济南至祁门高速公路建设项目设计方案

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1、济南至祁门高速公路建设项目设计方案第一章总体施工组织布置及工地标准化施工方案第一节工程概况一、工程简介1.简介济南至祁门高速公路是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵三”,它的建设将形成鲁豫皖赣闽省际交通大通道,是济广高速和京台高速在安徽省的合理加密线,项目建成后将会减轻京台高速公路的交通压力,增大南北向干线同行能力。项目的建设是统筹区域经济发展,实施中部崛起战略的迫切需要。增大南北向干线同行能力。项目的建设是统筹区域经济发展,实施中部崛起战略的迫切需要。对进一步完善安徽省高速公路网规划,发挥高速

2、公路规模效益,推动沿线地区经济发展具有重要意义。济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段,路线起点位于濉北溪县铁佛镇朱庙村,与在建的泗洪至许昌高速公路淮北段T型交叉,终点位于毫州市利辛县望疃镇东南隅红旗,与南洛高速十字交叉,路线全长71.697公里。本标段为LJ-04标段起讫里程为K34+090~K45+925.5,线路全长11.926km。2.主要工程数量本标段其主要工程数量见表5-1-1-1。表5-1-1-1主要工程数量序号项目名称单位数量备注1路基工程路基挖方土方m313464其他m334148路基

3、填筑借土填方m31592041利用土方m38226其他m38617结构物台背及锥坡回填6%石灰改善土m395862.38%石灰改善土m39641.5路基填料改良4%石灰改善土m3731277.85%石灰改善土m323216下路床6%石灰改善土m3123267上路床8%石灰改善土m3118499植物护坡草灌混植m311228.6M7.5浆砌片石m36721.6-63-砂砾垫层m31793.28混凝土防护C20砼预制砌块m3200.8C30砼预制砌块m34283.5C15小石砼m31502.7C20砼预

4、制砌块m31249.40C30砼预制砌块m324458.2取弃土场防护取土坑防护m37503弃土场防护m2117062路面水泥稳定碎石m216006.215cm二灰稳定碎石m22350.9石灰土m22644.8厚30mm沥青表面处理m22122.3厚30mm下封层m214557.8水泥砼面板m28336厚200mm水泥砼面板m22730厚240mm泥结碎石面层m22739厚150培土路肩(支线、接线等)m217343桥梁、涵洞特大桥m/座1335/1大桥m/座106.06/1中桥m/座243.3/5

5、小桥m/座90.15/3圆管涵m/座667.37/17盖板涵m/座254.29/5通道m/座504.85/73.主要技术指标公路等级:双向四车道高速公路设计速度:120km/h路基宽度:27m桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级设计洪水频率:特大桥1/300,路基、大、中、小桥1/100二、沿线自然条件1.地形、地貌-63-本项目位于安徽省毫州市东部地区,位于北纬33°47′30″~33°12′30″、东经116°26′15″~116°18′45″之间。位于黄淮海平原南部,属淮北冲积平原,地形平坦开阔,

6、仅东北部分分布龙山、狼山等石灰岩残丘。总的地势是西北高,东南低,平均海拔26.5~34.5米,坡降约1/7000。2.气象、水文本项目区域属暖温带半湿润大陆性季风气候,区域内平均气温14.6℃,极端最高气温(7月)曾达41.5℃,极端最低气温(1月)为-24℃。年日照为2293小时,除霜期平均出现在11月1日,终霜期平均出现在3月31日。年无霜期214天。年平均蒸发量1974.8毫米。雨量降水充沛,多年平均降水量809.3毫米,常年雨季为6月下旬至8月中旬;平均降水量月际变化,7月份最高,12月份最

7、低。年平均相对湿度为70%。本项目地表水系较为发育,河渠纵横交错,水网密布,均属淮河水系。沿线较大的河流自北向南有包河、北淝河、涡河、阜门新河等,同时,区内干渠及其配套的人工沟渠纵横交错,与自然河流一起构成了区内发达的地表水系。3.地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),项目区地震动反应谱特征周期为0.35s~0.45s,地震动峰值加速度分区为0.05g。根据部颁《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)中设防类别有关要求,本项目桥梁抗震设防类别为B类,可只进

8、行抗震措施设计,设防等级提高一级。三、沿线施工条件1.施工用水、用电和通讯情况沿线地表水系发达,主要有包河、涡河、茨河、阜门新河等,均和路线交叉;并且沿线分布众多水塘、沟渠和人工机井,水质较好,未受污染,对构造物不产生腐蚀作用,可用于工程施工用水,生活用水以打机井水源饮用为宜。沿线电网较发达,接线较方便,可满足施工要求,与当地供电部门协商就近引接至各施工点,并自备发电机组以备急用。无线通讯较差,沿线城镇讯号较好。2.交通状况沿线路网较完备,可利用省道S202、S307

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