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时间:2018-07-21
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1、新建铁路重庆至遂宁线X标段实施性施工组织设计遂渝铁路第X标段实施性施工组织设计1·编制依据和原则1·1编制依据1·1·1新建铁路遂渝线第X标段工程合同书;1·1·2铁道部颁发的现行规范、规程、验标、铁路工程定额、概预算编制办法;1·1·3成都局遂渝铁路建设指挥部提供的设计图纸、设计文件、设计资料;1·1·4施工现场调查获得的相关资料;1·1·5局、处拥有的科技工法成果以及现有的管理水平、劳力设备配置、技术力量等;1·1·6国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和水土保持等方面的法律法规、
2、条例和有关规定要求。1·2编制原则1·2·1满足投标文件及合同条款的要求,确保本工程的质量、安全、工期、环保目标,本着优质、高效、经济、合理的原则,按ISO9000标准建立质量运作体系,按照ISO14000、OSHMS18000标准建立环境保护、安全体系。1·2·2以确保工程质量为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采用先进的施工方法。1·2·3以确保安全生产为原则,针对当地自然条件、高空作业、煤层瓦斯地段、天然气生产区施工的特点,制订安全技术组织措施,严格执行操作规程。1·2·4以确
3、保总工期及阶段性工期目标并适当提前为原则,综合分析影响和控制因素,科学组织,合理施工,并利用网络技术进行适时控制及优化。1·2·5以文明施工、保护环境为原则进行施工总平面布置和组织施工,采取有效措施,减少用地,复耕还田。1·2·6加强施工管理,分区分段组织施工,综合协调管理,做好各方面保障。推广应用“四新”技术,采用先进施工工艺,降低工程成本。95新建铁路重庆至遂宁线X标段实施性施工组织设计2·编制范围新建遂渝铁路第X标段起迄里程为DIK75+437~DIK87+240,我部主要负责线下工程的施
4、工,桥面系工程(除吊栏外)已划给铺架单位施工。具体施工内容包括:2·1桥梁工程:6座大桥,1座中桥,不含桥面系工程(除吊栏外)马家沟中桥、鸡公咀大桥、窑孔湾大桥、关溪桥大桥、两河口大桥、月亮坝大桥、新桥大桥;框架桥1座;人行天桥4座;2·2涵洞工程:盖板箱涵27座,框架涵2座,倒虹吸2座;2·3隧道工程:木莲隧道(172m)和来佛寺隧道(917m);2·4路基及其附属工程:DIK75+437~DIK87+240;3·施工单位的分布和施工管理机构3·1施工单位的分布3·1·1全标段分设中铁十三局集
5、团遂渝铁路指挥部和中铁十三局集团三公司遂渝铁路项目部,驻地均在渭沱镇粮站。3·1·2桥梁工程设三个施工队,分别为施工二队、施工三队(桥队)和施工十六队。3·1·2·1施工二队负责马家沟中桥、鸡公咀大桥、窑孔湾大桥的施工,队部设在渭沱镇半山村。3·1·2·2施工三队负责关溪桥大桥、两河口大桥、月亮坝大桥的施工,队部设在渭沱镇转角村。3·1·2·3施工十六队负责新桥大桥的施工,队部设在渭沱镇骆驼村。3·1·3隧道工程设三个施工队,分别为施工一队、施工三队(隧队)、机械九队。3·1·3·1施工一队负责
6、来佛寺隧道进口的施工,队部设在半山村。3·1·3·2施工三队(隧队)负责木莲隧道的施工,队部设在黑靖村。3·1·3·3机械九队负责来佛寺隧道出口的施工,队部设在渭沱镇半山村。95新建铁路重庆至遂宁线X标段实施性施工组织设计3·1·4路基土石方工程设两个施工队,分别为机械八队和机械十队;。3·1·4·1机械八队负责DIK75+437~DIK76+980段的路基土石方工程,队部设在太和镇报恩村。3·1·4·2机械十队负责DIK77+149~DIK87+240段的路基土石方工程,队部设在渭沱镇黄坪村。
7、3·1·5涵洞、人行天桥、渡槽、倒虹吸、框架桥和路基加固、防护、地面排水等附属工程设十X个施工队,分别为施工六队、施工X队、施工十二队、施工十三队、施工十四队、涵洞一队、涵洞二队、涵洞三队、涵洞四队、涵洞五队、涵洞六队、挡护一队、挡护二队、挡护三队、挡护四队、挡护五队、挡护六队。3·1·6具体布置见“遂渝铁路第X标段施工队伍及施工便道平面布置图”。3·2施工管理机构3·2·1中铁十三局集团遂渝铁路指挥部设指挥长一名,副指挥兼总工程师一名,下设安质部、计划部、财务部。3·2·2中铁十三局集团三公司
8、遂渝铁路项目部设项目经理一名,项目书记一名,项目副经理两名,项目总工一名,下设工程管理部、质检部、计划部、财务部、设备物资部、办公室、派出所、卫生所。3·2·3中铁十三局集团三公司遂渝铁路项目部下设二十五个队,其中桥三个队,路基两个队,隧道三个队,涵洞和路基加固、防护、地面排水等附属工程十X个队。3·2·4施工管理机构见“施工管理机构组织框图”。4·工程概况及主要工程数量4·1工程概况4·1·1标段概况4·1·1·1本标段位于重庆地区,起于太和镇的向家院子,止于渭沱镇的蒋家坝,起迄里程为DIK7
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