新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程威信车站号大桥专项施工方案(最终版)

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1、新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-10标威信车站3号大桥现浇箱梁施工方案新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段（D1K284+173.95～D3K317+262段）威信车站3号大桥现浇箱梁施工方案编制：复核：审核：审批：49新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-10标威信车站3号大桥现浇箱梁施工方案目录1.编制依据12.工程概况13.总体施工方案14.主要施工工艺及方法24.1施工准备24.2施工工艺流程34.3主要施工工艺44.3.1地基处理44.3.2搭设支架44.3.3支架预压84.3.4支座安装114.3.5箱梁模板制作及安装124.3.6钢筋

2、加工及安装134.3.7钢筋绑扎和预埋件安装144.3.8箱梁混凝土施工164.3.9拆模及养生194.3.10钢绞线加工、穿束和张拉204.3.11压浆、封锚215.跨路防护225.1防护棚架结构设置235.2施工安保设计方案235.2.1交通安全标志及配套安全设施设置的原则235.2.2施工控制区标志及配套安全设施设置方法235.3安全防范及应急措施246.安全控制重点及措施256.1本工程重大危险源256.2本工程安全管理的重点部位256.3安全目标2549新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-10标威信车站3号大桥现浇箱梁施工方案6.4安全保证体系266

3、.4.1分部领导机构266.4.2工区领导机构职责266.4.3安全管理机构及人员266.5安全工作准备276.5.1技术及施工准备276.5.2安全技术交底和安全培训276.5.3工序安全检查276.5.4结构要求276.6安全防护276.7安全控制重点及措施286.7.1基础处理286.7.2搭设支架286.7.3模板的安装286.7.4支架验收296.7.5支架预压296.7.6钢筋工程296.7.7混凝土工程306.7.8模板的拆除306.7.9支架拆除316.7.10后张法预应力张拉316.7.11作业人员316.7.12施工现场安全管理和措施327.质量控制措施3

4、27.1质量目标327.2质量管理组织机构及质量控制体系337.3质量控制重点337.4质量控制措施347.4.1贝雷梁支架地基处理的质量控制347.4.2支架搭设及预压的质量控制3449新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-10标威信车站3号大桥现浇箱梁施工方案7.4.3支座安装质量控制357.4.4箱梁模板拼装的质量控制357.4.5箱梁钢筋加工及安装的质量控制377.4.6波纹管安装质量控制387.4.7预埋件的安装质量控制387.4.8箱梁混凝土浇筑施工质量控制387.4.9预应力张拉质量控制417.4.10孔道压浆质量控制437.4.11箱梁拆模及养护

5、质量控制447.4.12成孔箱梁的外观检查448.施工资源配置和工程进度计划458.1劳动力配置458.2主要机械配置计划468.3主要材料配置计划468.4工序时间表478.5施工进度计划4749新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-10标威信车站3号大桥现浇箱梁施工方案车站3号大桥支架现浇箱梁施工方案1.编制依据（1）《成贵铁路第10标段(D1K284+173.95～D3K317+262实施性施工组织设计》（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010（3）《高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设》[2010]241号（4）《铁路混凝土工程施

6、工质量验收标准》TB10424-2010（5）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。（6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。（7）现行铁路施工、材料、机具设备等定额。2.工程概况（1）威信车站3号桥桥长769.12m，中心里程D1K295+288，起讫桩号D1K294+662.4～D1K295+431.52。①孔跨布置：3.575+（24.8+2×32.7+24.75）变宽连续梁+6×32.7连续梁+（32.85+48+32.8）连续梁+32.7+24.7+2×32.7+（40.85+64+40.82）连续梁+32.7

7、+32.75+5.25m。②上部结构设计：CRTSⅠ双块式无砟轨道，轨道结构高度4～10墩之间岔道区为860mm，其余为725mm，轨下简支梁及6×32m连续梁梁高2.635m，（32+48+32）m连续梁梁高为3.085～4.035m，（40+64+40）m连续梁梁高为3.235～6.035m。③下部结构设计：桩基均为钻孔桩基础；有水处采用编织袋装土围堰。Φ1.0(1604米/92根)，Φ1.25/(1492米/86根)，Φ1.5/(615米/30根)。墩台0号台为矩形空心桥台，22号台为双线矩形空心