铁路旋喷桩施工作业指导书

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1、XX铁路旋喷桩施工作业指导书1.编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ 202-2008 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 新建天津至保定铁路工程施工图设计相关设计图纸 2.适用范围 新建天津至保定铁路工程XX标段旋喷桩地基处理地段。 3.作业准备 3.1做好施工场地临时排水设施及回浆池的设置。 3.2核查地质资料，进行试桩工艺性试验。工艺性试验对单桩承载力或复合地基承载力进

2、行验证。核查或施工中发现地质情况与设计不符时，应及时反馈给有关单位。 3.3施工前应对地下管线、构造物等制定专项保护措施并妥善保护，以免损坏。 3.4各类运至工地的材料应按相关规定进行验收，并分类堆放，妥善保管。 3.5组织施工人员学习和掌握旋喷桩施工的目的、原理、施工工艺、技术要求、质量标准和检测方法等。 3.6制定监督记录表格，配备相应人员对影响质量、环境保护、工期等关键工序的作业内容进行记录、监督。 4.技术要求 4.1考虑地质条件和各阶段应力变化的特点，旋喷桩地基处理方式满足强度、刚度、施工、稳定性和耐久性等要求。 4

3、.2旋喷桩地基处理基坑侧壁安全等级为二级，维护结构重要性系数为1.0。 4.3施工前应先进行试桩，根据试桩成果确定提升成桩速度、旋喷速度、喷射压力等技术参数。旋喷时先喷浆后旋转和提升，在旋喷过程中应保持连续性，如出现中断或因提升过快而产生断桩必须复搅，复搅搭接长度为在断桩处上下0.5m范围。 4.4桩位偏差小于50mm，钻孔垂直度偏差小于1％。 4.5桩机施工过程中，泥浆泵压力表应灵敏有效，确保成桩压力满足设计要求。 4.6施工中出现孔口不返浆、漏水等异常施工情况时，应停止提升，注浆至孔口返浆正常后才允许提升。 4.7实行技术

4、人员24小时跟班作业，随时处理施工出现的技术问题，确保施工质量。 4.8及时汇总资料、整理图表，防止出现掉桩、漏桩。 5.施工程序与工艺流程 5.1旋喷桩施工程序 桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→钻进至设计深度→打开高压注浆泵→提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0.5m位置→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计标高→提钻至地表→桩头处理→成桩结束→施工下一根桩。 5.2工艺流程 5.2.1施工场地平整：清除一切地面和地下障碍物。场地低洼或鱼塘处先抽水和清淤， 分层夯实回填粘性土料。 5.2.2 桩位放样：由现场技术人员根据设计图纸和

5、测量控制点准确放出桩位，桩位纵横向平面偏差不大于50mm。 5.2.3 钻机就位：根据技术放样出来的孔位，顺导向管用撬棍将钻头对准桩位，钻机就位时先使钻头对准桩位标志中心，然后进行钻杆的双向调平之后再次调整对中，最后再精确调平，垂直度误差不超过1%，对中误差小于2cm。 5.2.4 配置水泥浆：按确定的配合比拌制水泥浆，并将配置好的水泥浆放入集料池中。将集料池中的搅拌电动机开启，以防止浆液沉淀，造成浆液比重不足。在集料池中取样检查水泥浆液比重，确保水泥浆搅拌均匀。 5.2.5 钻进：开机前调试，检查桩机运转和输浆管畅通情况，启

6、动电动机，根据技术提供的桩顶标高及钻杆长度确定钻进深度是否达到设计要求。 5.2.6 旋喷：将注浆管下到预定深度后，检验喷射方向、摆动角度，进行地下试喷，一切正常后即可自下而上进行喷射作业。施工过程中，必须时刻注意检查浆液初凝时间、气浆流量及压力、提升速度、旋摆速度、喷射方向等参数是否符合设计要求，并随时做好记录，如遇故障及时排除。 5.2.7清洗：集料池中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中的残存水泥浆。通常把浆液换成水，在地面上喷射，以把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。 5.2.8移位：重复上述步骤，再进行下一根

7、桩的施工。 工艺流程图如下：6.施工要求 6.1现场取代表性试样在室内做配合比试验，确定浆液配合比，并报监理单位审批。 6.2选择具有代表性的地段进行成桩工艺性试验，确定加固料掺入比、注浆量、压力、旋转工艺参数，检验成桩效果，并报监理单位确认。 6.3浆液宜在1h以内配置，使用时滤去硬块砂石等以免堵塞管路和喷嘴。 6.4在插入旋喷管前先检查高压水与空气喷射情况，各部位密封圈是否封闭，插入后先做高压水射水试验，合格后方可喷射浆液。如因塌孔插入困难时，可用低压（0.1~2.0Mpa）水冲孔喷下，但须把高压水喷嘴用塑料包裹以免土堵塞

8、。 6.5对旋喷与维护结构间可能产生的空隙均须布注浆孔进行压力注浆，以共同形成止水帷幕。 6.6旋喷过程中冒浆量应控制在10%～25%之间，注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm。喷到桩高后应迅速拔出注浆管，并清水冲洗管路，防止凝固阻塞。 6.7搭接施工的相邻桩的施工间歇