连接线大桥工程总体施工组织设计

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1、省道S101、S308连接线XX大桥总体施工组织设计第一部分施工组织设计文字说明一、工程概况㈠、工程简介省道S101、S308连接线XX大桥工程主要为XX大桥，本桥是省道S101与省道S308连接线上的一座大桥。大桥全长为387米，桥梁全宽为15.5米。XX大桥上构为40m+5×30m+40m+5×30m预应力砼箱梁；下部构造采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，桩径分别为1.2米、1.6米、1.8米和2米，主要为1.8米，桩长约40米，均为磨擦桩。望城岸接线0.69km，湘阴岸接线长3.787km。大桥宽15.5m，设计荷

2、载公路——Ⅱ级，接线采用二级公路标准设计速度80km/h，路基12m，路面宽9m。大桥工程及望城岸接线工程划分为一个施工合同段。本合同段跨XX且处于软基地段，受降水影响明显，施工重点难点主要在桥梁施工上。由于覆盖层淤泥层较厚（深达十几米）且覆盖层淤泥质粘土中夹砂，桩基础落在卵石层，在桩基钻孔施工过程中极易出现垮孔、埋钻等问题，同时，XX两岸均为湖垸，必需要在明年汛期到来前将所桩基础抢出来，不然会影响防汛安全。㈡、技术指标1、荷载等级：公路—Ⅱ级2、XX大桥桥梁宽度:1.75m(人行道)+12.0m(行车道)+1.7

3、5m=15.5m3、通航等级：无通航要求4、区域内地震动峰值加速度：0.05g，反应谱特征周期：0.35s，地震基本烈度为Ⅵ度5、设计基准期：100年6、桥头接线：二级公路标准，路基宽度为12.0m，设计车速为80km/h53省道S101、S308连接线XX大桥总体施工组织设计㈢、气候、水文条件本合同段区位气候属中亚热带季风湿润气候、光热充足，雨量充沛，生长期长，严寒期短，四季分明，年平均气温16.9oC，无霜期274天，年平均降雨量1370mm，降雨多集中在春夏两季，秋冬两季为枯水季节，春秋冬季多偏北寒风，夏季多

4、偏南暧风，4~8月为汛期，河水水位及水面宽度受降水影响明显，一般当年11月至次年3月为枯水期。㈣、地理条件本合同段位于长沙市望城县乔口镇与岳阳市湘阴县交界处，地处湖南省东北部，洞庭湖平原南部，场地呈近南北走向，主要为河湖堆积平原地貌，地层主要为第四系（Q）河湖相沉积，地层从新至老将其特性分述如下：种植土、填筑土、亚粘土、淤泥质粘土、亚砂土、粘土、细砂、中砂、粗砂、圆砾。XX（新河）由西往东流过场地中心，河堤最高标高为35.9m堤坡坡度一般为40o；河床比较平坦标高一般为28.0~29.2m，相对高差≤2m，河堤两侧

5、的湖积平原，地势平坦，河堤北侧标高一般为27.9~29.2m，相对高差≤2m，河堤南侧标高一般为29.0~30.5m，相对高差≤2m。局部为渠、沟、塘、堤。多为水塘和水稻田。二、总体思路、工作面分布及设备配套㈠、总体思路根据本合同段工程属于桥梁工程的特点，按照本桥的结构形式、地理环境和水文、地质条件，本着科学合理、高效优质、安全生产、精益求精的原则，通过组建人员组合合理、技术过硬、经验丰富、强有力的项目经理部和项目管理领导班子，并建立和健全各项规章制度，做到人员分工合作，职责分明，对本合同段进行严密的施工组织、严格

6、的生产管理和科学的现场施工，编制科学合理的方案，制定切实可行的施工计划，实行全过程、全方位的施工监控，确保本合同段工程顺利建设完成。53省道S101、S308连接线XX大桥总体施工组织设计1、本合同段工程的建设按临时设施建设及施工准备、连接线施工（含铺道）、桥梁下构及基础、上部结构及桥面系四个阶段目标进行控制。并根据各阶段施工目标和总体工期要求，实行阶段目标责任制，制定各阶段的施工作业计划，确保本合同段工程目标顺利实现。2本合同段工程采用流水作业和平行交叉作业施工方法组织施工，拟定桥梁基础、下构与连接线同步进行施工

7、。3、本合同段工程采取突出重点，抓住关键和集中资源、集中技术，解决难点的管理措施进行宏观调控。4、临时设施建设及施工准备阶段的目标控制本合同段临时设施建设及施工准备阶段的目标为从2008年10月初开始，至2008年11月初完成。在2008年10月份：①完成项目经理部和项目管理领导班子的组建；②完成测量控制网的建立、导线与水准的复测工作，进行现场中线和桩位的测量放样工作；③完成通水通电工作；④进行施工便道的施工；⑤着手拌和站、钢筋班的场地硬化和相应设施建设；⑥完成工地试验室的建设；⑦桩基施工队伍进场，进行桩基施工准备

8、工作；⑧完成材料招标工作；⑨桩基基础设备全部到位；⑩完成总体施工组织设计。5、连接线及辅道工程施工的目标控制连接线及辅道工程施工的目标为从2008年10月初开始进行辅道施工，2009年1月初完成，连接线在12月初填筑到底基层标高位置。路面施工从2009年8月底开始到2009年9月底结束。6、下构及基础施工阶段的目标控制①桩基础是本合同段的关键分项工程，属于重