任务七 汽车车轮动平衡检测教案

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1、授课教师课程名称汽车检测技术授课班级授课时数课　　型新授课授课时间章节名称汽车车轮动平衡检测教学目的能力目标：使学生理解车轮动平衡检测原理，掌握车轮平衡检测及校正方法。素质目标：培养学生严谨、认真的学习和工作态度，锻炼学生的逻辑思维能力和严谨的思维习惯，提高学生的安全意识。教学重点车轮动平衡检测原理和检测、校正方法教学难点动平衡的检测和校正原理教材分析采用的教材是同济大学出版社出版的21世纪卓越汽车应用型人才培养专用教材《汽车性能检测技术》，该教材以汽车不解体性能检测为主线，介绍了汽车性能评价指标、检测设备结构原理、检测方法，以及检测标准规范等；但是该书

2、重在检测原理的分析，而对检测项目对汽车使用性能的影响分析不足，所以在教学中要适当添加汽车使用性能的理论知识。学生分析本课程在学生学习过《机械基础》、《汽车构造》、《电工电子》课程之后开设，学生已经具备了汽车发动机、汽车底盘和传感器、机械基础和传感器方面的基础知识。教学思路本次课是第六章汽车悬架特性和车轮动平衡检测的第二次课，本次课的内容在具有相对独立性，在知识网络上只与车轮定位参数有关，学生其他章节学习的好坏基本不会对本节课的授课效果产生影响。为了引起学生的学习兴趣，采用任务教学法，并在讲授时注意书本知识与驾驶和汽车使用的实际相结合。1、复习纠错。复习上

3、次课学习的汽车悬架特性评价指标和检测方法。2、提出任务。随着汽车行驶速度悦来越快，对车轮高速转动时的平衡度要求越来越严格。3、分析任务。分析车轮不平衡的原因、对汽车使用性能的影响，4、解决任务。讨论如何调整才能使车轮平衡，学习检测车轮是否平衡(使用车轮平衡机)和根据检测结果校正车轮平衡度的方法，以教师演示为主。5、实训。用离车式车轮动平衡机检测并校正车轮平衡度，学生练习。6、总结、归纳、提炼要点。总结车轮不平衡的原因，车轮不平衡对使用性能的影响，提炼校正车轮动平衡的操作要点。14教学内容、方法、过程一、组织教学（2分钟）二、复习引入（10分钟）◆提问法（

4、5分钟）◆引入新课（5分钟）PPT图片展示车轮与悬架的位置关系清查学生人数，师生问好。1.汽车悬架装置的工作性能用什么参数来表征？参考答案：车轮接地性指数，即受检车辆的车轮在受外界激励振动下测得的吸收率，即被测汽车共振时的最小动态车轮垂直载荷与静态沉沦垂直载荷的百分比值。2.悬架装置工作性能的检测方法有哪些？参考答案：经验法、按压车体法、检测台检测法3.悬架系统中起主要作用的部件是什么？参考答案：减震器§6.2汽车车轮动平衡检测【任务引入】法拉利、保时捷、奔驰、宝马在好的车也是需要四个轮子与地面接触。因此，轮胎及轮毂的好坏也成为一辆车在驾驶方面感受的重要

5、因素。轮胎及轮毂都是圆形的，圆形具有一条重要的性质，几何中心的稳定性，圆的中轴在圆转动的时候是保持高度不变的，始终是地面往上半径的高度。试想用上面给出的另一条定宽曲线，它的几何中心是不稳定的，随着图形的转动上下跳动，这样是不适合做车轮的，因此轮胎及轮毂在出厂后是否规则，决定了车辆驾驶的好与坏。14三、理论讲授（28分钟）◆讨论：如果车轮不平衡会造成什么不良影响？（5分钟）图片展示车轮不平衡导致的轮胎不正常磨损◆讲授法（15分钟）在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶更平稳。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使

6、这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，不平衡质量将引起车轮上下跳动和振摆，不仅影响汽车行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性，而且车辆难以控制，也影响了汽车形式的安全性。此外，还因加剧轮胎及有关机件的磨损和冲击，缩短了汽车的使用寿命，增加汽车运输成本。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。【任务分析】车轮不平衡可以分为静不平衡和动不平衡。1.车轮静平衡及检测原理静不平衡：若车轮的质心与旋转中心不重合，则该车轮为静不平衡。（a）14◆讲授法（8分钟）影响：如

7、图（a）所示，静不平衡的车轮在旋转时产生离心力F，在a处，垂直分力Fy最大，方向向上，在b处，Fy最大且方向向下，易使车轮上下跳动，对于转向轮由于陀螺效应还可导致转向轮摆振；在c、d两点，Fx达到最大，且一个向前，一个向后，易引起车轮前后窜动，对于转向轮，它将产生绕注销来回摆动的力矩，造成转向轮摆振。当左、右转向轮的不平衡质量相互处于180°位置时，转向轮摆振最严重，影响操纵稳定性。注意：检测静不平衡时，不考虑不平衡质量在车轮宽度上的分布，只将车轮视为无厚度的旋转圆盘。2.车轮动平衡动不平衡：静平衡的车轮，若车轮的质量分布相对于车轮纵向中心面不对称，则该

8、车轮为动不平衡。(b)影响：当车轮旋转时，m1和m2将分别产生离心力，虽然其合力