桩基断桩接桩施工方案

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1、LK6+033XX分离式立体交叉桥0b-1#桩基断桩接桩施工方案一、编制依据1、长韶娄高速公路第X合同段施工合同2、长韶娄高速公路第X合同段LK6+033XX分离式立体交叉桥施工图3、长韶娄高速公路第X合同段总体施工组织设计4、长韶娄高速公路精细化施工实施细则5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-98）《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）《公路工程

2、石料试验规程》（JTJ054-94）《公路工程金属试验规程》（JTJ055-93）《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）6、国家及地方有关法律法规7、现场施工调查和本单位类似工程的施工经验、施工工法、技术性文件二、工程概况及事故LK6+033XX分离式立体交叉桥桩基0b-1#，设计桩长27m，桩径1.2m，为摩擦桩。三、施工准备1、场地平整对施工现场钻孔桩弃土泥浆集中清理，平整场地做好测量放样及挖空的准备工作。2、测量放样测量队9按照图纸设计参数放样出桩位中心位置，经现场技术员复核后，报监理工程师进行检验；并书面交底作业

3、班组，按照桩位中心点拉十字线引出护桩，并对护桩加以保护。四、施工工艺流程凿除桩头混凝土→基底混凝土处理→钢筋的制作与绑扎→模板的制作与支护→监理验收合格→灌注混凝土→混凝土的养护五、施工作业1、凿除桩头混凝土人工开挖土方至原桩基标高后，用风镐凿除桩头混凝土，将桩头浮浆、松散层全部凿除，直至暴露出密实的新鲜混凝土面，确保混凝土表面无夹碴，无松散混凝土，将孔内混凝土块清理彻底。2、桩头处理将钢筋表面附着混凝土清净，清扫混凝土面小块混凝土及砂粒，以高压风枪吹干净，并用棉纱将表面积水和细小石粉清净。为保证桩身质量，使现浇混凝土与原混凝土更好的连接，在砼施工前先抹一层同标号砂浆。4、钢筋

4、的制作与绑扎　　原桩基浇筑砼钢筋必须校直，表面清理干净，为了保证桩头质量，环绕钢筋笼主筋增加箍筋，每5cm增加一道，逐步向上环绕至施工桩顶高程处。95、模板伸入承台部分的桩身模板采用10号砂浆砌筑24cm厚砖模，在凿完桩头下50cm处开始用红砖按不小于桩径尺寸砌筑圆模，每砌筑30cm高度回填一次，回填料为砂砾石，使用冲击夯夯实。6、混凝土浇注1)混凝土进行分层连续浇注，每层浇注厚度50厘米，2)混凝土浇注一次完成。采用插入式振动器振捣，浇筑上层时插入式振动器应伸人到下层一定深度(50～100mm)，水平振捣间距为振捣半径的1.5倍，振动棒离模板约10cm左右，振动棒不得直接振捣

5、模板和钢筋。3)接桩用混凝土采用C40混凝土，混凝土搅拌站集中拌和，必须做到计量准确、搅拌均匀以保证砼的坍落度，坍落度要求为12-14cm。采用插入式振动器将混凝土振捣密实,4)浇筑混凝土面标高应高于设计承台底高程15cm，保证桩头伸入承台15cm。7、混凝土的养护1)混凝土浇筑完毕后，为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩，应在12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。2)接桩混凝土浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土的养护用水应与拌制水相同，每隔2h浇水一次。并用土工布9围裹在桩周围，保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护，并保持土工布内一

6、直湿润。8、桩基检测混凝土施工完毕强度满足要求时施工垫层砼，进行桩基检测，紧接着进行承台钢筋绑扎，立模，承台混凝土施工。六、质量标准1.混凝土浇筑工程的质量控制1)质量管理点的设置：包括水泥的品种、标号和砂、石、外加剂的质量；搅拌时应重点控制配合比、原材料计量、坍落度；浇筑时应重点控制浇筑高度和振捣棒插入间距、深度、顺序。2)预控措施：检查原材料出厂合格证和试验报告，必须保证各项材料指标的稳定性；搅拌时应严格控制配合比、原材料计量和坍落度；浇筑前应检查钢筋位置和保护层厚度，自由倾落高度一般不得超过2m，应分层捣固，掌握每点的振捣时间。为防止钢筋移位，振捣时防止振捣棒撞击钢筋；在

7、混凝土浇筑后12h内覆盖浇水养护。2.钢筋工程的质量控制1)质量管理点的设置：包括钢筋品种和质量；钢筋规格、形状、尺寸、数量、间距；钢筋的锚固长度、弯钩朝向、焊接质量、钢筋位移、钢筋保护层厚度及绑扎质量。2)预控措施：应检查出厂质量证明书及试验报告，必须保证材9料指标的稳定；加强对施工人员的技术培训，使其熟悉施工规范要求和基本常识；认真执行工艺标准，严格按技术交底要求施工；严格按照图纸和配料单下料和施工，弯钩朝向应正确；对使用工具要检测和调整，并检查焊接人员有无上岗证；正式施焊前须按规定进行