连续梁安全施工专项方案

《连续梁安全施工专项方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录1.编制依据和原则及范围11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围22工程概况23施工部署23.1施工组织结构23.2施工进度计划安排33.2.1施工准备时间33.2.2桩基施工时间33.2.3承台施工时间43.3.4墩身施工时间43.4.5连续梁施工时间44.施工安全防护技术方案44.1施工技术方案44.1.1钻孔桩基础施工44.1.2承台施工420204.1.3桥墩施工54.1.4连续梁施工54.2防护棚架吊装期间安全保证方案64.2.1防护棚架安装计划安排64.2.2交通维护措施74.2.3起吊作业及占道施工注意事项95安全文明施工措施105.1安全

2、施工措施105.1.1连续梁施工期间安全防护105.1.2防火措施105.1.3预应力施工安全措施115.1.4施工现场安全用电措施115.1.5施工机械安全保证措施125.1.6高空作业的安全措施125.2文明施工措施135.3环保水保措施136应急预案146.1应急处理机制156.2应急处理程序1620206.3应急处理领导小组172020连续梁安全施工专项方案1.编制依据和原则及范围1.1编制依据（1）《公路运输安全保护条例》；（2）《公路公务安全规则》；（3）《标实施性施工组织设计》；（4）《连续梁施工组织设计》（5）现场实际调查及测量资料。1.2编制原则（

3、1）确保对兴业路的行车干扰控制到最低限度；（2）各类交通标志设置应确保正常状态下兴业路的行车安全；（3）连续梁施工期间，杜绝杂物、施工废液等坠落至兴业路路面上方；（4）坚持“以人为本”的宗旨，按照“安全第一，预防为主”的原则进行安全生产管理，结合连续梁悬臂法施工各工序的特点，抓住安全工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，将责任、目标逐级分解。20（5）加强与当地居民、高速公路管理部门及地方政府的沟通工作，和谐地关系，创建文明施工环境，顺利实现施工管理目标。1.3编制范围本施工方案为***********m连续梁施工期间兴业路的安全防护工

4、作而编制。2工程概况************标**特大桥于DK2+529.555～DK2+682.955设一联（40+72+40）m连续梁跨越**路，线路与兴业路交叉角度为37.4°，连续梁底部最低高程为28.398m，主跨跨兴业路宽度约为51.4m，兴业路路面高程为21.10m。兴业路路面为混凝土路面，兴业路为城市主干道，车流量大。道路横向布置为人行道+非机动车道+绿化带+机动车道+绿化带+非机动车道，机动车道正宽为15.95m，人行道处有地下排水、电缆、光缆等管线，绿化带中有城市电网线路。3施工部署3.1施工组织结构针对**特大桥跨**路（40+72+40）m连

5、续梁施工期间的安全管理工作，我部特成立以项目经理为首的安全施工保障领导小组。（1）施工安全保障领导小组组长：20副组长：组员：（2）安全管理组织机构见图3.1-1所示领导小组项目经理常务副经理主管安全副经理总工程师安质环部工程管理部征迁部综合办公室计划财务部机电物资部分部负责人安全负责人质量负责人技术负责人连续梁架子队专、兼职安全员作业工人20图3.1-1安全生产组织机构框图3.2施工进度计划安排3.2.1施工准备时间目前，**特大桥跨**路连续梁已具备施工条件，可以先行进行施工准备工作，但由于临近春节假期受影响，因此施工准备工作较长，预计施工准备时间为2013年1

6、月10日至2013年2月28日。3.2.2桩基施工时间两个主墩28#、29#号预计各安排一台旋挖钻进场施工，桩基施工时间为2013年3月1号至2013年3月20号，共计20天。3.2.3承台施工时间单个承台桩基施工完成后，插打钢板桩、剥除桩头混凝土、承台垫层浇筑及完成桩基无损检测，此过程约需14天。桩基检测合格后即可进行承台钢筋绑扎，模板安装及混凝土浇筑，10天内完成。承台施工时间段为：2013.3.21～2013.4.13。203.3.4墩身施工时间28#、29#墩一次浇筑完成，钢筋绑扎、模板安装及混凝土浇筑周期为25天，墩身施工时间段为：2013.4.14～20

7、13.5.9。3.4.5连续梁施工时间连续梁采用挂篮悬臂法施工，总共需要187天，时间段为2013年5月10日～2013年11月12日。4.施工安全防护技术方案4.1施工技术方案4.1.1钻孔桩基础施工**特大桥跨**路（40+72+40）m连续梁桥墩桩基础均在拆迁区域范围内，桩基施工时不会对兴业路路基产生安全影响，所以按常规方法施工，施工时选用旋挖钻进行桩基施工。但需要注意的是夜间22：00以后为避免噪声扰民，旋挖钻不得再继续作业，应合理安排施工，利用夜间时进行钢筋笼吊装和混凝土浇筑作业。由于28#、29#墩临近兴业路边缘，桩基施工期间为避免破坏周围市容，泥浆