便桥施工技术交底

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1、交底纪要时间地点主要参加人员：主要议定事项：签到表交底方序号姓名被交底方序号姓名1122334455667788991010高淳至芜湖高速公路（江苏段）X施工标段便桥施工技术交底编制：审核：日期：Xxxx集团公司技术交底书施工单位：Xxxx集团高芜高速公路（江苏段）X标段项目部编号：工程名称高淳至芜湖高速公路（江苏段）X标段施工队伍便桥施工一队分部工程便桥技术交底交底日期交底内容：高淳至芜湖高速公路（江苏段）X标段便桥施工现场已具备开工条件,现把便桥施工技术交底说明如下:一、便桥概况便桥总长度为27m，宽度为4m，跨度为9m。二

2、、便桥施做（1）、准备工作，首先对作业人员进行技术交底，熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点、准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。(2)、架设方法，本桥建设方法是：悬臂推出-就是在一岸将桥梁的大部分构件在滚轴上安装好然后用人力或机械牵引至到达对岸。（3）、架设顺序，架设桥梁时按场地、器材准备、拼装、推出、坐落、构筑进出口的步骤进行。（4）、架桥机1台，90KW以上发电机1台，运输汽车2台，25T吊车1台。交底人技术负责人接收人技术交底书施工单位：Xxxx集团高芜高速公路（江苏段）X标段项目部编

3、号：工程名称高淳至芜湖高速公路（江苏段）X标段施工队伍便桥施工一队分部工程便桥技术交底交底日期交底内容：人员配置情况序号项目人数1技术员12指挥员13桁架装运44加强弦杆组25横梁组46连接组47桥面组5825T吊车驾驶员19其他工人3合计24人交底人技术负责人接收人技术交底书施工单位：Xxxx集团高芜高速公路（江苏段）X标段项目部编号：工程名称高淳至芜湖高速公路（江苏段）X标段施工队伍便桥施工一队分部工程便桥技术交底交底日期交底内容：（5）、钢桥组装工程数量表单排单层数量表部位名称单位数量桁架片4×3销子（连同插销）个8×3横

4、梁根2×3横梁夹具个4×3斜撑根2×3抗风拉杆根2×3贝雷片纵向片12×3钢板m²108C25混凝土m³12交底人技术负责人接收人技术交底书施工单位：Xxxx集团高芜高速公路（江苏段）X标段项目部编号：工程名称高淳至芜湖高速公路（江苏段）X标段施工队伍便桥施工一队分部工程便桥技术交底交底日期交底内容：三、便桥具体施工①喂梁把主梁分批由运梁台车拖至栈桥前缘，把架桥机尾部的锚杆解掉，由压载平衡重保证架桥机的动态稳定。②架梁导向架前移并固定，吊机后退，设置止轮器，把待架梁体用千斤绳提起并向前走行，到达落梁位置，落下钢梁。③横移钢梁梁体

5、分批吊架，采用5t导链人工牵引滑移，在梁之下缘与帽梁接触部分涂抹黄油。梁体就位后及时固定。④铺设桥面系把梁片的横向连接系安装牢固后，用吊机把桥面系材料吊至安装地点进行铺设。桩顶横梁采用28a型工字钢。用吊车直接吊装贝雷梁安装在墩顶横梁上并在横梁上焊角钢或槽钢限制纵梁左右位移，连接成连续梁，纵梁横向每3m用10号槽钢加工的支撑架连接成整体，便桥在贝雷纵梁顶面按0.75米间距布设25b型工字钢横交底人技术负责人接收人技术交底书施工单位：Xxxx集团高芜高速公路（江苏段）X标段项目部编号：工程名称高淳至芜湖高速公路（江苏段）X标段施工

6、队伍便桥施工一队分部工程便桥技术交底交底日期交底内容：向分配梁，横向分配梁采用Ф16“U”型卡口与贝雷梁连接，然后在横向分配梁上铺设22a型槽钢（槽口朝下卧放）作为桥面行车道板，即安成一跨的架设，依此逐跨延伸完成便桥施工，需做设计荷载试验，确认安全后方可向前推进。铺设栈桥吊机走行轨道，前移至便桥前缘，上好止轮器，锚上后锚杆，准备进行新一孔的打桩与架梁工序。四、施工工艺流程见下图：钢管桩加工测量放线锚锭系统布设打桩机定位测量控制（打桩机）气动锤锤击下沉钢管桩交底人技术负责人接收人技术交底书施工单位：Xxxx集团高芜高速公路（江苏段

7、）X标段项目部编号：工程名称高淳至芜湖高速公路（江苏段）X标段施工队伍便桥施工一队分部工程便桥技术交底交底日期交底内容：测量控制（打桩机）气动锤锤击下沉钢管桩钢管桩桩间连接栈桥下横梁安装贝雷梁安装横分配型钢安装贝雷梁间斜撑、抗风拉杆安装桥面板铺装栏杆、防滑条、照明等附属结构安装交底人技术负责人接收人技术交底书施工单位：Xxxx集团高芜高速公路（江苏段）X标段项目部编号：工程名称高淳至芜湖高速公路（江苏段）X标段施工队伍便桥施工一队分部工程便桥技术交底交底日期交底内容：四、便桥立面图五.1桥检算便桥设计荷载采用汽-80级挂车（满载

8、）。汽车及混凝土搅拌运输车活载计算时采用荷载冲击系数1.15及偏载系数1.2。钢管桩按摩擦桩设计。根据现场调查及图纸资料，便桥河水深约为2～3m，河底淤泥厚度约1m。便桥河底第一层土为粗园砾土，厚度4.0m～6.0m；第二层土为含砺交底人技术负责人接收人技术交底