快速路隧道主体结构防水专项方案

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1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、防水设计原则及防水标准23.1防水设计原则23.2防水标准3四、防水施工工艺与技术措施34.1混凝土结构自防水34.1.1防水混凝土设计34.1.2确保结构防水的措施34.1.3控制混凝土裂缝开展的综合措施44.1.4施工缝、变形缝54.1.5完工后结构混凝土表面渗漏点的补救防水措施64.2防水层施工技术64.2.1结构外防水层施工64.2.2水泥基渗透结晶性防水材料84.2.3聚氨酯防水涂料94.2.4改性沥青防水卷材114.2.5施工缝、变形缝处理134.2.6穿墙管防

2、水处理154.2.7格构柱底板防水处理154.2.8钻孔桩桩头防水处理164.2.9围护结构防水施工16五、劳动力安排及施工进度计划175.1劳动力安排17185.2施工计划17六、主体防水施工质量控制要求176.1防水混凝土质量验收186.2卷材防水层施工质量控制186.3水泥基渗透结晶型防水涂料施工质量控制186.4聚氨酯防水涂料施工质量控制186.5细部构造施工质量控制18七、安全文明施工措施1918一、编制依据1、XX快速路工程主体结构防水图；2、XX快速路2标段工程实施性施工组织设计；3、《地下工程

3、防水技术规范》（GB50108-2001）；4、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)；二、工程概况XX快速路滨江段二标段施工里程范围为K2+367～K4+160，全长1793m，其中K4+000～K4+160为敞开段，其余为暗埋段。围护结构采用地下连续墙或SMW工法桩，其中地连墙施工预埋接驳器，与主体结构侧墙形成“二墙合一”的叠合结构。地连墙暗埋段底板采用200mm厚C20混凝土垫层+1.0mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料+防水钢筋混凝土，顶板采用防水钢筋混凝土+2mm厚聚氨酯涂料防水层+油

4、毡隔离层+70mm厚C20细石混凝土，如图2-1所示：图2-1地墙暗埋段结构防水设计典型断面图SMW工法桩暗埋段底板采用200mm厚C20混凝土垫层+2mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材+50mm厚C20细石混凝土保护层+防水钢筋混凝土，侧墙采用油毡隔离层+2mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材（预铺反粘）+防水钢筋混凝土，顶板采用防水钢筋混凝土+2mm厚聚氨酯涂料防水层+油毡隔离层+70mm厚C20细石混凝土保护层，如图2-2所示：18图2-2SMW工法暗埋段结构防水设计典型断面图SMW工法桩敞口段底板采用200

5、mm厚C20混凝土垫层+2mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材+50mm厚C20细石混凝土保护层+防水钢筋混凝土，侧墙采用油毡隔离层+2mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材（预铺反粘）+防水钢筋混凝土，如图2-3所示：图2-3SMW工法敞口段结构防水设计典型断面图放坡开挖敞口段底板采用200mm厚C20混凝土垫层+2mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材+50mm厚C20细石混凝土保护层+防水钢筋混凝土，侧墙采用聚乙烯泡沫板保护层+2mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材（满粘）+防水钢筋混凝土，如图2-4所示：图2-4放坡开挖

6、敞口段结构防水设计典型断面图三、防水设计原则及防水标准3.1防水设计原则18地下结构工程的防水作为一个系统工程来考虑，遵循“以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则，从围护结构防水、外防水层、结构自防水和结构缝处理等各个环节进行控制，以结构自防水为根本，加强钢筋混凝土结构的抗裂、防渗能力的工作环境；以施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以附加防水层加强防水，并注重围护结构的防水，从而实现结构防水达到设计要求。3.2防水标准隧道主体结构除峒口绿化范围顶板防水等级为一级外，其余防水等级按二级标准。一

7、级防水设计要求：不允许渗水，结构表面无湿渍，二级防水设计要求：结构不允许渗漏水，表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积（包括顶板、墙面、地面）的2/1000，任意100m2防水面积上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不得大于0.2m2。同时还要求平均渗水量不大于0.05L/（m2*d）,任意100m2防水面积上渗水量不大于0.15L/（m2*d）。四、防水施工工艺与技术措施4.1混凝土结构自防水4.1.1防水混凝土设计混凝土结构自防水主要是由防水混凝土依靠自身的特性在混凝土结构浸水一定深度而不致透过

8、。通过加入高效减水剂，减少混凝土收缩，增强抗裂性能，并采取一系列措施保证混凝土施工质量。选用低水热化、低含碱量得水泥品种，包括硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，为了减少初期开裂和温度收缩裂缝，应限制水泥用量，控制水胶比。水：(水泥+掺合料)≤0.45，胶凝材料最小用量320kg/m3,最大用量400kg/m3,水泥用量不小于280kg/m3/结构防水混凝土应掺加磨细粉煤灰，粉煤灰应达到二级以上，并掺加高效