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1、汽轮机性能考核试验华电电力科学研究院二〇一一年四月1、汽轮机性能考核试验简介2、三大主机厂超临界机组结构特点3、三大主机厂性能考核试验情况4、部分机组投产后存在的主要问题1.1试验标准国家标准《电站汽轮机热力性能验收试验规程》（GB/T8117.1-2008）美国机械工程师协会《汽轮机性能试验规程》（ASMEPTC6-2003）；国际公式化委员会(IFC)《具有㶲参数的水和水蒸汽性质参数手册》（1997或1967年工业用IFC公式计算）。1.2试验主要测点布置流量测量主流量测量:根据试验的精度要求,主凝结水流量的测量采用标准长颈喷嘴测量。标准长颈喷嘴经具备资质的单位严格校验,安装在5号低加
2、至除氧器之间的直管段上,经给水系统热平衡计算,求得主给水流量和主蒸汽流量。主凝结水流量差压信号进入试验用数据采集系统。辅助流量的测量均采用标准孔板或标准喷嘴测量装置。排汽压力测量汽轮机排汽压力采用深入凝汽器喉部的取压网格探头测量，压力信号接入试验用数采系统。根据ASMEPTC6-2003规程规定,每一排汽口不应少于2个测点。1.2试验主要测点布置试验用仪器仪表电功率测量采用0.05级GXM功率变送器;压力采用0.1级3051压力变送器测量,主凝结水流量差压采用0.1级差压变送器测量;温度测量采用I级E型、K型热电偶测量;流量测量,包括主凝结水流量、再热器减温水流量、过热器减温水流量、小汽机
3、用汽流量、高压缸后轴封一段漏汽量的测量,主凝结水流量采用严格根据ASME标准制作和校验的长颈喷嘴测量,高压缸后轴封一段漏汽量、轴封溢流流量采用加装孔板,其它辅助流量均采用原设计安装的孔板测量,其差压信号均采用0.1级的差压变送器转换后接入数据采集系统;水位测量,包括除氧器水箱、凝汽器热井的水位,其变化值均采用DAS系统水位变送器测量;1.2试验主要测点布置试验工况设置考核试验工况一般包括3VWO、4VWO、TRL、TMCR、高加全停、高中压平衡盘漏汽率试验等工况应用户要求，在完成机组性能考核试验的基础上还增加一些部分负荷运行工况的试验。性能考核试验技术要求系统隔离流量平衡试验及系统内外漏部
4、位的查找和测量试验中的参数允许波动范围主要考核试验工况重复试验及精度要求热力系统隔离主蒸汽、再热蒸汽、抽汽系统等的管道和阀门疏水；蒸汽高、低压旁路及旁路减温水；加热器危急疏水至凝汽器；加热器给水、凝结水大小旁路及再循环；加热器壳侧疏水、放气和水侧放水、放气；汽轮机辅助抽汽；水和蒸汽取样；除氧器放水、溢流、放气及与其它机组连接的抽汽和轴封供汽平衡管；系统补水；锅炉连排、定排、吹灰、放汽、疏水。流量平衡试验及系统内外漏部位的查找和测量在正式试验前要进行预备性试验及流量平衡试验通过流量平衡试验，确认机组不明漏量是否达到ASME标准要求通过预备性试验，验证试验采集系统数据及DCS采集数据的准确性在
5、不明漏量超标的情况下，要认真查找系统隔离措施进行是否达到试验要求，同时，通过对热力系统的全面检查，掌握热力系统内、外漏情况。试验中的参数允许波动范围运行参数单位允许偏差值允许波动范围主蒸汽压力—±3%±0.25%主蒸汽温度℃±16±4.0再热汽压力—±50%再热汽温度℃±16±4.0给水温度℃±6排汽压力—±2.5%±1%电功率±5%±0.25%功率因数—0.85±0.1±0.09主要考核试验工况重复试验及精度要求主要考核工况，3VWO、4VWO工况要进行两次以上，两次试验的偏差不能超过0.25%，两次试验不能连续进行，如果两次试验偏差超标，要进行第三次相同工况的试验。试验中，除保持主要参
6、数稳定之外，还要保持水位及主流量稳定，不可出现主蒸汽、主凝结水流量的大幅波动。试验数据处理数据采集系统记录的每一工况的试验数据计算前,均经相应的平均值计算、水柱高差、大气压力等修正。同一参数多重测点的测量值取算术平均值。各储水容器水位变化量,根据容器尺寸、记录时间和介质密度将其换算成当量流量。主凝结水流量用校验过的流量系数进行计算。试验结果的修正对试验结果进行一、二类修正。一类修正指系统修正,根据系统流量和热量平衡将试验循环修正到规定循环。二类修正指参数修正,依据制造厂提供的修正曲线进行。试验根据IEC规程规定的方法,对试验进行了老化修正。系统修正包括：1.各储水容器的水位变化；2.各加热
7、器端差；3.抽汽管道压损；4.再热减温水；5.凝结水泵和给水泵焓升；6.凝结水过冷度。参数修正，包括如下修正项目：1.主蒸汽压力的修正；2.主蒸汽温度的修正；3.再热蒸汽压损的修正；4.再热蒸汽压力的修正；5.排汽压力的修正。试验结果分析在完成试验后，要对试验结果进行认真分析，给出机组性能考核主要指标偏离设计情况，影响机组经济性的主要因素偏离设计的情况。主要对一下指标进行重点说明：1、高、中、低压缸效率2、机组热耗3、热
