1-80m系杆拱拱肋安装专项施工方案

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1、跨京福高速公路特大桥1-80m系杆拱拱肋及横斜撑工程安全专项施工方案1、编制依据《济南铁路局铁路建设工程安全专项施工方案编制审查与专家论证（暂行）办法》济铁建发[2010]46号文。跨京福高速公路特大桥第三册施工图纸。中铁十局以及上级质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。工地现场调查、采集、咨询所获取的资料及前期策划书等。已审批的跨京福高速公路特大桥1-80m系杆拱工程专项施工方案。《铁路钢桥制造规范》（TB10210-2009）《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28:90）《钢结构工程施工质量验

2、收规范》（GB50205-2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）《金属熔化焊焊接接头射线照相》（GB/T3323-2005）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB/T11345-89）《无损检测焊缝磁粉检测》（JB/T6061-2007）2、工程概述2.1工程概况跨京福高速公路特大桥设计中心里程为DK14+637.945，全桥总长为1856.54米，为单线桥。线路在DK14+636(K327+680)处采用1-80m系杆拱桥跨越京福高速公路，拱桥结构为钢管混凝土系杆拱结构，计算跨

3、径80m，梁长83m。系梁截面为箱形，拱肋为钢管混凝土结构，哑铃形断面。拱肋与主梁的刚度之比为1/9.2。拱肋：采用竖置哑铃形钢管混凝土截面，按等截面布置，截面h=3.0m，钢管直径800mm，由厚度16mm的钢板卷制而成，每根拱肋的两钢管之间用厚度16mm的钢板焊接形成哑铃形。在吊杆处，钢管内在吊杆附近设置加劲钢箍，并在腹板处设置加劲螺杆，其余部位加劲钢箍与加劲螺杆交错布置，其最大间距不超过1000mm，混凝土灌注口附近加劲螺杆间距加密至500mm左右。拱轴线采用悬链线，m=1.167，矢跨比1/5，矢高f=

4、16m。两道拱肋的中心距为6.9m27，钢管及钢板采用Q345qE钢材。斜撑、横撑：两拱肋之间设三道斜撑，六道横撑，其中斜撑为“X”型。斜撑为直径600mm，壁厚16mm的钢管，横撑为直径800mm，壁厚16mm的钢管，均采用Q345qE钢材，其中横撑由三节钢管组成，接头位置须避开与斜撑连接部位，其外表作防腐处理。目前系杆拱桥系梁部分已施工完毕，准备施工拱肋及横斜撑工程。2.2主要工程数量主要工程数量表见下表主要工程数量表部位材料/材质单位数量拱肋C55微膨胀混凝土拱肋钢管混凝土m3232.2Q345qE钢管拱

5、肋钢管/阶段接头kg108095.2/2282.6Q345qE钢材拱肋腹板、加劲钢筋kg46558.1Q345qD钢材拱肋注浆孔、排气孔kg294.2Q235钢管拱肋注浆孔、排气孔kg387.1Q235钢材拱肋注浆孔、排气孔kg1059.3Q235钢材拱肋kg8232.9HPB235钢筋拱肋加劲钢筋kg8222.9防腐涂装拱肋外表面防腐m2976除锈拱肋内表面除锈m21384拱脚Q345qE钢材拱脚预埋kg13283.6Q235钢材拱脚预埋kg10751.6HRB235钢筋拱脚预埋/拱脚kg84.8/39849

6、横撑Q345qE钢管X型横撑、拱顶横撑kg20961.8Q345qE钢材X型横撑、拱顶横撑kg355.83、总体施工方案拱肋及横斜撑施工分共为三大部分进行，首先进行施工支架搭设作业，然后进行拱肋及横斜撑安装、焊接施工，最后进行支架的拆除作业。拱肋安装前搭设组合门式承重支架，支架自下而上分为分：预埋钢板、钢管立柱，拱肋支座三个部分，施工过程中应确保钢板预埋位置准确，保证钢管柱的垂直度，拱肋支座部分与钢管柱提前焊接完成待用。支架整体布置示意图见下图。拱肋支架搭设完成后，安装拱肋。采用130t汽车吊分段吊装，人工配合

7、安装，拱肋装配完成后27进行检查、校核，精调各接头点的标高，并对拱肋平面内外拱轴线进行复测调整，精度符合要求后焊接成型并进行探伤检查。支架整体布置示意图拱肋及横斜撑工程总体施工流程见下图拱肋及横斜撑工程总体施工流程图4、具体施工方案4.1拱肋支架搭设4.1.1预埋钢板预埋的钢板尺寸分2种，竖杆对应的钢板尺寸为650*650*20mm，斜撑对应的钢板尺寸为1300*650*20mm。钢板底部焊接直径20mm的弯钩钢筋，人工安装预埋在梁体顶板混凝土内，钢板顶面比混凝土面底271cm，预埋钢板的四角高差不超过2mm。

8、4.1.2钢管立柱采用Φ377×10mm的钢管作为钢管柱，立柱靠近梁中心线侧采用直径16mm的螺纹钢筋焊接于钢管上，供人员上下。钢管顶部靠近拱肋支座位置，设置6根14b槽钢牛腿搭设施工平台，平台自立柱向外长度1.3m，端部设置护栏，牛腿顶面距离立柱顶部高度40cm。施工平台平面布置示意图钢管立柱的底部与预埋钢板全焊缝焊接，四周布置加劲肋，每根立柱布置6块加劲肋，钢管之间顺桥向用∠63*