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1、《现代汽车空调技术》2010-11考试题A一、必答题（共计40分）（1）简述某汽车（任选一款车型）的结构、性能和特点，以及所配置的空调的结构和布置形式，分析此类汽车及空调的发展方向和技术方向；(30分)答：华晨宝马3系E90(06-08)款325I2.5L6A/MT时尚型—BMW7250：宝马3系列的设计强调敏捷强劲的小型跑车的设计概念，是宝马家族中外形尺寸较小的车型，但是这仅仅是相对于7系列和5系列而言的。在世界市场上，宝马3系列属中型豪华车这一级别。其前排空间无需赘言，因为以驾驶员为导向的设计使之从来都
2、倍受赞誉。同时，后排也非常舒适，拥有足够大的头部、肩部和腿部空间，坐进去毫无局促感觉。宝马3系车型种类丰富是一个重要特点。华晨宝马3系E90(06-08)款的汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分主要构件：冷凝器,空调泵,空调控制面板,暖风水箱,空调滤网,水箱,空调散热器,干燥瓶,空调,泵皮带轮,空调压缩机,暖风电机,空调管（蒸发器-空调泵）,鼓风机马达,前暖,风机总成,空调皮带涨紧器,压缩机轴承,空调泵离合器电磁线圈,空调控制器,暖风电阻,空调A/C开
3、关,干燥器,蒸发器总成,空调管（空调泵-冷凝器）,鼓风机电,机电阻,鼓风机电阻,空调格（空调滤清器）,涡轮增压器,蒸发器芯,膨胀阀,空调泵离合器,空调压力开关,压缩机,冷凝器电子扇总成,蒸发箱总成,鼓风机总成等等.制冷系统采用蒸气压缩式制冷原理，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适。加热系统采用热水式加热装置，利用发动机冷却水给车内空气或由外部进入车内的新鲜空气加热，以达到取暖、除湿的目的。在冬天还可以给前风挡玻璃除霜、除雾。通风装置离心式鼓风机将外部新鲜空气吸进车内，
4、对车内空气进行置换，以达到制冷、加热及通风的功效。通风装置除鼓风机外，还有滤清器、进风口、风道及出风口。空气净化系统除去车内空气中的尘埃臭味，使空气清洁，简单的方法是在通风口处加装灰尘滤清器。先进的轿车上还装有空气质量传感器，当空气质量不良时，使初步过滤的气流再通过活性碳阀门，进一步净化。加湿装置在气温较冷时，对车内空气加湿，使车内空气相对湿度达到40％－50％。操纵控制系统该系统主要由电气元件、真空机构和操纵机构组成。一方面对制冷系统、加热系统的温度和压力进行控制并进行安全保护，同时对车内空气温度、风量及
5、出风方向进行控制。自动空调系统就是指操纵控制系统自动化。新3系最令人激动的技术革新就是首次在顶级新3系上装配的主动转向系统，极大地提升了驾驶乐趣。该系统使整车更显“聪明”，在摩擦系数不同的冰、雪或沥青路面实施制动操作时，主动转向系统可以主动干预汽车的转向机构，从而能够使驾驶者更快更精确地操控汽车。（2）依据热力学定律，阐述空调制冷的原理及主要影响因素；(10分)答：热力学第二定律是制冷工程的热力学基础。它指出热量可自发地从高温物体向低温物体转移，而不能自发地从低温物体向高温物体传递。要让低温物体中的热量转移
6、到高温物体中去，则必须消耗外借功。制冷系统就是在消耗一定的外界功的条件下，利用制冷剂的状态变化，将热量从低温物体转移到高温环境中去，从而达到制冷的目的。弱制冷机消耗的功为W，从低温物体取出的热量为Q，则E=Q/W，称为制冷系数。制冷系数是制冷机工作的一个重要经济性能指标，它的大小与低温物体和高温物体温差有关。温差越大，则制冷系数越小。在高温物体温度不变的情况下，制冷系数的大小随着低温物体温度的升高与降低而变大和变小。二、选答题（任选4题，每题10分，共计40分）（1）汽车空调的热湿负荷是什么，应该如何确定其
7、数值？（2）汽车空调系统由哪些主要部件组成，它们各自的功能是什么？分析冷凝器的工作原理、平流式冷凝器的构造和优缺点。平流式冷凝器是由扁管和波浪形散热片组成，散热片上同样开有百叶窗式条缝，但扁管不上弯成盘带式，而每根截断的。优点：1.提高了单位迎风面积和单位体积的换热能力，在同等迎风面积下，换热能力提高30%。2.空气侧和制冷剂侧流动阻力较小，在相同制冷剂流量下，制冷剂侧流动阻力仅是蛇形管带式的1/5～1/33.制冷剂的冷暖温度和压力相对较低，解决了R134a冷凝压力高的问题。缺点：（3）简述对制冷剂性能的要
8、求和研究动态，分析R134a与氟里昂类制冷剂相比较有哪些优点和不足点；性能要求：热力学的要求1在大气压力下，制冷剂的蒸发温度(沸点)ts要低。这是一个很重要的性能指标。ts愈低，则不仅可以制取较低的温度，而且还可以在一定的蒸发温度to下，使其蒸发压力Po高于大气压力。以避免空气进入制冷系统，发生泄漏时较容易发现。2要求制冷剂在常温下的冷凝压力Pc应尽量低些，以免处于高压下工作的压缩机、冷凝器及排气管道等设备的强度
