上跨既有铁路桥梁桥面系施工方案

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1、新建兰州至中川铁路ZCTL-SG1标段西固黄河特大桥上跨兰新线桥面附属工程施工方案二零一五年五月-18-目录1编制依据-2-2工程概况-2-2.1设计概况-2-2.2营业线施工范围及作业内容-2-2.3营业线施工安全管理组织机构-3-3施工日期、施工负责人及配合单位-3-4桥面系施工方案-3-4.1施工工艺-3-4.2施工方法-4-4.3施工计划表-5-5安全防护保证措施-8-5.1安全保证体系-8-5.2施工用电安全措施-9-5.3施工现场防护-9-6应急预案-11-6.1组织机构-11-6.2主要危险源-13-6.3突发事件的预防-15-

2、6.4事故应急措施-16--18-1、编制依据1）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）；2）《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》兰州铁路局文件（兰铁办〔2013〕2号）（LZG/QT101-2013）；3）相关的法律法规和安全技术标准《中华人民共和国安全生产法》；《建设工程安全生产管理条例》；《铁路运输安全保护条例》；《铁路工程施工安全技术规程》；4）新建兰州至中川铁路工程西固黄河特大桥设计图纸及现场踏勘资料；5）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；6）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002[1]

3、.5-2005）；2、工程概况2.1设计概况西固黄河特大桥工程自寺儿沟附近起，与既有兰新线并行，依次跨越寺儿沟顺沟路、康乐路、清水南街、西固城货场专用线、西固西路、兰化302厂牵出线、石岗车站西咽喉，沿石岗站北侧向东，跨越石岗车站信号楼、兰化油库线后进入鑫港物流园，经南滨河路后跨越黄河主河道，到红山顶止，大桥全长5837.89延米。2.2营业线施工内容及影响范围（1）作业内容：本次施工内容为，西固黄河特大桥跨越兰新线桥面系工程人行道栏杆、避车台、防抛网安装，人行道道板、电缆槽铺设施工。-18-本次桥面系跨线施工共计80米，桥梁面至既有线路基面

4、高度为14.05米。（2）营业线施工范围：兰新线陈官营-西固城区间上、下行线K15+500-K15+700。2.3营业线施工安全管理组织机构项目经理：常务副经理：项目技术负责人：安全负责人：现场领工员：驻站联络员（2人）：专职防护员（5人）：3、施工日期、施工负责人及配合单位1、施工负责人：2、施工时间：2015年6月15日-2015年7月31日3、施工配合单位：兰州西工务段、兰州供电、车务、电务段4、桥面系施工方案4.1、施工前准备-18-人行道栏杆、避车台采用钢栏杆，人行道道板采用混凝土道板。电缆槽、防抛网采用半成品，现场安装。钢制栏杆和

5、避车台在钢结构工厂加工，栏杆加工时的质量要求按钢结构加工的精度要求进行检验，混凝土道板在混凝土预制场集中预制，以确保质量，混凝土的原材料以及钢筋按要求做试验，预制好的混凝土板按要求做好检查及实验，使其质量达到设计及施工规范的要求。封锁施工前，利用点外时间将混凝土板、电缆槽、钢栏杆以及防抛网提前运送至桥梁面上（跨越既有线上方以外），现场做好准备。4.2、施工方法砼及钢结构预制支架安装避车台安装人行道步行板安装刚构件涂面漆围栏安装防抛网安装检查竣工电缆槽安装桥面系施工工艺流程图（1）桥面系栏杆、避车台安装施工栏杆及避车台安装之前，先把场外预制好的

6、栏杆及支架运至桥面上，栏杆安装的作业人员先挂好安全绳，安全绳必须挂在已经安装好的栏杆上，先对梁边预埋∪型螺栓进行清理螺丝污物，修理被损坏螺栓，凿平螺栓跟部凸出混凝土等。栏杆由人工按顺桥方向逐步安装，每一片支架安装前设置1根缆绳，由人工在桥面上拉拽，安装后及时拧紧双层螺母，保证安装后的支架不左右晃动。-18-栏杆安装时，需要焊接的地方，现场采用电焊机焊接，焊接时为了防止焊渣、焊条头掉落，栏杆底层利用石棉布进行防护，以免焊渣等掉落在既有线路及接触网线上。（2）防抛网安装防抛网由钢管立柱及网片组成，立柱与防撞墙通过预埋螺栓连接，立柱与网片由螺栓、螺

7、母连接。T梁预制时，按防抛网立柱位置预埋地脚螺栓，防抛网加工完成后现场逐片安装，预埋件与预埋件用螺帽连接。防抛网安装时，每根立柱设2根缆绳，每片网设4根缆绳，人工在桥面上拉拽，以防坠落。（3）人行道道板、电缆槽铺设施工人行道支架安装完成后，进行混凝土步行板及电缆槽铺设作业，混凝土步行板铺设前，先对其质量进行检查，合格的方可使用。铺设步行板时应以梁面向外进行，按顺序放平铺稳，搬运时要轻拿轻放，保证铺设后的步行板完好无损。电缆槽铺设跟随栏杆安装，分节安装，逐步进行，步行板及电缆槽铺设时，设置缆绳，人工拉拽，防止掉落。栏杆、防抛网、人行道板及电缆槽

8、均有人工进行施工，施工完成后经自检合格，由现场监理检查验收，合格后方可进入下一道工序。4.3、施工计划表-18-2015年6月份营业线施工计划表序号施工等级线路行别