比泽尔压缩机压缩机比泽尔比

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1、北京比泽尔制冷设备有限公司双级活塞式制冷压缩机的应用1：双级活塞式制冷压缩机型号说明2:制冷系统的运行范围3:制冷压缩机常规控制要求及附件4:双级压缩机的使用及安装方法5:运行前的检查、调试及日常维护双级活塞式制冷压缩机常见故障原因及分析1:油压开关保护的原因及处理方法2:INT69VS保护的原因及处理方法3:CIC系统的故障原因及处理方法4:电机常见故障及原因5:活塞连杆损坏的原因6:电机更换后对制冷系统如何处理7:关于压缩机起停次数问题北京比泽尔制冷设备有限公司1：什么叫双级制冷循环？双级压缩制冷循环是在单级制冷循环的基础上发展起来的，它的压缩过程分为各个阶段进行，从蒸发器出来

2、的制冷蒸汽先进入低压缸，压缩到中间压力，经中间冷却后再进入高压缸被压缩到冷凝压力，排入冷凝器进行冷凝。北京比泽尔制冷设备有限公司2：中间冷却器的冷却a:中间完全冷却：用冷凝压力下的液态制冷剂节流到中间冷却器的压力，这部分中压液态制冷剂去冷却低压缸排出的过热蒸汽使之达到中间压力相对应的饱和温度。这种冷却方式称为中间完全冷却方式。这种方式通常用于氨制冷。北京比泽尔制冷设备有限公司b：中间不完全冷却：在氟里昂（R22、R404A、R507、R502）双级制冷机中，中间冷却方式一般采用中间不完全冷却。它与中间完全冷却的主要区别是低压缸的排气不在中间冷却器内进行冷却，而是与中间冷器中产生的饱

3、和蒸汽在管路中混合后进入高压缸，因此高压缸吸入的是中间压力下的过热蒸汽，由于氟里昂制冷剂绝热指数比氨小，故对排气温度影响不大。制冷压缩机在较低的蒸发温度下工作，压缩机的压缩比PK/P0增大，采用单级压缩会带来许多困难，甚至不能工作。原因如下：北京比泽尔制冷设备有限公司（1）：压缩比增大，压缩机的输气系数λ值降低，压缩机输气量减少，制冷量降低。（2）：压缩比增大，使压缩机排气温度升高、气缸壁温度上升，影响润滑，严重时会出现润滑油发生炭化造成活塞与气缸壁磨损。使压缩机不能正常运行。（3）：压缩比增大，液态制冷剂节流引起的损失增大，即节流后产生的制冷剂蒸汽增多，使单位制冷量减少，循环的制

4、冷系数降低。建议R22制冷系统压缩机的压缩比超过8，R404A、R507A、R502制冷系统压缩机压缩比超过10，最好采用双级制冷压缩机。北京比泽尔制冷设备有限公司1：中间压力的确定PzjPzj＝(PcxPe)1/2式中Pc：第二级（高压级排气、冷凝压力）排气压力kg/cm2Pe：第一级（低压级、蒸发压力）吸气压力kg/cm22：中间温度底确定tzj=0.4tc+0.6te+3℃tc冷凝温度℃te蒸发温度℃3：影响中间压力变化的原因冷凝压力Pc的变化，当蒸发压力Pe不变时，随着冷凝压力Pc增高，则中间压力增高。这是由于高压级压缩比增大，输气系北京比泽尔制冷设备有限公司数λ减小，高压

5、级吸气量减少，中间冷却器内气体增多，中间压力升高。反之，Pe降低，中间压力降低。（2）蒸发压力Pe的变化，当冷凝压力Pc不变时，随着蒸发压力Pe增高，则中间压力升高。这是由于低压级压缩比减小，输气系数增加，低压级排向中间级的气体增加引起中间压力升高。中间冷却不足，中间温度升高导致中间压力升高。在操作过程中，由于低压级回液、吸气过热度增大、高压级排气阀片破损等原因也会引起中间压力升高。北京比泽尔制冷设备有限公司双级制冷压缩机5HP…60HP型号S4T-5.2TOS66F-60.2北京比泽尔制冷设备有限公司1：双级活塞式制冷压缩机的特点及型号说明北京比泽尔制冷设备有限公司1-1：双级制

6、冷压缩机的特点双级制冷压缩机制冷量比单级压缩机高约20％双级制冷压缩机分为带中冷器和不带中冷器带中冷器比不带中冷器制冷量高约20％采用中冷器的冷却方式分为TX阀和CIC两种TX阀是由感温包控制中冷器的供液量CIC是根据排气温度和中间温度控制中冷器喷液量。双级CIC系统由两个温度传感器（PTC)组成：一个安装在高压级的排气、一个安装在中压级。PTC温度传感器阻值在1000Ω双级压缩机在低温工况下比单级压缩机稳定、效率更高北京比泽尔制冷设备有限公司1-2：压缩机型号说明S6F-30.2S：表示－双级压缩机6:表示－6缸压缩机：4:表示－4缸压缩机F:表示－缸径x行程30：表示－输入功率

7、HP2:表示－第2代压缩机Y:表示－聚脂油（R134a、R404A、R507制冷剂用冷冻油,不带Y的表示B5.2油，适用R22(R12、R502）北京比泽尔制冷设备有限公司2：双级制冷压缩机运行范围北京比泽尔制冷设备有限公司2-1）双级制冷压缩机应用范围：制冷剂R22北京比泽尔制冷设备有限公司a:制冷剂R22最低蒸发温度-50℃最高蒸发温度-20℃b:制冷剂R404A、R507最低蒸发温度-70℃最高蒸发温度-30℃北京比泽尔制冷设备有限公司3:制冷压缩机常规控制要求