悬臂浇筑连续箱梁施工技术方案

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1、新建兰新铁路第二双线工程黑山湖跨兰新铁路特大桥悬臂浇筑连续箱梁施工技术方案中铁I局兰新铁路甘青段项目经理部2010年5月24日54目录一、连续箱梁工程概况11.1箱梁结构形式11.2梁段主要技术参数（见表1、图1）21.3主要工程数量（见表2）21.4支座布置（见图2、表3）2二、施工计划安排62.1施工组织机构（图3）62.2投入的人员及职责（表5）6三、支架搭设与预压63.1支架搭设63.2支架预压123.3支架搭设和预压注意事项13四、支架现浇0#梁段施工技术144.1永久支座和临时支座安装144.1.1永久

2、支座安装144.1.2临时支座安装164.2钢筋和波纹管道安装194.2.1钢筋的绑扎及安装194.2.2波纹管安装204.2.3钢筋和波纹管道安装注意事项214.3模板制作及安装224.3.1模板的加工制作224.3.2模板安装234.4混凝土浇筑和养护244.4.1混凝土生产与浇筑244.4.2混凝土养护264.4.3混凝土拆模26544.5预应力施加及压浆264.5.1预应力施加264.5.2管道压浆28五、挂篮悬挂梁段施工技术295.1悬臂浇筑施工顺序和步骤295.1.1悬臂浇筑施工顺序及步骤295.1.2

3、悬臂浇筑施工工艺流程295.2悬臂浇筑连续梁施工形象进度295.2.1悬臂浇筑连续梁施工进度计划，295.3挂篮安装及1#、1’#梁段浇筑315.3.1挂篮安装315.3.21#和1ˊ梁段浇筑325.4挂篮前移及2#、2ˊ#至6#、6ˊ梁段浇筑335.4.1挂篮前移（走行）335.4.22#和2ˊ#至6#和6ˊ#梁段浇筑336、挂篮拆除及挂篮施工注意事项34六、边跨直线梁段和合拢梁段施工技术356.1、8#边跨直线梁段浇筑356.2、7#边跨合拢梁段合拢及体系转换356.2.17#边跨合拢梁段合拢356.37ˊ#中

4、跨合拢梁段合拢及体系转换376.4、支座应力调整38七、连续染悬臂浇筑线形控制技术387.1、理论线形挠度值387.2、实际线形挠度值计算387.3、施工量测线形控制方法39八、施工技术保障措施428.1、施工技术措施428.1.1施工组织保证42548.1.2施工人力资源保证488.1.3物资设备保证措施488.1.4业务技术保证488.1.5加强梁段混凝土养护488.1.6严格施工工艺控制488.1.7严格操作规程，防止梁体变形488.2、质量技术措施488.3、安全技术措施508.4、环境保护技术措施5354

5、黑山湖跨兰新铁路立交特大桥悬臂浇筑连续箱梁施工技术方案一、连续箱梁工程概况本连续梁位于兰新铁路第二双线DK722+952.18～DK726+303.83段黑山湖跨兰新铁路立交特大桥的35#～36#直线上坡段，梁全长104.85m，一联三孔（40+64+40）m预应力混凝土双线连续箱梁，无碴轨道。下部为钻孔灌注摩擦桩基础，桩长分别为29m和28m；双层矩形承台，高度为4.0m；圆端形墩身，高度从34#到37#墩分别为16.5m、13.5m、12.5m和15.5m。地面以下29m左右为细圆砾土，29m以下为粗圆砾土，线

6、路位于戈壁滩上，行人较少，施工干扰小，有利于施工。1.1箱梁结构形式箱体为单箱单室，斜腹板、变坡度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m箱梁底宽5.0至5.5m，顶板厚度除梁端为60cm外均为40cm；底板厚度为40至80cm，按折线变化，其中端支点为60cm；腹板厚48至80cm，厚度按折线变化，中支点处腹板局部加厚到145cm，端支点腹板厚为60cm，全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。桥面宽度为防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，

7、桥梁建筑总宽13.8m。全梁计算跨度为（40+64+40）m，中支点处梁高4.05m，跨中8.4m直线段及边跨12.95m直线段梁高为3.05m54，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。全联采用悬臂浇筑法施工，全联共设31个梁段。0#段两个，每个节段的长度为6米，此节段为现浇段；1、1ˊ段各两个，每个节段长度为3米；2、3、4、5、6、2ˊ3ˊ4ˊ5ˊ6ˊ段各两个，每个节段长度为3.45米；7#段两个，每个节段长度为1.5米；7ˊ段一个，节段长度为3米；8段两个，每个节段长度为8米，此节段为现浇

8、段。梁段内设置了纵、横、竖三向预应力筋体系，纵向束为φj15.24钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道形成采用金属波纹管，锚具采用OVM系列锚具；横向束为φj15.24钢绞线，锚固体系采用BM15-4（P）锚具及配套的支撑垫板，张拉采用YDC240Q型千斤顶，管道形成采用内经70×19㎜扁形金属波纹管成孔；竖向预应力筋采用Ø25㎜高强精轧螺纹钢，型号为J