塑料排水板首件工程总结报告

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1、目录1工程简况12首件工程施工目的13施工组织13.1施工准备13.2人员、施工机械配置23.3场地布置24桥梁墩柱施工工艺34.1施工原理34.2施工顺序34.3施工工艺35施工质量控制46施工总结55塑料排水板首件工程总结报告1工程简况四川省内江至遂宁高速公路项目起于内江市白马镇，接已建成的内江至宜宾高速公路，止于遂宁市的复兴场，连接已建的遂宁至重庆高速公路，全长约119.688公里。四川省内江至遂宁高速公路土建工程第八合同段起讫桩号K75+000～K86+080，路线长度11.080km。本合同段主线上大、中桥共长1005m/7座，采用20m跨

2、径的预应力砼简支小箱梁桥；互通式主线桥82m/1座，采用25m的预应力砼T梁。墩柱均为等截面圆形结构，其中直径为1.2m的墩柱162根，直径为1.4m的墩柱16根。我分部选择在长河大桥4#桥墩左幅4-1#墩柱（桩号K84+248）进行墩柱首件工程施工，获取了全路段最优化的施工工艺，为后续桥梁墩柱施工提供了施工提供较为可靠的施工依据。4-1#墩柱工程量见表1，施工时间为2010年3月25日~1010年4月5日。表1长河大桥左4-1#墩柱工程量墩柱编号直径（m）墩高（m）R235钢筋（Kg）HRB335钢筋（Kg）HRB400钢筋（Kg）C30砼（m3）

3、左4-1#1.41122255150916.932首件工程施工目的通过墩柱首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导全施工段桥梁墩柱施工，确保工程质量。为了更好的控制塑料排水板的工程质量，为了能尽快使桥梁墩柱的施工步入正轨，我分部进行了桥梁墩柱首件工程施工，安排工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确保桥梁墩柱进场原材料为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装垂直度均符合规范要求，砼严格按照实验配合比拌制，砼密实度、外观质量均达到设计规范要求。3施工组织3.1施工准备（15）组织施工技术人员熟悉设

4、计文件和图纸，了解各种施工规范，进行现场核对及施工调查，进行技术交底，明确墩柱首件工程施工目的和施工方法。（2）选择合格的厂家定做墩柱模板，模板采用内径1.4m、长1.5m的半圆钢模组合拼装，钢模板背部用槽钢背带焊接加固。模板进场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈金属亮色，拼装时模板缝之间贴双面胶带，再用螺栓紧固成型，吊装施工前涂刷脱模剂。（3）选定配合比，包间里批准。砂、石、水泥等原材料进场，并验收合格待用。（4）进行施工放样测量，放出墩柱中心点、底面高程及顶面高程。（5）对施工人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项，对

5、参加相关人员进行详细的技术、质量、安全交底和分工。（6）对施工设备进行检修，制定意外事故预防措施。3.2人员、施工机械配置表2施工人员配置表工种人数备注管理人员10钢筋工4模板工2混凝土工4机械操作手2起重机操作手汽车司机4包含混凝土运输车司机表3主要施工机械配置表设备名称型号及规格单位数量备注混凝土拌和站HZS750座1钢筋加工设备套1砼运输车3m3台2汽车起重机25t台1振捣器Φ70台2发电机组150KW11备用3.3场地布置混凝土拌和站：设在K84+500~K84+650，配置HZS750拌和机1座，建筑面积为800m2，拌合能力为35m³/h

6、。供应墩柱所需混凝土。钢筋加工场：为了吊装方便，就近在围堰上开辟空地作为钢筋加工场。54桥梁墩柱施工工艺4.1施工原理墩柱施工采用1.5米一节段的拼装式钢模，墩柱砼采取一次浇筑成型，墩柱钢筋在钢筋场加工制作成钢筋笼后，用吊车吊装至施工部位，再与预埋钢筋焊接成型；模板采用吊车吊装，并用钢丝绳加强定位。砼在拌合站集中拌合，砼输送车运输至施工现场后由吊车+串筒的方式进行砼浇筑。4.2施工顺序放墩柱位→凿毛清理→钢筋笼吊装、焊接→模板拼装、吊装→钢丝绳拉设→校正模板→砂浆垫层浇筑→浇砼→铁件预埋及检查→拆模→养护4.3施工工艺4.3.1钢筋制作与安装墩柱钢筋

7、在钢筋加工场制作成钢筋笼后，用吊车吊装至施工部位，在选定的墩柱的位置用人工配合吊车准确吊装到位，人工进行垂直度调整，保证钢筋笼中心与已确定的中心点重合，再与预埋钢筋焊接成型。4.3.2模板安装（1）墩柱模板采用8节高1.5m的钢模拼装而成，并用钢丝绳进行加固。（2）模板拼装前，模板用打磨机除锈，表面清理干净后再拼装，拼装时模板缝之间贴双面胶带，再用螺栓紧固成型，吊装施工前涂刷脱模剂，要求脱模剂涂抹均匀，不得出现流淌现象。（3）根据测量放出的墩柱中心点，画出墩柱边线，在边线对称设置4根模板定位钢筋，并牢固焊接在墩身钢筋上，利用模板自重及定位钢筋保证模板

8、底脚准确。（3）吊装后，在模板顶口沿平面方向均匀布置4根钢丝绳，钢丝绳系在牢固可靠的地锚上（有条件的拉在相邻