分离式立交中桥跨省道专项安全施工方案

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1、分离式立交中桥跨309省道专项安全施工方案K92+822分离立交上跨309省道安全专项施工方案XXXX合同段项目经理部二○年月分离式立交中桥跨309省道专项安全施工方案目录一、编制依据1二、工程概况1三、计划工期1四、管理机构1五、跨线施工准备31、关键人员及岗位职责32、模板工程33、附属工程施工防护5六、交通安全51、公路交通安全警示标志的设置52、确保三柳高速公路通车后安全畅通措施5七、跨309省道连续梁施工安全措施71、安全保证目标72、安全保证体系73、安全生产组织措施84、安全生产防护措施95、施工用电安全措施126、起重作业安全措施127、张拉作业安全措施138

2、、其他注意事项13八、应急预案131、应急预案的方针与原则132、应急策划143、突发事件风险分析和预防14（1）、突发事件、紧急情况及风险分析15（2）、突发事件及风险预防措施15（3）、应急资源分析15（4）、法律法规要求15（5）、应急准备154、现场恢复185、预案管理与评审改进18九、雨季施工安排181、雨季施工安排182、雨季施工应急预案19十、其它保障措施221、通信与信息保障222、救援装备和应急队伍保障223、交通运输保障23分离式立交中桥跨309省道专项安全施工方案4、治安保障235、物资保障236、资金保障237、宣传、培训23分离式立交中桥跨309省道

3、专项安全施工方案分离立交上跨309省道安全专项施工方案一、编制依据1、广西壮族自治区交通规划设计研究院编制的三江至柳州公路XX合同段《两阶段施工图设计》；2、《中华人民共和国安全生产法》；3、《建设工程安全生产管理条例》；4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)；5、《公路工程施工监理规范》（JTJ077-95）6、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）二、工程概况三柳高速No.8合同段讫止里程K75+500～K94+900，线路全长19.4km。路线在K92+822上跨309省道融水至东江二级公路，相交角度70度。桥址属丘陵地貌，地形起伏大，

4、桥位中线地面高程约142～162cm,最大高差约20m.桥址处的省道309二级路路基宽9.5米，路面宽度8.5米，为沥青混凝土路面，路基处于挖方边坡，开挖边坡陡峭，坡度一般为55～65度，局部更陡。桥位区地表土层较薄，多为植被，路旁开挖边坡多为基岩出露。本合同段U型桥台，采用扩大基础，基础及台身采用C25混凝土浇筑，背墙台帽及侧墙采用C30混凝土浇筑。三、计划工期该U型桥台计划2015年4月5日开工，2015年8月20日竣工。安排1个专业施工队伍作业。四、管理机构1.项目部成立安全生产小组，以经理XX为组长。安全生产领导小组，负责组织、协调、督促、检查施工队安全管理和现场施工

5、安全措施分离式立交中桥跨309省道专项安全施工方案三柳高速八标安全领导小组。组长：XX副组长：XX、XX、XX成员：XX、XX、XX、XX、XXXX、XX、XX、XX、XXXX、XX、XX、XX2.施工队长全面负责各队安全工作；3.建立以项目经理为首的安全施工决策与指挥保证体系；4.建立以管施工的常务副经理为首的施工指挥保证体系；5.建立以项目部办公室为后勤保证体系，及时提供各种安全防护用品；6.各施工队根据不同施工时期，不同项目的特点，建立专群结合的安全监督保证体系。7.继续坚持执行行之有效的安全制度。技术交底的同时要有安全交底，详细讲解施工顺序，工艺流程，安全注意事项。关

6、键部位的安全操作要领等等。高填、深挖、工作平台、机械操作、自行发电管理、现浇砼支架搭设，是工程施工的薄弱点，施工前要制定切实可行的安全措施。8.项目部季度安全大检查和每月的定期检查、施工队周检查、班组每日完工会讲安全、质安部交班会讲安全、施工计划安排有安全措施。这些行之有效的安全检查制度不能流于形式，在本工程全过程施工中继续实施。加强施工机械管理，待修机械要及时修理。搅拌机械和运输机具的管理一定要落实到人。配备消防设施：灭火器、沙袋、消防水池、消防通道等按规定数量、规格、地点购买安置。9.工程开工前，对上岗全体施工人员进行安全施工培训教育，贯彻国家安全施工政策和各类安全法规，

7、特点是结合本标段的环境特点，使每个上岗人员增强安全法制观念，做到安全施工。总之，安全工作是以防患为主，防患于未然，不能有丝毫的麻痹大意和侥幸心理。分离式立交中桥跨309省道专项安全施工方案五、跨线施工准备1、关键人员及岗位职责关键岗位人员任务与职责项目经理邵明学跨309省道施工领导小组组长，全面履行、主持既有公路施工工作。常务副经理跨309省道施工领导小组副组长，负责跨高速公路日常施工组织管理，保证管段内跨高速公路施工安全、进度、质量。安全总监胡小华负责领导和组织本区段跨309省道的施工安全、环境管理工