上海与广州的比较

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1、广州和上海的展览业比较katesue@126.com一、广州和上海的基本情况从文化来看，广州是岭南文化的中心，上海是海派文化的中心。岭南文化由本根文化与百越族文化融合，进而与汉文化融合，与西方文化交流而发展起来，具有重商性、开放性、兼容性、多元性、直观性、平民性、非规范性的特征。而上海是一个现代化大都市，几乎成为现代中国的一个象征。海派文化是在中国江南传统文化（吴文化）的基础上，与开埠后传入的对上海影响深远的欧美文化等融合而逐步形成，有“海纳百川，兼容并蓄”的特点。从经济来看，广州位于珠江三角洲经济带，全市国民经济以年均14%以上的速度持续增长，商业发达，拥有商业网点10万多个，为全国

2、十大城市之冠，工业在珠江三角洲、华南地区乃至东南亚一带都具有明显的比较优势。上海位于长江三角洲经济带，工业极其发达，工业总产值占全国的十分之一，主要以轻纺、重工业、冶金、石油化工、机械、电子工业为主，其他还有汽车、航空、航天等工业。长三角位于沿海开放带和长江经济带结合部，展览业有利于辐射庞大的国内市场。珠三角展览业目前对内地的经济辐射力不够强，但从长期看，其与港澳相邻，处于中国—东盟自由贸易区和泛珠三角两大经济圈的交汇点，也有巨大的区域潜力。二、广州和上海的展览业比较（一）交通广州上海备注港口广州港、黄埔新港、新沙港、莲花山港、南沙港等。上海港①中国第三大港口广州港，现已与世界170多

3、个国家和地区的500多个港口有贸易往来，2006年货物吞吐量达1.67亿吨。②上海港2004年货物吞吐量达到3亿7900万吨，超过荷兰鹿特丹成为世界第二大货运港，2005年上海港集装箱吞吐量达到1808万TEU（标准箱），保持世界第三大集装箱港口地位，2006年吞吐量为2171万TEU，同比增长20.1%，继续保持第三名。港口吞吐量约占全国总数的三分之一。由此可见，上海的港口吞吐量远大于广州。国道105、106、107、205、321、324、325204、312318、320、铁路京广复线、广茂线、广梅汕线、广深线、广九准高速铁路、广珠澳铁路、武广客运专线等。京九、浙赣、津浦线、符夹

4、线、宁芜线、皖赣线、沪宁线、沪杭线、鹰厦线、长牛线、宣杭线等。上海有中国第一的磁悬浮列车。航空广州白云机场民用机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场2B通用机场：上海龙华机场①广州白云机场是中国三大国际枢纽机场之一，旅客吞吐量居全国第三。②上海浦东国际机场以年货运吞吐量215.93万吨排名世界机场六。由上一份表可以看到，广州和上海的交通包括水陆空，都是处于全国的领先地位，但比较可以得知，上海的交通相对还是比广州更为发达。交通的便利性会直接影响展览的选址，包括举办地区、举办展馆等。而且通常展览都要搬运展品，特别是大型的展品，如果交通不发达，展览根本就不可以进行，这也是为什么西南、西北的

5、展览业不如东部地区的重要原因。（二）展馆及办展次数广州上海北京备注展馆主要展馆广州琶州展馆、广州锦汉展馆、广州花城国际展览中心、广州流花展馆、广东东宝展览中心、广东国贸展览中心等上海新国际博览中心、上海光大会展中心、上海金茂大厦会展中心、上海世贸商城、上海展览中心、上海国际展览中心、上海东亚展览馆、上海农业展览馆等资料查询网站后整理而得。总面积约50万平方米约37万平方米办展次数2005年23%41%36%数据来自《中国会展经济发展报告（2005）》，2005年三个重要会展城市北京、上海、广州大约举办了950个展览会。2006年21%40%39%数据来自《中国会展经济发展报告（2006

6、）》，2006年三个重要会展城市北京、上海、广州大约举办了864个展览会。根据数据可以知道，广州的展馆面积远大于上海的展馆面积，在这方面，广州是占很大优势的，但由于多种因素的影响，上海的办展次数远大于广州。（三）办展主体举办会展是市场行为，不是政府行为，政府不应该成为办展主体，办展主体应该是行业协会和专业会展公司，这也是国际惯例。但很显然和中国有很大的不同。无论是广州还是上海，政府都有多多少少地介入展览业，只不过是程度不同而已。政府主办展会对提升城市本身和展会的知名度、号召力，扶持本地产业发展有着积极的意义。但政府主导型展会过多容易造成不公平竞争、形成主题雷同的重复办展问题，并且增加政

7、府财政负担，长期看,不利于展览市场的发育,不利于展览企业的成长，也不利于展览业服务水平的提升。推动展览业的产业发展过程中政府发挥的作用非常大，但随着市场机制的完善，就应该逐步退出展览业组织者、承办者和运营者的角色。广州的展览主要是政府主导型的展览，如：广交会。广交会已成为我国历史最久、层次最高、规模最大、商品种类最齐全、到会采购商最多、成交效果最好、信誉最佳的国际知名品牌展会，成为连接中国和世界的桥梁，成为让世界了解中国、让中国了解世界的窗口。