地下室车库土方开挖施工方案

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1、地下室车库土方开挖施工方案一、工程概况本工程为K11地块二期二标段地下车库工程,总建筑面积为20000m²。由武汉虹玉置业有限公司开发,武汉中建工程管理有限公司监理,湖北中地鼎天建筑工程有限公司施工。地下车库结构形式为框剪结构,基础主要为桩承台加基础梁,现场基础标高变化较大,地下室基础与各栋主楼交接处较深,大面积普遍较浅。基础标高呈现大面积放坡,局部起伏较大。本工程±0.00相当于绝对标高20.62m,现场场地标高平均为21.00m,总体开挖深度为5.6米。现4#做至结构13层,9#楼做至结构6层,7#、10#楼将要封顶,8#楼

2、做至结构20层。为了抢赶工程进度,同时又要保证在建工程的有序进行,现我项目部对地库的土方开挖作出详细的施工部署和方案编制。二、编制依据三、水文地质条件概述1、工程地质根据岩土工程勘察报告描述情况,本工程场地大部分地段较平坦,但土质情况较差,局部堆放土及淤泥较较多。场地内地基土由①杂(填)土、②粉质粘土、②淤泥质粘土(粉质粘土)、③粉质粘土夹卵砂岩和泥质粉砂岩强风化④泥质粉砂岩中风化等组成。2、水文地质条件1)场地地下水对钢筋混凝土有微腐蚀性。2)表面杂填土表部埋藏有上层滞水型地下水,受降水和地表水补给,无稳定的自由水面,受季节性

3、影响较大。勘察报告中稳定的静止水位埋深为1.00~2.00,标高为16.9-15.9米。各土层的主要物理力学指标一览表指标项目土层名称及代号地基承载力标准值f(kpa)压缩模量Es(Mpa)变形模量Eo(Mpa)内模擦角Φ(°)②1粘土260135519.89②2粉质粘土300156019.9③层强风化泥质砂岩40020④层中风化泥质砂岩800压缩性微小四、基础结构设计及施工总部署1、基础结构设计本工程形式为框剪结构,基础主要为桩基承台加基础梁,±0.00相当于绝对标高20.62m,现场场地标高平均为21.00m,底板顶标高为-

4、5.6米。本工程地下工程主要由人防地下车库,主体车库、地下车库和汽车坡道四大块组成,底板由南向北放坡,承台,基础梁,集水井等标高变化复杂,顶板顶标高和现场区标高高差不大。地库所有的土方开挖顺序及时间严格按照计划进行,从场区南侧的2条施工道路同时出土(具体划分详见平面图)截止到8月21日,地库所有土方要开挖完毕。并坚持‘即开挖即浇筑’‘即开挖即外运’的原则,严禁基础浸泡,严禁土方在场区堆积,在土方大面积开挖之前,该场区的建筑垃圾必须清理干净,由施工员放出开挖线。土方开挖步骤:按流水施工段先进行大开挖,开挖总体深度为地下室底板下10

5、0mm处,再按照图纸对桩承台和基础梁进行细部开挖。基坑放坡:基坑放坡角度按1:1放坡;承台边坡按1:0.5放坡;基础梁按1:0.7放坡;施工工作面按照1500mm留置。因本工程开挖深度较深,且施工期间为雨水季节,因此基坑开挖及基础施工期间,应在基坑四周设置排水沟宽300mm,高300mm,每隔30m设0.8x0.8m深1.5m集水井。五、土方开挖1、各项施工准备工作1)施工前准备(1)首先进行场地平整,测量场地平均高程。(2)技术人员根据结构平面图以及1:1的放坡系数,再考虑每边不小于1500mm的操作面,画好土方开挖图。9(3

6、)施工人员和特殊工种必须证件齐全,并经核实后方可施工。(4)在施工前仔细查阅图纸和方案,并把相关问题解决在施工前,做到施工中重点突出,施工关键控制点心中有数。(5)夜间施工照明设施:在每个开挖面周边均匀布设4盏镝灯。(6)施工之前要对相关管理人员、施工作业人员、含测量人员、焊工等进行专项施工技术和安全交底。2)施工机械设备准备(1)主要机械设备计划序号机械设备名称型号/规格单位数量备注1全站仪GTS-602台1测量使用2水准仪DZS3台23经纬仪J2台24挖土机200-7,1.0m3台3土方使用5挖土机DH55-V,0.5m3台

7、2台6运土车辆10m3辆15(5台备用)3)劳动力准备序号人员所需人数1土方施工人员302机动施工人员102、土方开挖9由于基槽面积大,整个土方工程量较大,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工,必须分段流水施工。同时为了保证土方开挖的顺利进行,防止塌方等不利现象的发生,我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。每挖2.0m深进行边坡休整,然后进行喷射混凝土施工,反复交替进行,直至坑底。前期来不及喷射混凝土的裸露土用彩条布做防雨水遮盖,必要时对局部进行支护加固处理。具体开挖

8、流程如下:开挖线放样→第一步土方开挖→第一步边坡网喷→开挖下一步土方→下一步边坡网喷→直至基坑底(1)采用3台反铲挖土机、20台翻斗车、1台装载机同时进行。采用大挖挖土,小挖挖桩承台和基础梁,如下图。(2)开挖过程中应遵循先边缘后中间的方法,并预留好汽车坡道。(

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