抗滑桩专项施工方案

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1、目录目录一、编制依据及说明2二、工程概况2三、现场条件2四、施工准备2五、主要施工方法2六、施工管理组织机构2七、施工进度控制4八、确保安全的技术措施4九、成品保护4十、环境保护措施4十一、雨季施工措施4一、编制依据及说明1编制说明2编制依据二、工程概况三、现场条件1地形地貌2地质构造3抗滑桩段工程地质评价四、施工准备1生产准备2技术准备五、主要施工方法1施工测量2人工挖孔桩成孔施工3护壁施工124终孔检查5挖孔注意事项6质量标准7人工挖孔桩钢筋制作安装8钢筋笼绑扎施工方法9钢筋吊装施工方法10钢筋笼制作允许偏差11人工挖孔桩桩身砼施工12混凝土供应13桩身混凝土浇筑14．基桩检测1

2、5质量保证措施六、施工管理组织机构七、施工进度控制八、确保安全的技术措施1．安全技术措施2安全管理制度3“四宝、三口”的管理4安全施工用电5施工机械九、成品保护十、环境保护措施十一、雨季施工措施1建立健全雨季施工组织机构2日常防备措施3防风雨措施      12    12一、编制依据及说明1.1编制说明本方案根据施工图纸、相关规范规程、施工现场踏勘情况及我公司类似工程的施工经验编制。1.2编制依据1）重庆市大度口长江防洪护岸综合整治工程（一期）施工图设计第四册结构工程（2007.12）2）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）3）《建筑地基处理技术规范》（JTGD30

3、-2004）4）《地下工防水技术规范》（GB50108-2001）5）《公路路基施工技术规范》（JTJF10-2006）6）现场踏勘情况及我公司类似工程的施工经验12二、工程概况2.1、本路段工程概况 本路段属于低山貌单元，路线沿于陡峭斜坡地段展布纵向地形起伏大，山体横坡陡峭，横坡坡度约30。，为右高左低，相对高差140m，山体植被发育。区内断裂构造主要为风塘断层（F27），断层产状为130。∠70。，其走向与路线走向呈大角度相交，地层岩性为泥盆系东岗岭组全～中风化石英砂岩，岩层为单斜构造，岩层产状：75。～100。∠32。～35。，与路线小角度相交，右侧倾向路基。路基开挖后，容易诱

4、发顺层滑坡影响路基的稳定。通过稳定分析、计算，为不稳定边坡，设计中Ⅰ级边坡采用抗滑桩+上挡土墙，Ⅱ级边坡采用锚杆框架梁植草加固，锚杆为全长粘结型锚杆，采用直径为32mm的RHB335型螺纹钢筋制作，锚杆长度为6.0～7.0m，设计锚固力为50KN，锚杆抗拔力不低于75KN。主要工程数量序号里程桩号抗滑桩总长度(m)C20现浇砼(m3)C25现浇砼(m3)桩基(根)桩基横截面(m×m)备注1ZK47+850～ZK47+890111231.466672.0×3.0左侧Ⅰ级2ZK47+885～ZK48+0405471217.43282252.0×3.0左侧Ⅲ级3ZK48+040～ZK48+

5、110356504.22136152.0×3.0左侧4YK47+860～YK47+980240455.81200152.0×2.5右侧Ⅰ级5YK48+045～YK48+115164312820112.0×2.5右侧Ⅰ级6合计14182721.88104732.2、抗滑桩设计概况：121、钢筋：必须具有出厂合格证明，使用前应对钢筋进行随机抽检作力学性能试验，满足规范要求后方可投入使用。所有的钢筋在使用前均应进行除锈和调直等处理。2、混凝土：桩身、挡板和顶梁混凝土强度采用C25，护壁混凝土强度采用C20，桩身混凝土保护层厚度为80mm，挡土板混凝土保护层厚度为50mm，人工挖孔桩护壁混凝

6、土保护层厚度为75mm，桩身混凝土应边灌注、边振捣，全桩混凝土应不间断一次完成。3、挖孔桩土方应尽量远离孔口，对基岩的开挖采用风镐开挖，严禁爆破开挖。挖孔桩护壁设置原则为土层、强风化岩层和中等风化破碎带设置护壁，每段护壁1.0m，须原槽浇筑，当护壁混凝土具有一定强度后方可开挖下一节，护壁各节纵向钢筋必须焊接，严禁简单绑扎。4、挖孔桩工程在土石方开挖之前进行并严格采用跳桩开挖的施工方法。5、挖孔中如发现中风化岩层与设计有较大差异时，应及时通知项目部，项目部同时通知设计、地勘，并根据现场实际情况对抗滑桩桩长及桩的位置进行调整。三、现场条件3.1、地形地貌路线沿武江右岸陡峭斜坡地段展布，地

7、形起伏较大，相对高差约140m，山体自然横坡约30°，植被发育3.2、地质构造未见明显构造痕迹，岩层为单斜构造，岩层产状：75°∠35°，走向与路线小角度相交，倾斜路基。3.3、水文地质地下水主要为松散层孔隙水，基岩裂隙，孔隙水，钻孔中未见地下水。 12四、施工准备4.1、生产准备本项目要根据设计施工图及现场施工条件，编制材料采购计划，落实工程资金、施工管理人员、挖孔桩相关设备，确保开工后，材料有序按需进场、人员按时上岗，根据工期要求，计划安排10套挖孔设