现象；3）润滑不当或转速过高时，销轴和套筒表面发生胶合破坏；4）经常起动、反转、制动的链传动，由于过载造成冲击破断；5）低速重载的链传动发生静拉断。9-24与带传动相比，链传动有哪些优缺点？班级成绩姓名任课教师学号批改日期机械设计作业集答：链传动是带有中间挠性件的啮合传动。与带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传动效率较高；又因链条不需要像带那样张得很紧，所以作用于轴上的径向压力较

7、小；在同样使用条件下，链传动结构较为紧凑。同时链传动能用于高温、易燃场合。9-25为什么一般链节数选偶数，而链轮齿数多取奇数？答：一般链节数选偶数，可以避免使用过渡链节板。由于链节数选偶数，为考虑磨损均匀，链轮齿数应取奇数。9-26链节距的大小对链传动有何影响？在高速重载工况下，应如何选择滚子链？答：链的节距越大，则链条的承载能力就越大，动载荷也越大，周期性速度波动的幅度值也越大，在高速，重载的工况下，应选择小节距多排链。9-27有一链传动，小链轮主动，转速n1=900，齿数z1=25，z2=75。现因工作需要，拟将大链轮的转速降低到n2