城市桥梁养护维修实施细则

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1、桥面系养护1桥面系养护1.1桥面铺装1.1.1一般规定1桥面铺装包括沥青混凝土桥面铺装和水泥混凝土桥面铺装两类。2桥面发现病害应及时查明原因、判断是否由桥梁结构缺陷而产生,并采取有效措施进行维修,对桥梁结构变形产生的病害应进行专项维修。3桥面铺装维修时,应避免损坏防水层。采用铣刨机铣刨时,应严格控制铣刨深度,若铣刨后剩余的沥青混凝土厚度小于单层厚度,宜将沥青混凝土铺装层全厚度清除。4维修后的桥面横坡和纵坡,应满足排水要求。5桥面铺装增加厚度时应进行荷载验算。6架设在桥上的管线安全保护设施应完整、

2、有效;线杆应安全、牢固;井盖应完好。1.1.2常见病害及维修对策1沥青混凝土桥面病害沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-1。表1.1.2-1沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策病害类型病害原因维修对策对策说明线状裂缝普通线状裂缝桥梁挠度较大;桥梁振动产生的局部应力集中;施工质量差等灌缝填缝1.缝宽10mm以内的裂缝,应采用灌缝胶灌缝;2.缝宽10mm以上的严重裂缝,应清缝后采用细(砂)粒式热拌沥青混合料填缝横向贯通裂缝常为混凝土铺装层产生裂缝引起灌缝扩缝修补1.应采取早发现、早处

3、理的原则维修;2.当裂缝宽度小于10mm时,可采用灌缝胶灌缝;3.当裂缝宽度大于10mm时,应打开裂缝处豁口,观察下部混凝土铺装层损坏情况。混凝土铺装层损坏严重的,应先修复混凝土铺装层;混凝土铺装层损坏不严重的,可沿裂缝将桥面切割成规则的形状后,用沥青混合料修补纵向贯通裂缝支座支点不平、空隙;板梁横向剪力键破坏、横向连接失效等检查分析发现纵向贯通裂缝,应及时对主梁进行检查并分析研究裂缝产生原因,根据分析后的处理意见进行修复网裂、碎裂桥梁的振动;桥面板的损伤;温差变化和沥青老化;疲劳损坏等挖补铣刨

4、罩面桥面板修补1.局部网裂、碎裂可采用挖补工艺;2.大面积网裂、碎裂,可在铣刨面层、修补桥面板后重新罩面修复拥包面层混合料稳定性不足;铺装层与下层桥面的层间结合不良;沥青粘层油用量过多、不均等铣刨平整铣刨罩面1.拥包峰谷高差不大于15mm且趋于稳定的轻微拥包,可采用机械铣刨平整;2.拥包峰谷高差大于15mm且面积较大时,可铣后重新罩面3.桥面结构长期含水浸泡造成的脱落、拥包应采取有效的排水措施,修补面晾干后,再进行面层修补桥面系养护续表1.1.2-1病害类型病害原因维修对策对策说明车辙沥青混合料

5、稳定性不足;过大的重载交通(特别在高温、低速或静止荷载下)等铣刨平整铣刨罩面微表处1.局部车辙,可用机械铣刨平整;2.凹槽深度15mm以上、面积大、距离长的严重车辙,可采用铣刨罩面工艺,若路面有足够结构强度,也可采用微表处泛油沥青混合料中沥青过多,形成软沥青;沥青粘层油用量过多、不匀;集料级配不良等挖补局部轻微泛油可不处理,严重时采用挖补工艺处治表层松散、麻面沥青混合料碾压不足;沥青用量不足;沥青混合料过热;路面砂粒与车轮的摩擦等挖补铣刨罩面1.局部松散、麻面,可用挖补工艺修复;2.大面积松散、

6、麻面,应铣刨后重新罩面坑槽面层碎裂、表层脱落;碰擦、撞击等坑槽修补1.坑槽修补可采用热料修补、坑槽热修补;2.在低温寒冷季节,可采用冷料修补;3.坑槽深度已达水泥混凝土铺装层,应先处治水泥混凝土铺装层,再修复沥青面层;4.槽深大于50mm时应分层摊铺压实纵、横向推移离心力过大、铺装层与下层桥面的层间粘结力不足等专项设计发现推移病害,应检查分析其病害范围,重新进行受力分析后进行专项设计2水泥混凝土桥面病害水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-2。表1.1.2-2水泥混凝土桥面常见病害

7、原因及维修对策病害类型病害原因维修对策对策说明裂缝施工质量差;墩台不均匀沉降;负弯矩影响;桥面钢筋网移位;重复荷载应力、翘曲应力和收缩应力综合作用等检查原因灌缝1.轻微裂缝可不做处理,或进行灌缝处理;2.对大于3mm的桥面裂缝,应检查其发生原因。在确定无结构破坏和延续发展的条件下,可进行灌缝处理碎裂重载作用;板块厚度不足、强度不够、配筋不当等凿除修补应确定碎裂范围后进行修补啃边雨水侵蚀;车辆超载碾压、磨损等啃边修补因其病害面积小、深浅不一,用水泥混凝土修补不易与原混凝土很好结合,且水泥混凝土初期

8、养护时间不足,可用环氧树脂混凝土修补起皮、脱落、麻面混凝土强度不足;施工不良等表面修补较严重的大面积表皮脱落、麻面,可铣刨后做混凝土面层;在桥梁承载能力允许的情况下,也可加铺沥青混凝土结构,但伸缩装置必须重新进行处理;轻微的局部表皮脱落、麻面,可不做处理。磨损、露骨、磨光车辆长期磨损、表面磨耗严重;混凝土配比不当等刻槽刻槽机刻槽时,槽深宜为3~5mm,槽宽宜为3~5mm,缝距宜为10~20mm桥面系养护续表1.1.2-2病害类型病害原因维修对策对策说明松散、坑洞集料质量不良、混凝土材料中夹带杂物

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