悬灌连续梁挂篮施工作业指导书

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1、悬灌连续梁挂篮施工作业指导书一、目的明确悬臂现浇连续梁挂篮施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指规范挂篮作业施工。二、范围适用于XX客运专线XX特大桥悬灌连续梁挂篮施工。三、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》（【建2009】107号）挂篮生产厂家设计图纸四、施工工艺㈠、挂蓝安装1．准备工作（1）根据挂篮设计图纸，对各个杆件以及连接部位进行核对，将挂篮主桁架在地面拼装完成，并按照施工荷载预压。(2)准备好拼装工具及各种连接

2、螺栓。2．铺设走行轨道在梁顶面标出滑道中线及挂篮前支座位置，，用水泥砂浆找平梁顶面铺枕部位，放置钢垫梁，确保同一里程位置轨道标高相同；前支座位置压力较大，钢垫梁按照设计要求铺设。3．安装轨道将轨道吊放在指定位置组装，抄平轨道顶面，量测轨道中心距无误后，用精轧螺纹钢筋锚于箱梁腹板预埋锚筋上。4.吊装主桁架主桁架在地面拼装完毕，采用大吨位吊车直接吊装到桥面上，为防止倾倒，采用倒链固定在梁面上，安装两个住桁架之间的连结系。5.用φ32精轧螺纹钢和扁担梁将主构架后端锚固在已成梁段上。6.吊装前上横梁前上横梁吊装前，在主构梁前端先安放作业平台，以便站人作业，作业平台应设防护栏杆。

3、7.安装后吊带在0#梁段底板预留孔内（预留孔位置见有关图纸）安装后吊带，先安放垫块，千斤顶和上垫梁，后吊带从底板穿出，以便与底模架连接。8.吊装底模架及底模板底模架吊装前，应拆除0#梁段底部部分支架，以便底模架后部能吊在0#段底部，前端与前吊带用销子连接，如起重能力不足，可先吊装底模架，然后再铺装底模纵梁和模板。9.安装外侧模板挂篮所用外侧模首先用于0#梁段施工，在上述拼装程序之前，应将外模走行梁先放至外模竖框架上，后端插入后吊架上（0#段顶板上预留孔，先把后吊架安放好）。两走行梁前端用φ32精轧钢吊在前上横梁上。用倒链将外侧模拖至1#梁段位置，在0#段中部两侧安装外侧

4、模走行梁后吊架。每个后吊点应预留两个孔，间距约15cm。10.对挂蓝各个后锚点以及吊点进行检查，按照施工荷载的1.2倍对挂蓝进行预压。11.吊装内模架走行梁，并安装好后吊杆。12.调整立模标高根据挂篮预压测出的挂篮弹性及非弹性变形值，再加上设计立模标高值，作为1#段的立模标高。㈡、挂篮悬臂灌注施工每个T构从1#段开始，对称拼装好挂篮后即可进行悬臂灌注施工。1、绑扎底板及腹板构造钢筋并安放预应力管道。2、将1#梁段内的内模拖出。3、根据2#梁段的高度调整下部模板。4、在顶板和腹板安装下料串筒位置留洞，在腹板的捣固位置，预留位置进行捣固。5、安装端模板，并与内外模板连结。6

5、、绑扎顶板钢筋。7、安放预应力管道。8、一次对称灌注2#梁段砼。9、养护、拆模。10、预应力张拉。11、压浆12、挂篮行走㈢、挂篮行走待1#梁段张拉压浆完毕后，挂篮即可行走，施工2#梁段。行走程序如下：1、按上述要求找平梁顶面并铺设钢（木）枕及轨道。2、解除底模后吊带。3、将底模、侧模、内模降低20cm~30cm。4、拆除后吊带与底模架的连结。5、解除挂篮后端锚杆。6、轨道顶面安装2个穿心顶（每套挂篮）并标计好前支座的位置（支座中心距梁端50cm），将滑道牵引到指定位置。7、在1#梁段上安装外侧模和内模滑梁架。8、用穿心千斤顶顶推前支座使挂篮、底模架、外侧模，内模一起向

6、前移到指定位置。9、安装后锚，安装后吊带，将底模架吊起。10、调整立模标高挂篮非弹性变形，通过1#段施工基本上已消除，在确定2#段的立模标高时，应根据挂篮弹性变形值计算出2#段设计立模标高。11、重复上述施工步骤进行3#梁段施工，直至13#梁段。㈣、挂篮的拆除待合拢段施工后，便可拆除挂篮，拆除顺序如下：1、将跨路一侧的挂篮退回影响路面行车以外的范围。1、在梁顶面安装卷扬机，吊着外侧模前后吊杆（底模平台吊在前下梁和后下横梁上）徐徐下放，落至地面上。或先放底模平台，后放外侧模。2、合拢段不用的内模、走行梁，在合拢段施工前拆除，余者可从两端梁的出口拆除。3、拆除前上横梁4、主

7、构架可移至塔吊可吊范围内，分片拆卸。5、拆除轨道及钢（木）枕。五、安全质量注意事项1、挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业，因此一定要按规定采取安全措施，进行安全教育。随时进行安全检查。2、创造高空作业条件，悬空作业人员必须系安全带，危险处应设安全网，人员操作处要设栏杆。上、下梯需固定牢靠。所有操作人员须带安全帽。3、使用的机器设备，应随时检查、维修保养。特别是起重用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。如有不符合规定者立即更换。所有动力、照明电路，须按规定铺设，定时检查，确保安全。4、现场技术人员必须经常检查挂篮位置，前后