奥鹏13秋北航《钢结构设计原理》在线作业

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1、奥鹏13秋北航《钢结构设计原理》在线作业奥鹏北航13秋《钢结构设计原理》在线作业二试卷总分：100测试时间：--一、单选题（共10道试题，共40分。）1.对于常温下承受静力荷载，无严重应力集中的碳素结构钢构件，焊接残余应力对下列没有明显影响的是（）。A.构件的刚度B.构件的极限强度C.构件的稳定性D.构件的疲劳强度满分：4分2.梁的支承加劲肋应该设置在（）。A.弯曲应力大的区段B.剪应力大的区段C.上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位D.有吊车轮压得部位满分：4分3.普通轴心受压构件的承载力经常决定于()。A.扭转屈曲B.强度C.弯曲屈曲D.弯扭屈曲满分：4分4.根据钢材的一次拉

2、伸试验，可得到如下四个力学性能指标，其中()是钢结构的强度储备。A.屈服点B.抗拉强度C.伸长率D.弹性模量满分：4分5.梯形屋架端斜杆最合理的截面形式是()。A.两不等边角钢长边相连的T形截面B.两不等边角钢短边相连的T形截面C.两等边角钢相连的T形截面D.两等边角钢相连的十字形截面满分：4分6.四种厚度不等的16Mn钢板，其中（）钢板设计强度最高。A.16mmB.20mmC.25mmD.30mm满分：4分7.梁整体失稳的方式为（）。A.弯曲失稳B.剪切失稳C.扭转失稳D.弯扭失稳满分：4分8.钢结构设计规范规定容许长细比可以大于150的受压构件为（）。A.实腹柱B.格构柱

3、的缀条C.桁架弦杆D.屋架支撑杆件满分：4分9.轴压柱腹板局部稳定的保证条件是h0/tw不大于某一限值，此限值（）。A.与钢材强度和柱的长细比无关B.与钢材强度有关，与柱的长细比无关C.与钢材强度无关，而与柱的长细比有关D.与钢材强度和柱的长细比均有关满分：4分10.下列因素中（）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。A.钢材屈服点的大小B.钢材的含碳量C.负温环境D.应力集中满分：4分二、多选题（共10道试题，共40分。）1.普通螺栓分为A、B、C三级，其中（）级为精制螺栓。A.AB.BC.CD.以上都不是满分：4分2.钢材和钢铸件的物理性能指标包括（）。A.弹性模量B.剪变模量

4、C.线性膨胀系数D.质量密度满分：4分3.钢材的冲击韧性数值随（）不同而异。A.缺口形式B.试验方法C.钢材型号D.试验机型号满分：4分4.对于夹角（）的斜角角焊缝中，不宜用作受力焊缝（钢管结构除外）。A.大于135度B.大于120度C.小于30度D.小于60度满分：4分5.钢结构工程设计依据的主要规范有（）。A.建筑结构可靠度设计统一标准B.建筑结构荷载规范C.高层民用建筑钢结构技术规程D.钢结构设计规范满分：4分6.以下说法正确的是（）。A.对于直接承受动力荷载的结构，在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应采用动力系数B.对于直接承受动力荷载的结构，在计算强度和稳定性时，

5、动力荷载设计值应采用静力系数C.计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数D.计算疲劳和变形时，动力荷载标准值应乘以动力系数满分：4分7.焊接连接通常采用的方法有（）。A.电弧焊B.自动埋弧焊C.气体埋弧焊D.半自动埋弧焊满分：4分8.当梁的抗剪强度不满足设计要求时，最有效的办法是增大腹板的面积，但腹板的高度一般由梁的（）要求确定。A.强度条件B.刚度条件C.构造要求D.计算结果满分：4分9.《建筑结构可靠度设计统一标准》正常使用极限状态设计时的荷载组合为（）。A.标准组合B.频遇组合C.准永久组合D.基本组合满分：4分10.钢管分为（）两种。A.无缝钢管B.有缝钢管C

6、.焊接钢管D.热轧钢管满分：4分三、判断题（共5道试题，共20分。）1.碳含量在0.12%~0.20%范围内的碳素钢，可焊性最好。A.错误B.正确满分：4分2.为了提高梁的整体稳定性，设置横向加劲肋是最经济有效的办法。A.错误B.正确满分：4分3.高强度螺栓连接按其受力特征分为摩擦型连接和承压型连接两种类型。A.错误B.正确满分：4分4.单轴对称截面在非对称平面内失稳时为弯曲失稳。A.错误B.正确满分：4分5.缀条的实际受力状态难以确定，与构件受力压缩、初弯曲、偏心受力、失稳翘曲等有关。奥鹏北航13秋《钢结构设计原理》在线作业三试卷总分：100测试时间：--一、单选题（共10

7、道试题，共40分。）1.结构钢材最易发生脆性破坏的应力状态为（）A.三向同号等值拉应力作用B.两向异号等值正应力作用C.单向拉应力作用D.三向等值剪应力作用满分：4分2.为了（），确定轴心受压实腹柱的截面形式时，应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。A.便于与其他构件连接B.构造简单、制造方便C.达到经济效果D.便于运输、安装和减少节点类型满分：4分3.提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是（）。A.增加板件宽厚比B.增加板件厚度C.增加板件宽度D.设置纵向加劲肱满分：4分4.普通螺栓抗剪工作时，要求被