欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:13440474
大小:276.27 KB
页数:18页
时间:2018-07-22
《2017胡营西山隧道二衬砼拆除专项方案改7.》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、京沈京冀铁路客运专线JSJJSG-6标段胡营西山隧道二衬拆除施工方案编制:复核:审批:中交第一航务工程局有限公司京沈京冀客专Ⅵ标2017年7月目录1、编制依据12、使用范围13、施工概况14、施工方案及流程14.1总体施工方案14.2施工作业流程15、施工方法15.1施工准备15.2返工段衬砌拆除15.2.1里程DIK151+408~DIK151+410段拆除1(1)情况介绍2(2)拆除范围2(3)返工拆除35.2.2里程DIK154+331~DIK154+334段拆除5(1)情况介绍5(2)拆除范围
2、5(3)返工拆除55.3二衬重新施做6⑴基面处理6⑵防排水施作6⑶钢筋施工6⑷混凝土浇筑8(5)施工缝封堵9(6)检验106、机械人员配置107、质量保证措施118、安全保证措施129、文明施工措施139.1施工现场管理139.2现场机械管理139.3现场物资管理1310、环、水保护措施13隧道衬砌混凝土拆除施工方案1、编制依据⑴设计文件、施工图、实施性施工组织设计等。⑵《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR9604-2015)。⑶《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)。
3、⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)。2、使用范围适用于京沈京冀客专VI标段隧道衬砌返工处理。3、施工概况胡营西山隧道全长11332m,目前隧道全部贯通,为保证施工质量及后期交验通过,对隧道衬砌IV类缺陷进行整治工作。根据隧道缺陷整治会要求,经第三方检测及破检验证,对隧道二次衬砌IV类缺陷进行返工处理,IV类缺陷指因脱空导致厚度不足且混凝土实际厚度不足设计50%的缺陷。4、施工方案及流程4.1总体施工方案返工段采用切割机、破碎锤结合人工风镐清理,采用分块拆除的施工方法,拆除不
4、得破坏相邻未存在缺陷的二衬混凝土。4.2施工作业流程隧道混凝土拆除作业流程如图4-1。5、施工方法5.1施工准备开工前,对需要返工的二衬放样定位,并用红油漆详细标记拆分区块,同时留取照片及影像资料。5.2返工段衬砌拆除我标段隧道衬砌Ⅳ类缺陷共有2处,分别为DIK151+408~DIK151+410和DIK154+331~DIK154+334,针对上述二段Ⅳ类缺陷问题衬砌进行返工处理。5.2.1里程DIK151+408~DIK151+410段拆除13图4-1衬砌混凝土拆除流程图(1)情况介绍经第三方检测
5、单位2016.06.09检测:DIK151+408~DIK151+410段2m范围拱顶脱空导致厚度不足,设计厚度为35cm,缺陷距衬砌表面深度15cm。经我方与第三方检测单位、监理单位共同开孔验证,该处缺陷位于施工缝单侧(施工缝为DK151+408),脱空范围为2*1.5m(纵向*环向),里程为DK151+408~DK151+410,设计厚度为35cm,实际厚度最小处为15cm。该里程段衬砌类型为Ⅱa型复合式衬砌,位于施工缝DIK151+408大里程侧,且无接触网滑槽。(2)拆除范围根据拆除要求,距施
6、工缝纵向长度不足3m的按照3m进行拆除,因此,本段拆除里程为DK151+408~DK151+411,纵向长度3m,环向以隧道中心180°以上部分拆除。13(3)返工拆除a、切缝处施工按照下图首先对②号区域采用破碎锤沿拆除范围进行凿除;其次,采用手持式切割机及风镐对①号区进行破碎拆除,过程中须对②号区域内防水板保留并防止破坏;最后对③号区域拆除,拆除时注意拆除角度109°及防水板保护,拆除采用手持式切割机和风镐配合使用。施工缝处预留25cm进行人工拆除。图5-1切缝处施工示意图b、返工拆除部位为隧道中心
7、180°以上部分,拆除分块分区进行,应从缺陷衬砌中部向两侧进行拆除,每循环拆除长度为1.0m*2.4m(长*宽),详见图5-2拆除截面示意图、图5-3拆除平面示意图。c、混凝土凿除要采取“先拱后墙,从上到下”的原则进行,严禁随意进行开槽、凿除作业,在隧道内所有人禁止在作业区域的下方站立、停留,防止在混凝土拆除过程中落物伤人。按照“拱顶1→单侧2→另一侧2→单侧3→另一侧3→单侧4→另一侧4→单侧5→另一侧5”的顺序进行拆除。详见下图5-4。13图5-2拆除截面示意图图5-3拆除平面示意图图5-4分块拆
8、除示意图d13、拆除采用破碎锤结合人工风镐清理。随着拆除高度采用垫渣方式确保破碎锤的施工高度满足施工要求,最高垫渣高度3m即可满足施工要求(需修整缓坡),垫砟采用洞外石渣即可,拆除前需使用木板或铁板将水沟电缆槽等既有成品进行覆盖,避免拆除时混凝土块掉落损坏水沟电缆槽。d、破碎拆除完成后采用风镐清理混凝土基面,每拆除一区块混凝土后,及时拆除拱墙内原有防水板、土工布及透水盲管,才能进行下一区块混凝土拆除。e、监控量测加强相邻段二衬、初支沉降、收敛观测,二衬端
此文档下载收益归作者所有