铁路工务维修规则

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1、工务维修规则  2010-07-1208:49:23

2、 中华人民共和国铁道部铁路工务安全规则铁运[2006]177号部令发布   自2006年10月1日起施行   第一章　总   则   第1.0.1条　为保证行车和人身安全，特制定本规则。   第1.0.2条　保证安全生产是工务部门的基本职责。各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，积极采用新技术、新设备，落实防范措施，防患于未然。   第1.0.3条　凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训并采取有效

3、措施，防止同类事故的再次发生。   第1.0.4条　凡在营业线路上进行与工务设备相关的工程施工和作业，均应遵守本规则。本规则未作规定的，铁路局可根据需要自行制定，报铁道部备案。   第二章 行车安全     第一节　施 工      施工组织与管理      第2.1.1条　营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。   施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。施工作业主要包括：   (1)线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。   (2)跨越或穿越线路、站场的桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路

4、、油气管线等设施的施工。   (3)在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工及爆破作业。 (4)线路大、中修，路基、桥隧大修。   维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。维修作业应纳入维修天窗计划，并在车站办理相关登记手续。   第2.1.2条　营业线施工等级分为三级。   I级施工：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入；主要干线换(移)梁、更换正线道岔、上跨(对运输影响较大的下穿)铁路结构物等施工。 工务维修规则  2010-07-1208:49:23

5、 中华人民共和国铁道部铁路工务安全规则铁运[2006]177号部令发布   自2006年10月1日起施行   

6、第一章　总   则   第1.0.1条　为保证行车和人身安全，特制定本规则。   第1.0.2条　保证安全生产是工务部门的基本职责。各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，积极采用新技术、新设备，落实防范措施，防患于未然。   第1.0.3条　凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。   第1.0.4条　凡在营业线路上进行与工务设备相关的工程施工和作业，均应遵守本规则。本规则未作规定的，铁路局可根据需要自行制定，报

7、铁道部备案。   第二章 行车安全     第一节　施 工      施工组织与管理      第2.1.1条　营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。   施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。施工作业主要包括：   (1)线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。   (2)跨越或穿越线路、站场的桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。   (3)在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工及爆破作业。 (4)线路大、中修，路基、桥隧大修。   维修作业是指作业前

8、后不改变行车速度的营业线施工。维修作业应纳入维修天窗计划，并在车站办理相关登记手续。   第2.1.2条　营业线施工等级分为三级。   I级施工：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入；主要干线换(移)梁、更换正线道岔、上跨(对运输影响较大的下穿)铁路结构物等施工。 工务维修规则  2010-07-1208:49:23

9、 中华人民共和国铁道部铁路工务安全规则铁运[2006]177号部令发布   自2006年10月1日起施行   第一章　总   则   第1.0.1条　为保证行车和人身安全，特制定本规则。   第1.0.2条　保证安全生产是工务部门的基本职责。各级工务部门必须认真贯彻执行安全

10、第一、预防为主的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，积极采用新技术、新设备，落实防范措施，防患于未然。   第1.0.3条　凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。   第1.0.4条　凡在营业线路上进行与工务设备相关的工程施工和作业，均应遵守本规则。本规则未作规定的，铁路局可根据需要自行