高等级公路沉降观测施工方案

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1、临海高等级公路海门段建设工程沉降观测施工方案XXX建设集团有限公司临海高等级公路海门段XX标项目经理部二〇XX年X月X日第11页共11页一、项目位置及工程简介临海高等级公路海门段建设工程XX标，起止桩号为K91+808-K97＋686，起于通州、海门交界处路线向东先与S221交叉后平行、与包临公路交叉、终点与LHHM-LJ2标交界，路线全长约5.878KM，其中新建路段约3.42km，老路拓宽段约2.46KM。本项目主线路基采用整体式断面，按一级公路、双向六车道标准设计，设计车速100KM/h。二、沉降

2、检测的目的和意义在软土地基上修筑高等级公路路堤，最突出的问题是稳定和沉降。为掌握路堤在施工期中的变形动态，施工期间必须进行动态观测。临海高等级公路设计时速100公里，路面平整性要求高，因此施工过程中必须进行沉降和稳定观测，一方面保证路堤在施工过程中的安全和稳定，另一方面能正确预测工后沉降，使工后沉降控制在设计允许的范围之内。因我标段无大桥和软土地基，故按照相关标准以及规范我标段的沉降观测只做一般观测即老路拓宽路段观测。（具体见后附观测断面布置）三、沉降观测工作的依据1、沉降观测工作的依据1．1规范（按照

3、现行国标、行业标准顺序排列）序号编号名称1GB50026-2007工程测量规范2GB12897-2006国家一、二等水准测量规范3JGJ8-2007建筑物变形测量规范4YS5229-96岩土工程观测规范第11页共11页5JTGD30-2004公路路基设计规范6JTGF10-2006公路路基施工技术规范7JTJ064-98公路工程地质勘察规范四、沉降观测安排根据我标段的实际情况，根据施工图要求，仅进行地表沉降，地表水平位移常规观测，计算观测24个断面，34个点。我标段负责路基填土和预压期限的沉降观测，时间

4、期限为从路基施工至路面施工交接时刻。五、沉降观测项目和频率我标段主要进行系统观测即仅进行地表沉降、地表水平位移常规观测。（1）地表沉降观测：观测路基填土后的地表以下土体沉降量，采用高精度水准仪和埋设沉降板的方式进行观测。（2）地表水平位移及隆起：观测路基填土后的路堤侧向地表水平位移及隆起情况，采用全站仪和埋设边桩的方式进行观测。观测频率应与沉降、稳定的变形速率相适应，每填筑一层应观测一次，如果两次填筑间隔时间较长，每3天至少观测一次；填筑结束后为3～6天一次，沉降稳定后每15～30天一次。填筑期稳定观测

5、控制标准为沉降小于10mm/d或侧向位移量小于5mm/d。六、沉降观测的方法1沉降变形观测点的布设（1）观测断面1为第11页共11页一般的观测断面，适应于路堤填土高度在1m以下、软土层厚度较薄、路段中无结构物的情况，主要在路堤中心布置一个沉降标，路中沉降标图1观测断面1（2）观测断面2为一般的观测断面，适应于路堤填土高度在3m以下、软土层厚度较薄、路段中无结构物的情况，主要在路堤中心和两侧布置三个沉降标，路中沉降标路肩沉降标路肩沉降标图2观测断面2第11页共11页（3）观测断面3为当填土高度较高时，需观

6、测路堤边坡外地表的水平位移和隆起情况，除了在路堤中布置沉降标之外，还需在路堤边坡外布置边桩，如图3所示。对于每个边桩点，一般在坡脚以外1～10m范围内设置3～4个位移边桩。路中沉降标路肩沉降标路肩沉降标边桩边桩图3观测断面31.2观测断面布置观测断面及内容表序号观测断面桩号观测方案路段观测说明1K95+300断面3老路拼宽路段沉降标3个、边桩2点2K95+400断面1老路拼宽路段沉降标1个3K95+500断面1老路拼宽路段沉降标1个4K95+600断面1老路拼宽路段沉降标1个5K95+700断面1老路拼

7、宽路段沉降标1个6K95+800断面3老路拼宽路段沉降标3个、边桩2点7K95+900断面1老路拼宽路段沉降标1个8K96+000断面1老路拼宽路段沉降标1个9K96+100断面1老路拼宽路段沉降标1个10K96+200断面1老路拼宽路段沉降标1个第11页共11页11K96+300断面3老路拼宽路段沉降标3个、边桩2点12K96+400断面1老路拼宽路段沉降标1个13K96+500断面1老路拼宽路段沉降标1个14K96+600断面1老路拼宽路段沉降标1个15K96+700断面1老路拼宽路段沉降标1个16

8、K96+800断面3老路拼宽路段沉降标3个、边桩2点17K96+900断面1老路拼宽路段沉降标1个18K97+000断面1老路拼宽路段沉降标1个19K97+100断面1老路拼宽路段沉降标1个20K97+200断面1老路拼宽路段沉降标1个21K97+300断面3老路拼宽路段沉降标3个、边桩2点22K97+400断面1老路拼宽路段沉降标1个23K97+500断面1老路拼宽路段沉降标1个24K97+600断面1老路拼宽路段沉降标1个2表面沉降观测