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1、铁路工程抗震设计规范2006-10-25 主编部门:中华人民共和国铁道部 批准部门:中华人民共和国国家计划委员会 施行日期:1988年7月1日 关于发布《铁路工程抗震设计规范》的通知 计标〔1987〕1609号 根据国家计委计标〔1984〕10号通知的要求,由铁道部第一勘测设计院会同有关单位共同编制的《铁路工程抗震设计规范》,已经有关部门会审。现批准《铁路工程抗震设计规范》GBJ111—87为国家标准,自一九八八年七月一日起施行。 本规范由铁道部管理,其具体解释等工作由铁道部第一勘测设计院负责
2、。出版发行由我委基本建设标准定额研究所负责组织。 国家计划委员会 一九八七年九月十六日编制说明 本规范是根据我部(79)基技字6号和(79)基技字94号文的要求,由我部第一勘测设计院会同有关单位对1977年发布的部标准《铁路工程抗震设计规范》(试行)进行修订,于1984年根据国家计委计标〔1984〕10号的通知要求,本规范列入国家标准制订计划中。规范编制组在编制过程中,认真总结了原规范试行以来的经验,组织了专题的科学研究,进行了比较广泛的调查研究。本规范在广泛征求全国各有关单位意见的基础上反复修改后,
3、于1986年7月由我部主持召开了审查会议,最后经有关部门审查定稿。 本规范共分五章和八个附录。其主要内容有:总则、线路场地和地基、路基和挡土墙、桥梁、隧道等。 在实施本规范的过程中,请各单位注意积累资料,总结经验,并将需要修改和补充的意见及时函告铁道部第一勘测设计院(甘肃兰州铁路新村),并抄送铁道部专业设计院(北京西交民巷),供修订时参考。 铁道部 1987年7月 主要符号 作用和作用效应 Ma——桥墩基顶截面弯矩 Mi——桥墩高hi处截面弯矩 Ma——拱桥拱脚截面弯矩 MijE——j振
4、型i点处的地震力矩 FijE——j振型i点处的水平地震力 fiwE——作用于水中桥墩i点处单位墩高的水平地震动水压力 Vo——桥墩基顶截面剪力 Va——拱桥拱脚截面剪力 SiE——由水平地震作用在i点处产生的作用效应 SijE——由地震作用j振型在i点处产生的作用效应 Ra——桥梁支座的反力 FihE——i质点的水平地震力 计算系数 ηc——综合影响系数 ηi——水平地震作用沿高度的增大系数 Kh——水平地震系数 Kc——滑动稳定系数 Ko——倾覆稳定系数 j——结构物j振型的
5、振型参与系数 β——动力系数 ξi——拱桥的基本周期系数 βj——相应于j振型自振周期Tj的动力系数 μ——滑动摩擦系数 ψ——地基土容许承载力的修正系数 ψl——液化土的力学指标的折减系数 几何参数 a——桥墩基础底面顺外力作用方向的基础长度 b——挡土墙墙底面的宽度 bi——挡土墙验算截面1处的宽度 bo——桥墩基础侧面土抗力的计算宽度 dw——地下水的埋深 ds——标准贯入或静力触探试验点的深度 du——液化土层上覆盖非液化土层的厚度 f——拱桥矢高 H——结构物的总高
6、度 h——基础置于地面或一般冲刷线以下的深度 hi——验算i截面的计算高度 hf——基础或承台的高度 hw——桥墩处常水位至基顶面的高度 Jf——基础或承合质量对其质心轴的转动惯量 Jp——桥墩总质量对其质心轴的转动惯量 Io——桥墩墩身底面垂直于计算方向的形心轴的惯性矩 p——基础底面计算方向的核心半径 W——桥墩基底截面的抵抗矩 S——截面重心至最大压应力边缘的距离 l——桥梁的跨度 材料指标 Co——相应于基底处地基土的竖向地基系数 E——材料的弹性模量 m——土的地基系
7、数的比例系数 Ip——粘性土的塑性指数 γ——材料的重力密度 Vsm——土层平均剪切波速 φ——土的内摩擦角 φo——土的综合内摩擦角 δ——挡土墙墙背或桥台台背与填土之间的摩擦角 σo——地基土的基本承载力 〔σ〕——地基土的容许承载力 其它 N——实测标准贯入锤击数 Ncr——液化临界标准贯入锤击数 No——当ds=3m,dw和du=2m,α4=1时土层的液化临界标准贯入锤击数 Tl——结构的j振型自振周期 T——结构的自振周期 δ11——桥墩基底单位水平力产生的水平位移
8、 δ12——桥墩基底单位弯矩产生的水平位移 δ22——桥墩基底单位弯矩产生的转角 xij——j振型在墩身第i段质心处的振型坐标 kfj——j振型基础质心角变位的振型函数 θ——地震角 mp*——墩身广义质量 Kp*——墩身广义刚度 mi——集中在i质点的质量 mb——桥墩墩顶处的计算质量 md——桥墩墩顶梁体计算质量 mf——桥墩基础的质量 mat——拱桥拱脚以上整孔桥的全部计算质量 g—
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